Версия для печати темы

Автор: Saveliy 7.1.2009, 22:42

Вот что это за подлячество??

Регистрируются под ником aassddffgghh с IP адреса 89.252.232.182

------------------------
07.01.2009 22:37
aassddffgghh : Регистрация в Базе : На форуме нет такого пользователя
------------------------


Неужели такой ник о чем то говорит? Или так сложно в базу попасть по нормальному???

Нах... таких сразу в БАН!

Автор: Saveliy 7.1.2009, 22:44

Вот только что и забанил сразу. Ник регистрации на форуме asdfghhh.
Причем ломятся из Прибалтики.

Автор: Valiks 7.1.2009, 23:08

наверное ограничение в 20 постов сделать нужно, что-бы халявщиков немного приостановить.

Автор: Saveliy 7.1.2009, 23:19

Да думал про это, но тогда обычному нормальному пользователю усложняем жизнь. Хотя подумав со временем, можно в принципе так сделать, ведь кто имеет доступ к базе, пользуется ею без проблем, а кому надо, может сделать и лично запрос Админу.

Автор: Valiks 7.1.2009, 23:32

ну как обычно.... в семье не без урода

Автор: Saveliy 7.1.2009, 23:40

Да ну их в ж... Ну прямо с них бабки трясут наверное, или секретные агенты, стыдно бля себя засветить, что дампы ищут..
Комплексы, как у телок. Да там на самом деле нормальных людей больше, чем таких чертей.

Автор: Valiks 8.1.2009, 13:39

Вот опять какойто неизвестный LEM видно зарегистрировался для того чтобы скачать, кинул какойто дампик с VW пасат, а сам скачал то што нужно.

Автор: Saveliy 8.1.2009, 13:52

Многие так и будут делать, но главное, что при этом он положил файл корректный в базу. Вот если будут класть гов---о или не соответствием по номерам, то таких сразу в бан.

Ведь опять таки, если не будут пополнять базу, или будут все класть одно и тоже, то и нечего будет брать потом..

Автор: Saveliy 21.1.2009, 0:11

А это что? http://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=1083&langs_us=

Что это было от пользователя nuclear??

Автор: Valiks 21.1.2009, 0:44

наверное Курского завода Счетмаш

Автор: Saveliy 21.1.2009, 1:05

Нет, ты глянь на заметку по этому дампу..

Автор: Valiks 21.1.2009, 1:19

это но про себя наверное
Номер модуля: 2115-1111111-03
Кто добавил файл: ( Dredd59 )
ищё один шутник

Автор: Saveliy 21.1.2009, 1:41

Вот чем хороша подобная база, если чел не знакомый, то его прошивы можно пропускать и не тратить на них время.

Автор: Valiks 22.1.2009, 22:29

Slavikk, для Chevrolet Aveo 2005 MC68HC05H12 нужно писать номер модуля (приборки) подправь, и фотки желательно, лучше-же когда наглядно видно с чем дело имеешь.

Автор: SlavikK 22.1.2009, 23:15

Не знаю почему но шильдика на приборке небыло,хотя сказать что её паяли тоже не могу,не видно,хозяин первый,брал с салона,все 80тысяч с лишним наездил он :rolleyes: Сборка украинская,может в этом дело?Хотя несколько месяцев назад разбирал этот же год авто шильдик был на задней крышке приборки
Шильдик же под номером 1 а 2 это номер панели(фото другой панели)?или я что то напутал?Как сейчас заполнил пойдёт?

Автор: Valiks 22.1.2009, 23:57

номер модуля, вот это

Автор: CTLab 25.1.2009, 3:13

http://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=442&langs_us= почти 64 kb FF Hyundai Elantra 04 94014-2D010 40134 ml NEC.rar
AYD что у тебя за хитрый прогер
Hyundai Elantra 03 94014-2D000 59232ml РКП NEC.rar
аналогично в средине дамп

Автор: Saveliy 25.1.2009, 3:28

Ты зря на чела напал, это стандартный размер файла для ETL и в заархивированном виде он вообще 300 байт примерно.

Автор: CTLab 25.1.2009, 6:19

да уже понял, дампы проверил нормальные соответствуют

Автор: Valiks 24.3.2009, 2:51

ещё один герой autosec1 выложил Toyota Voltz 2004 93c46 с размером дампа 173 Байт, ещё и без индефикаторов.

