Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

CarLine Forums _ Hino _ Hino Ranger 2005 двигло дизель h07e

Автор: UgDen 26.8.2009, 14:16

Прошу пинка в нужном направлении:
авто жрёт 40л на 100км, на ХХ больше 3000 не раскручивается, по прямой больше 100км/ч не едет.
Турбина работает хрен пойми как... хотя сам не видел сей процесс - это уже со слов водителя.

Местный спец вынес вердикт - надо перешить комп с ОБД-4 на ОБД-3, типа движке не нравится наша соляра!
Вскрыл компы - ничего похожего на флэши в них нет, самая большая память, какую я нашёл - 93с86 - но в ней скорей всего какие-нибудь калибровки да ошибки сидят.

Ещё дополнительная инфа - выбит катализатор (по совету того же спеца).
На табло горит чек, но сканером КарманСкан и КарманСкан ВГ система не читается...

Кампутер Denso

Автор: verter1978 27.8.2009, 12:57

Цитата(UgDen @ 26.8.2009, 15:16) *
Прошу пинка в нужном направлении:
авто жрёт 40л на 100км, на ХХ больше 3000 не раскручивается, по прямой больше 100км/ч не едет.
Турбина работает хрен пойми как... хотя сам не видел сей процесс - это уже со слов водителя.

Местный спец вынес вердикт - надо перешить комп с ОБД-4 на ОБД-3, типа движке не нравится наша соляра!
Вскрыл компы - ничего похожего на флэши в них нет, самая большая память, какую я нашёл - 93с86 - но в ней скорей всего какие-нибудь калибровки да ошибки сидят.

Ещё дополнительная инфа - выбит катализатор (по совету того же спеца).
На табло горит чек, но сканером КарманСкан и КарманСкан ВГ система не читается...

Кампутер Denso

Если есть возможность, то померь давление топлива.

Автор: trofimov691 27.8.2009, 13:38

Про турбину это не ответ.Без всякой диагностики подключи воздушный манометр после турбины и смотри как она работает.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)