X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

VW Transporter 2004 1.9TDI PD AXB, Замена моторника 038 906 016N на 038 906 016 AL  
 Easy
сообщение 14.1.2017, 13:00
Сообщение #239608


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Всем привет!! VW Transporter 2004 года, моторник выгорел полностью, клиент привёз моторник с транспортёра 1,9TDI PD (BRS) 2008 года (по етке). Судя по Elsa, по распиновке не совпадает только ДПКВ (всё остальное не критично для запуска), но переподключив ДПКВ запуска всё равно нет, висит ошибка по ДПКВ (P0322 Engine speed sensor (G28) no signal). Мотористы говорят что моторы AXB и BRS конструктивно одинаковые. Есть у кого-нибудь опыт замены моторников с разными номерами или это сделать нельзя??
Родной моторник двигатель AXB 2004 год:
Прикрепленный файл  Безымянный.jpg ( 115.11 kB )
      Кол-во скачиваний: 16
Донорский моторник двигатель BRS 2008 год:
Прикрепленный файл  Безымянный1.jpg ( 111.46 kB )
      Кол-во скачиваний: 13
  Пользователя нет на форуме
 
 
Тема закрыта
Ответов (1 - 12)
 power1977
сообщение 14.1.2017, 14:01
Сообщение #239610


Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 89 раз

Цитата(Easy @ 14.1.2017, 10:00) *
Всем привет!! VW Transporter 2004 года, моторник выгорел полностью, клиент привёз моторник с транспортёра 1,9TDI PD (BRS) 2008 года (по етке). Судя по Elsa, по распиновке не совпадает только ДПКВ (всё остальное не критично для запуска), но переподключив ДПКВ запуска всё равно нет, висит ошибка по ДПКВ (P0322 Engine speed sensor (G28) no signal). Мотористы говорят что моторы AXB и BRS конструктивно одинаковые. Есть у кого-нибудь опыт замены моторников с разными номерами или это сделать нельзя??
Родной моторник двигатель AXB 2004 год: «Вложение jpg»
Донорский моторник двигатель BRS 2008 год: «Вложение jpg»



Для начала иммо офф сделаите на доноре, а дальше ответ получите... ну и потом флеш с родного леите по розетке....


Спасибо сказали:


--------------------
AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 14.1.2017, 16:19
Сообщение #239614


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(power1977 @ 14.1.2017, 14:01) *
Для начала иммо офф сделаите на доноре, а дальше ответ получите...

Нее, с иммошником у меня всё хорошо, проблема только с ДПКВ, Они конструктивно разные и считывают информацию в моторе с разных мест.
Прикрепленный файл  i.jpg ( 44.29 kB )
      Кол-во скачиваний: 24
Цитата(power1977 @ 14.1.2017, 14:01) *
флеш с родного леите по розетке....

С родного ничего уже не слить, попробую найти в интернете чего-нибудь.
  Пользователя нет на форуме
 
 biemdablw
сообщение 14.1.2017, 17:36
Сообщение #239618


Группа: Real User

Сообщений: 134
Спасибо сказали: 3 раза

На вид датчики разные, индуктивный и холл. Может в этом проблема?
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 14.1.2017, 18:52
Сообщение #239620


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(biemdablw @ 14.1.2017, 17:36) *
На вид датчики разные, индуктивный и холл. Может в этом проблема?

Не, судя по схеме они оба индуктивные. Но всё равно на этой затее я ставлю "крест", поменять моторники не получится, у них объём флэши разный и читаются кессом по разному. Хотя было бы интересно поизгаляться , только вскрывать нельзя донорский.
  Пользователя нет на форуме
 
 power1977
сообщение 14.1.2017, 19:24
Сообщение #239621


Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 89 раз

Цитата(Easy @ 14.1.2017, 15:52) *
Не, судя по схеме они оба индуктивные. Но всё равно на этой затее я ставлю "крест", поменять моторники не получится, у них объём флэши разный и читаются кессом по разному. Хотя было бы интересно поизгаляться , только вскрывать нельзя донорский.



Фишка вся в том что контроль датчика колена совсем инои да и сигналы разные .... С подобнои историеи уже сталкивался , махнули двигло со всем навесным , а потом все назад скидывали.... Вам единственныи вариант как выше сказал, в новом блоке делать иммо офф что бы не мучаться с привязкои иммо только ради эксперементов, ибо как не факт что проша с родного блока приживется в этом блоке.....

ваш блок даже по бдм никак не свистит?


--------------------
AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 14.1.2017, 19:55
Сообщение #239624


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(power1977 @ 14.1.2017, 19:24) *
Фишка вся в том что контроль датчика колена совсем инои да и сигналы разные .... С подобнои историеи уже сталкивался , махнули двигло со всем навесным , а потом все назад скидывали.... Вам единственныи вариант как выше сказал, в новом блоке делать иммо офф что бы не мучаться с привязкои иммо только ради эксперементов, ибо как не факт что проша с родного блока приживется в этом блоке.....
ваш блок даже по бдм никак не свистит?