Автор: Saveliy 24.3.2009, 2:57

Так наверное от лошадки или тахи кинул, и не указал это.

Автор: Saveliy 24.3.2009, 2:59

Секунду, ща глянул, там нормальный размер, ты чего?? Это он из за архива 173 байта, а так 128.

Автор: Alex-58 24.10.2009, 8:15

Вот еще один индивидум выложил прошивку 1634 Toyota Land Cruiser с явно, похоже специально, поправленным дампом.
Жаль потерянных 20 минут для восстановления.
И не понятно зачем это делать.
Если поприкалываться то помечайте, дамп с приколом найди 10 ошибок.

Автор: Valiks 24.10.2009, 11:40

К автору этого дампа будут приняты меры.

Автор: Saveliy 24.10.2009, 20:29

Ай момент.. Эту прошиву клал я. Т.е. я Автор той записи.
Прошивка считана лично мною и занесена в личный архив и в CarDamp. А теперь поясни, что там не так? Дамп полностью оригинальный, правленый дамп у меня лежит с меньшим пробегом (и то, правлена только область пробега во втором даме, но не в оригинале), а это говорит о том, что выложенный дамп полностью соответствует оригинальному.

P.S.
Все ошибаются, но в данной прошиве я уверен, как в самом себе. Так что это "клеп на чела", не разобравшись. По крайней мере спецом никто ничего не правил.

P.S.2
Но что интересно, этот дамп заработал на другом щитке.

Автор: Saveliy 24.10.2009, 20:34

Это мой дамп http://www.spidometrs.com/forum/index.php?showtopic=2613&hl=Land, который умер у меня "на руках". Но дамп то не умер, умер проц, а дамп я его потом заливал без проблем в другой щит, чтобы подогнать комплектацию.

Но что интересно, может быть косяк в моем дампе, а мой щит живой??? Тогда почему другой щит заработал с этим дампом?

На тот момент к сожалению не было другой прошивки с таким номером, да и эта в базе с таким номером только одна собственная

Автор: Saveliy 24.10.2009, 21:31

Вот чтобы такого не было, и нужны разные дампы с разных щитков, но с одним номером. Если бы в базе была бы такая прошива, то не было бы или проблемы или неизвестности, а так неизвестно, что и к чему, т.к. такого номера в базе просто не было. И тебе еще повезло, что хоть такой дамп был.

Автор: Sergeii 24.10.2009, 21:53

Савелий, огласи сколько прошивок в базу положено пользователем Alex-58 и посмотрим справедливо ли замечание о потерянных 20 минутах?

Автор: Saveliy 24.10.2009, 22:26

4 записи. Причем я его активировал, но не помню почему, видимо у меня покупал юпу наверное. (это я к тому, что обычно активация после 10 прошив с номером)

Автор: Coldun 25.10.2009, 8:17

Я свой дампик 83800-6В270 в базу положил.
Чето 10 отличий от дампа Saveliy в моем дампе не нашлось.
Ну область пробега понятное дело не считается.

Автор: Saveliy 25.10.2009, 13:50

Я глянул, действительно нет разницы. Получается, что все таки "клёп" зря.. Непонятны причины, которыми руководствовался Alex-58, он сам до сих пор молчит.

Из всей ситуации одобряю только одно, за Базой нужно следить. Но вопрос, насколько компетентно сделан вывод о том, что файл плохой.

Автор: puhovick 25.10.2009, 18:54

на язаки с С66 могут быть отличия в дампе, кроме пробега, причем на работу это влиять не будет
с С56 не помню, можно посмотреть дамп?

Автор: Saveliy 25.10.2009, 22:32

Разница там есть в трех-четырех байтах (между моим дампом и колдуна), и она есть всегда, даже если номера щитков одинаковы, то как минимум суточник хотя бы разный и некоторые адаптации, но структура полностью идентична, что говорит о целости дампа. А на работу не будет влиять, так как эти значения "разница" обычно сам щит и записывает-переписывает (не берм в расчет жесткие адаптации типа стрелы тахометра и т.п.).


P.S. Тем не менее, где автор сообщения о "плохой прошиве"??
Хотелось бы его услышать, а то чувствую, он на самом деле колдовал с Милями-Км..

Автор: Alex-58 26.10.2009, 9:25

Уважаемые, давайте разберемся.
Вот скаченный с базы файл.
В первой строке в начале FF FF в конце FF FF.
Во второй строке в конце FF FF. Разве это правильно?
В любом случае в первой должно быть CF 14, во второй CE 14.
У меня даже кальк, ругался, что дамп неправильный, пока не исправил
эти строки.
Далее проанализировав дампы от других подобных щитков с S220,
видим в начале 60 строки 00 00 во всех имеющихся у меня дампах 15 15, а
в конце 70й вместо FF FF везде 55 AA.
Может у Вас и крякнул проц, но в любом случае давайте согласимся, что
даже в первых двух строках ошибки кретичны для работы панели.


Saveliy, по поводу:
"а то чувствую, он на самом деле колдовал с Милями-Км.."
у меня машина была европейская, и как бы возраст не тот что бы ....,
а инфы по переделки Toyota и Lexus предостаточно.

Автор: Saveliy 26.10.2009, 14:04

Вы видимо даже не в курсах, что в пробеге у подобных щитков первое слово бывает FF FF и так задумано производителем и щиток работает!!! И это нормально!

А кальк ругается, потому что он высчитывает старый пробег по первому слову, и этот "баг" также отсутствует у меня в кальке HME, из за подобной известной фишки, если первое слово будет FF FF, то кальк вам покажет реальный пробег без всякой ругани. Так что видимо в данном случае у вас не хватало информации. Мне много народу писало раньше в личку по тому поводу, что другие кальки ругаются и они не могут изменить пробег. Тогда я и изучил этот вопрос.

Насчет 00 00 и 15 15 в начале 60 строки, также значение может быть как нулевым, как полностью идентичному слову пробега, так и его неактивной конролькой, да будет вам это известно.



А насчет FF FF в конце, это так страшно?? Изменили кальком пробег и вперед. Еще раз повторяю, дамп нормальный, вся структура его правильная, область пробега все равно под правку, насчет ругательства калька я пояснил, в итоге лох прошиву не зальет, а нормальный "пацан" сопли жевать не будет, сразу все сделает. Было бы с чем делать, наверное для вас было бы лучше, если бы не скачали нужную прошиву. Активация в базе вам снята, четыре прошивы маловато для активации, зарабатывайте на активацию, если вам это будет нужно. А чисто по человечески, за год регистрации в базе 4 прошивы смешно, к тому же ни одной фотки.

P.S. А красоваться наличием инфы о милях-км не нужно, предостаточно инфы не бывает, бывает не мало, но не предостаточно. Вас элементарно в 5 сек поставить в тупик по этой теме, впрочем как и меня, и вообще любого. Всегда найдется вариант, решение на которое вы будете искать годами. Даже "проныры" в этом вопросе не бахвальствуют, все зависит от машины, которая к вам придет. А "легкие вопросы" извините, не говорят о уровне знаний, если вы встали в тупик с этим крузаком, и вышли из ситуации только потому, что был всего только один дамп, над которым вы покумекали, а если их было больше, вы бы даже не разобрались, а просто приговорили бы его и все.

И этот дамп у меня работал на другом щитке, т.к. я заливал его уже с нужным измененным пробегом!

Автор: Alex-58 26.10.2009, 22:47

Привет!
Интересно все же, для чего Вы убрали мое сообщение в основной теме?
Как я понял, Вы считаете что база только для продвинутых, для лохов
она не приемлема? Тогда 10 дампов это ерунда, необходима не одна сотня.
Если она для всех, тогда действительно необходимо делать к дампам соответствующие
приписки (не для лоха).
Представьте попавшего новичка загубившего панель, который выложил 10 прошивок
причем своих, а не скаченных в инете , таких тоже может быть куча в базе, у него руки дрожат и
он лезет в базу с надеждой исправить панель, а в результате получает дальнейший гимор.
Или база для размышлений в свободное от работы время?

Кстати, после исправления пробега в Вашем дампе щиток не заработал.
Опять варианты. И как в этом разбираться молодым?
Не всем везет с клиентами, других разводят на бабки и не дают время на раздумья и анализ,
жалко пацанов.