А смысл мне грохать иммошник, он привязан к машине (привезли вместе с приборкой), Вот софт я уверен что из старого блока не будет работать в новом блоке, размер флэши разный. Старый блок сильно внутри выгорел, потребление тока зашкаливает за 15 ампер при подключении.
  Пользователя нет на форуме
 
 power1977
сообщение 14.1.2017, 20:20
Сообщение #239629


Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 89 раз

Цитата(Easy @ 14.1.2017, 16:55) *
А смысл мне грохать иммошник, он привязан к машине (привезли вместе с приборкой), Вот софт я уверен что из старого блока не будет работать в новом блоке, размер флэши разный. Старый блок сильно внутри выгорел, потребление тока зашкаливает за 15 ампер при подключении.



ХЗ тогда, я не знаком на 16U31 с двигунами у котоорых датчик в блоке а не со стороны коробаса..... мож кто подскажет что за авто идет в таком комплекте, тогда хоть будет направление чью прошивку искать.....


Спасибо сказали:


--------------------
AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 20.1.2017, 12:11
Сообщение #240009


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Итог: Поставил моторник 038 906 016 A. Поставить можно любой блок, главное чтобы он был EDC16U1, ну и прошивку поменять.
  Пользователя нет на форуме
 
 power1977
сообщение 20.1.2017, 17:32
Сообщение #240021


Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 89 раз

Цитата(Easy @ 20.1.2017, 9:11) *
Итог: Поставил моторник 038 906 016 A. Поставить можно любой блок, главное чтобы он был EDC16U1, ну и прошивку поменять.


Вот с тем что можно любои U1 воткнуть можно поспорить, главное что бы по железу не сильно разнился....в минус если в плюс то тогда да.....

Вариант с заменои 16U1 на 16U31 очень интересен ибо довольно таки часто наступают на эти грабли механики, воткнут мотор а потом кричат .....


Спасибо сказали:


--------------------
AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 20.1.2017, 17:40
Сообщение #240022


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(power1977 @ 20.1.2017, 18:32) *
Вариант с заменои 16U1 на 16U31

Поясните любопытному, чем отличаются аббревиатуры 16U1, 16U31, 16U34 и прочие. То есть, что означают цифры после буквы U? А то иногда в меню прибора вылезет надпись, выберите блок, а на экране десяток таких блоков и что "тыкать", чтобы с первого раза, непонятно.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 20.1.2017, 20:57
Сообщение #240026


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(power1977 @ 20.1.2017, 17:32) *
Вот с тем что можно любои U1 воткнуть можно поспорить, главное что бы по железу не сильно разнился....в минус если в плюс то тогда да.....

Вот это U1, как я понял и есть "железо". Я сравнивал схемы машин с таким моторником с туарегом, с мультивэном (с моторами 1.9 и 2.5) везде всё одинаково, не считая отсутствия пятой форсунки на моторах 1.9. Я практически уверен, если распиновка моторников одинаковая, то и железо внутри одинаковое.


Цитата(power1977 @ 20.1.2017, 17:32) *
Вариант с заменои 16U1 на 16U31 очень интересен ибо довольно таки часто наступают на эти грабли механики, воткнут мотор а потом кричат .....

Думаю нет решения, у них и флэш внутри разная и объём у одной 1 Мб., а у другой 2Мб.


Цитата(Saveliy @ 20.1.2017, 17:40) *
а на экране десяток таких блоков и что "тыкать", чтобы с первого раза, непонятно.

Я в Kess смотрю, по "лошадям" сразу видно какой блок стоит.
  Пользователя нет на форуме
 
 power1977
сообщение 20.1.2017, 23:11
Сообщение #240036


Группа: Real User

Сообщений: 500
Спасибо сказали: 89 раз

Цитата(Easy @ 20.1.2017, 17:57) *
считая отсутствия пятой форсунки на моторах 1.9. Я практически уверен, если распиновка моторников одинаковая, то и железо внутри одинаковое.



не совсем так, к примеру с 2.5 вы скорее всего воткнете моторник в 1.9 , а вот наоборот не факт ибо как по железу те же U31 должны разниться , не зря они по бошу с разными номерами...

Как пример тут как то давно подымал тему про прилегшии блок на зафире Б , по бошу номер к примеру ДДДД меняется на блок ЮЮЮЮ (по базе продаж боша), так же все после выпущенные блоки после и до ДДДД меняются наблок ЮЮЮЮ а вот поставить более раннии блок АААА вместо ДДДД = болт. а поставить вместо ДДДД блок ЕЕЕЕ возможно и прокатит....

Как то так , мутно сказал но думаю мысль уловили )))


--------------------
AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI
  Пользователя нет на форуме
 
Тема закрыта
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 2:53