4 выложенных в базу дампа говорит о том, что всего 3 были востребованы за год один для пробы,
другой Ваш и третий от подобного Вашему. По необходимости мог добавить сколько угодно исходя из
потребностей.
А база, изначально, создавалась энтузиастами и не было необходимости вносить, в то время, десять дампов.

Автор: Saveliy 27.10.2009, 12:04

Я не убирал ничего, кроме дампа, вы что то путаете.




А люди пополняют базу без необходимости, просто на будущее. Я не собираюсь препинаться с вами, у меня нет времени на это.

Первое, правильно, что выразили мнение о прошивке, но не правильно, что даже такой прошивке не выразили благодарность, пардон, других не было.

Второе, никто дамп специально не правил, а значит пользователь не может быть "нерадивым", в данном случае таким "пользователем" оказался я. Я не знаю, что у вас за волшебный щиток, но если ошибки в дампе не дали запустить и мой щиток (дамп к примеру попортился пару байтами при внутрисхемке) оживет с вашего дампа, я вам скажу спасибо и приму свою ошибку (мне это не сложно), но тогда мне не понятно, почему же мой дамп с уже правленным пробегом запустил новый щиток клиента. В любом случае дамп никто спецом не правил, повторяю еще раз.

Третье, активацию в базе я ввел не для "лохов", а для того, чтобы "умники" не заливали гавна и быстренько не смогли получить доступ к скачиванию. Т.е. чтобы Активированные пользователи хоть как то были проверенны. Надежность и отсутствие "мусора", это главное. Но никто не застрахован от ошибок, идеала не бывает, и при всем этом база уже неоднократно помогла людям. И мне непонятно, как вы получили активацию, ведь когда я ввел эту функцию, она коснулась всех пользователей без исключения, даже Админов. Но вроде начинаю вспоминать, что тогда я вас перепутал с пользователем, у кого такой же ник, но другие циферки, потому вы случайно были активированны.


В оконцове все таки, вы вместо того, чтобы поблагодарить Бога за ситуацию с успешной правкой и заработанной копеечкой в вашем случае (у меня тогда в худшей ситуации не было ни одного другого дампа, даже такого "хренового"), вы продолжаете лить недовольства и препинаться. Думаю, это не уместно. Инкогнито пользователей нет в базе, а значит всегда можно узнать причину, почему косяк с дампом, да и в целом надо понимать, что спецом мусор туда уже не заливают давно.

Автор: SYSSI 27.10.2009, 12:19

Дампы не бывают правильными или неправильными. Они бывают такими, какими их задумал программист концерна. Точнее он задумывает не дампы, а более правильно будет сказать - расположение данных, необходимых для сохранения/обновления в области памяти (EEPROM в данном случае).
И никто из тех, кто не знаком с исходным кодом микроконтроллера, работающего с памятью, где хранится тот же пробег, не вправе судить о "правильности" или "неправильности" дампа.
Почему большинство утверждает а какой-то логичности расположения байтов??? Её нет как таковой... Как вздумалось программисту - так он сделал, поддерживаясь лишь так называемыми "внутренними" стандартами, не выходящими за пределы отдела (кабинета) программистов... Эти "стандарты" утверждает лишь мелкий начальник - начальник отдела, потому как другим отделам они не интересны...

Вот ты пишешь, что "должно быть CF 14, во второй CE 14." - ты хоть знаешь, что эти 2 байта означают, вообще, для чего именно эти значения? На основании чего складываются утверждения?

Автор: Coldun 27.10.2009, 15:53

Ты говорил раньше, что после правки 10 ячеек дамп оказался работоспособным.
А твоего правленого дампа мы так и не увидели.
Если тебе жалко пацанов, положи свой "правильный" дамп в базу.

Гы-гы, ну все понятно, ты никуя не энтузиаст.
За год четыре дампа положил, два для своих нужд качнул.
Обычный халявщик.

З.Ы. Ну вот просто из любопытства, дампы от каких авто и с какими номерами положил в базу Alex-58?

Автор: Alex-58 28.10.2009, 8:39

Уважаемые господа!

Не хочется с Вами спорить по поводу знаний и халявы, все относительно.
Первый свой компьютер я сделал на шести нулевых тезах из 200 микросхем
на первом тогда появившемся в СССР процессоре, почти аналоге знаменитого
Z80 производства США. Отличие было в отсутствии 4 команд связанных в
основном с системой прерывания. Поэтому вражеские проги и игры не работали
приходилось писать свои. Это было в 1984 году.
SYSSI , в 1985 я работал начальником лаборатории по выпуску первого в стране персонального
компьютера БП ЭВМ "Сура", Вам тогда было, если не ошибаюсь, 2 или 3 года.
В 1986 читал в институте лекции студентам по микропроцессорной технике.
Coldun, гыкать и обзывать людей не лучший способ завоевать авторитет.
Если интересно., то в базе мнои выложена прошивка с EWS 2 BMW E36 1997,если прочтете
коментарии поймете как получить рабочую пару DME EWS.

Да, к чему все выше написанное , убедительная просьба не тыкать.

Уважаемый Saveliy !
Поимите правильно, я ведь не с притезиями.
Просто наткнулся на такой дамп.
За прошивку спасибо, она помогла.

С уважением
Александр

Автор: Saveliy 28.10.2009, 11:38

Претензий нет, просто мне не понятно, почему мой дамп у меня заработал на другом щите, правда я заливал уже с откорректированным пробегом. Никак не доберусь до дома с тех пор, как началась эта тема, чтобы попробовать залить другой дамп в "сломанный" щит.

Автор: SYSSI 28.10.2009, 13:02

Ух круто!!! К ордену ВАС случайно не представили?
Если ВЫ так гордитесь тем, что были НАЧАЛЬНИКОМ и читали ЛЕКЦИИ, то ответ скажу ВАМ, что когда мне было 23 года я имел стаж работы после института всего лишь 1.5 года и уже успел заработать 2 патента на СВОИ изобретения в области радиоэлектроники по достаточно узкой специфике, кстати тоже связанной с автомобильной электроникой. Ещё в школе я знал 4 языка программирования в совершенстве, написал сотни программ для микроконтроллеров, работающих до сих пор. Причём никогда не был "батаном" - успевал и девок тискать и курнуть и выпить...Пусть это минус, но я считаю это нормальным...
И знание какого-то Z80 мне нужно приводить в пример... Да и вообще какая там к чёрту микропроцессорная техника в 1986 году - небось буржуйские вещи переводили на русский и читали... В нашем бедном СССР никогда ничего не было и не будет. Z80 и тот содрали позорище!!!!

Автор: Coldun 28.10.2009, 15:30

"Итит твою мать, Профессор!
Иди сюда, выпей с нами."
Михаил Булгаков «Собачье сердце»

Я к счастью не застал Ваш "компьютер на шести нулевых тезах из 200 микросхем".
В 90г когда я собирал свой первый комп, Z80 уже даже в нашей деревне продавались.

Ну это все лирика.

ИМХО в место пустой болтовни и бряцанья поросших мхом медалями, было бы лучше затратить время для развития CarDamp Base.
Если конечно, кроме четырех выложенных дампов, есть еще чем дополнить CarDamp Base.
А пустых профессорских нравоучений я в детстве, в институте наслушался.
Что бы мои слова не выглядели пустой болтовней: я положил в CarDampBase 318 дампов.

Автор: Sergeii 28.10.2009, 16:46

"Уважаемый Saveliy !
Поимите правильно, я ведь не с притезиями.
Просто наткнулся на такой дамп.
За прошивку спасибо, она помогла."

Во, с этого и должна была тема начаться!А потом уже-"знаете в дампике что то не так, давайте разберемся."
Думаю все уже выскались и на этом остановимся.А то придется в разбоки тему перенести.

Автор: Valiks 29.10.2009, 21:48

Пользователи под ником lamb и apr, это что по вашему Фотография наклейки-стикера?.
И фотки нужно обрезать, а то и клава и монитор всё что на столе есть попадает в кадр, это касается всех.

Автор: Coldun 30.10.2009, 9:04

У меня тоже косяк есть, запись N1285 KIA Sorento.
Когда добавлял фото панели, по запарке засунул фото панели на место фото стикера.
Как теперь мне снести лишнюю фотку я так и не понял.
Помогите кто знает или может.
Наверно это только Saveliy?
З.Ы. В базе есть авто Hyundai Sayta Fe 2008г. Dash
Номер записи 2303.
Надо бы название поправить...
З.З.Ы. Задайте поиск по "Модуль - EWS".
Там найдется Lexus и LADA Priora.

Автор: lamb 30.10.2009, 11:43

Да кстати,, как раз снести фото и не выходит. надо срочно добавлять такую возможность :(

Автор: Saveliy 31.10.2009, 1:37

База находится на модернизации интерфейса, поэтому кое какие огрехи возможны. Например загруженные фотки самому пользователю пока снести нельзя, но можно заменить, если ему доступно редактирование.

Автор: Coldun 2.11.2009, 16:39

Ошибка в базе:
Запись N 2795 Nissan SRS
В поле "Память" указан проц MC68HC11KS2.
В описании указан проц MC68HC12BE32 mask 2H54T.
А реально в блоке стоит MC68HC912BE32 mask 2H54T.

Автор: Saveliy 2.11.2009, 19:54

В списке микрух есть MC68HC912B32, исправить на него, или внести в базу MC68HC912BE32 ?

Думаю, пользователь просто не нашел нужного чипа в списке.

Автор: lamb 2.11.2009, 21:37

Бывает сам иногда не с первого раза нахожу, смысла нет исправлять или добавлять, ну эт чисто мое мнение.
а то модификацый и букв много, список просто станет огромен.так его можно и масками еще заполнить :)/
Как есть, думаю вполне нормально и прилично

Автор: Coldun 3.11.2009, 7:03

Лучше добавить MC68HC912BE32.

Автор: Saveliy 3.11.2009, 22:18

Добавим, т.к. желательно реальное название версии чипа.

Автор: lamb 5.11.2009, 20:07

Последнее время стали повально закидывать в базу отечественные авто, хорошо это или плохо не знаю, но настораживает, толи это попытка получить рейтинг, толи это меценатство во благо.

Автор: Saveliy 5.11.2009, 20:25

Уровень жизни у всех разный, равно как и вид,тип и стиль деятельности. Не каждый же должен только бугати мотать.

Автор: AVA 5.11.2009, 20:30

Много из этих дампов лажа. Там на АП лежит дамп - полная лажа.

Автор: Valiks 5.11.2009, 20:53

Конечно есть такие не родивые пользователи как sar3v, holm которые кладут дампы без номера блока и тд., или вообще не понятно что. Но это им не поможет.
Предлагаю таких "умных" блокировать по IP: ... ... ...

Автор: Saveliy 5.11.2009, 21:49

А конкретнее в чем лажа? И номер записи какой?



Ну holm то кладет вроде нормальные дампы, и если есть номер, пишет его правильно, а вот с sar3v непонятно, сначала номера указывал, а потом лажу стал гнать. Но он активации не получит, пока не проясним.. Но оба полностью заполнили анкеты и указали телефоны, особенно holm. Можно позвонить и пообщаться.

Кстати, а причем тут IP? Если что, Банятся по логину и IP тут ни к чему. Не так просто все грамотно пополнить, для того, чтобы быстренько скачать. Скорее всего без умысла совершают либо ошибки, либо просто такой подход изначально к работе. Тут нужно натаскивать их, а иначе к чему о себе анкету заполнять, если изначально мысли не хорошие..

Зато вот других кадров точно могу показать, хоть выставляй на выставку

Автор: Valiks 5.11.2009, 22:12

Дампик может и нормальный, но я думаю что так будет лучше.

Автор: Saveliy 5.11.2009, 23:22

Это что за фотка?

Автор: Valiks 5.11.2009, 23:28

Шильдык с Samand, holm вообще ни каких индефикаторов не писал (3153, 3154).

Автор: Saveliy 6.11.2009, 0:12

Возможно у него их не было.. У многих поначалу не было такой привычки, номера щитов записывать. Пинки налево и направо приходилось раздавать.

Автор: Saveliy 6.11.2009, 17:43

Теперь добавлена возможность и удалять свои фотки на странице редактирования записи.

Автор: holm 6.11.2009, 19:15

Уважаемые Saveliy, Valiks и все форумчане www.spidometrs.com!
Приношу свои извинения за косяк по Mazda RX8, но ни удалить ни
откорректировать я не смог!
Что касаемо Samand: панели приборов внешне и по содержанию
внутри одинаковые, но на наклейках на одной-(VDO/YG20238323
P.code:3599 Serial No:000125), на другой-(8070019 P.code:6018
Serial No:000091), есть еще одна-(VDO P.code:6018
Serial No:000059). Вопрос: какой из номеров следует указать?
Фото не пользуюсь из-за отсутствия нормального аппарата.
Еще раз приношу свои извинения всем форумчанам www.spidometrs.com!
Впедь обязуюсь быть более аккуратным!

Автор: Valiks 6.11.2009, 19:33

Принимается. Вопрос снят.

Автор: Saveliy 6.11.2009, 20:38

Принимается, аккаунт активирован. В любом случае по вам было видно, что вы старались, просто еще не "въехали" в то, что-да-как, но это дело привычки. Причем у вас за 15 ваших добавленных файлов на данный момент, всего две попытки скачать что то, это тоже говорит о ваших целях.

Вобщем активация пройдена, поправьте свои записи. И читайте заметки, выделенные желтым.

Автор: lamb 12.11.2009, 14:49

смотришь порой и диву даешься, суют пачками дампы где даже не известно км или мили
бензин или дизель, я понимаю бывают ошибки , что то не корректное, но это уже просто свалкой становится.
Похоже народ собирает везде и все вподрят и сует сам того не зная.
Так что выходит - у меня например около 400 мегов дампов из них моих лично сделаных 99.99 процентов,
делал я их когда то давно, и конечно не писал кроме года и марки авто, так что и можно тоже туда сувать до кучи.
Я этого не делаю,
Вставляю только те которые приезжают сейчас и то не все, дабы не захломлять не нужныи и не интересным.
Как то отбираю их.

Автор: Valiks 12.11.2009, 15:53

Весь хлам по возможности отсеивается, а такие не радивые пользователи будут наказаны за такое отношение к Base CarDamp.

Автор: mir12volt 14.11.2009, 1:52

Савелий поправь в базе. Повторяются одни и те же файлы. 1496, 1495 и 205, 204
http://cardamp.ru/index.php?note_ok=&foto_module_ok=&number_view=&fee_ok=&my_ok=&langs_us=&dey_all=1&Submit=Ok&model_s=29&type_s=124&startyear=ALL&module_s=1&memory_s=ALL&probeg_type_s=ALL&toplivo_s=ALL&kpp_type_s=ALL&module_number_s=&damp_type_s=ALL

Автор: Saveliy 14.11.2009, 2:50

Чем они одинаковые??

У записей 1496 и 1495, один файл флеш, другой еепром. Записи 204 и 205 тоже самое, это я их добавлял. Читайте что написано на ссылке и смотрите размер файла, прежде, чем делать выводы, будьте внимательней, мне не особо есть время изучать в пустую такие моменты.

Автор: mir12volt 14.11.2009, 11:56

Извиняюсь не заметил.

Автор: AVA 21.11.2009, 20:57

Ух как много всякого говна накидали в базу

3446 UAZ Hunter 2007 Dash
24c32 Км Бензин М Hunter
Eeprom
3445 ZAZ Славута 2007 Dash
24c64 Км Бензин М Славута
Eeprom
3444 VAZ kalina 2007 Dash
24C65 Км Бензин М 1118_3801010
Eeprom
3443 VAZ kalina 2006 Dash
24C65 Км Бензин М 24LC65
Eeprom

На хантере стоит проц и приборка АП.
На славуте никогда не было 24c64!
VAZ kalina 2006 Dash - возможно, но это не стикер ниффига.... "1118_3801010"

кто-то в бан рвется

Автор: Saveliy 21.11.2009, 21:19

Ща глянем, возможно эти пользователи еще без активации, а я еще не смотрел записи на корректность. Скоро введу меточки, которые будут указывать, проверена запись или нет.

Точно, это пользователь luka87, все эти записи от него. Пользователь не проверен, как и прошивки. Поедет в Бан.

Если он здесь не проявится и не разъяснится (сами файлы то адекватны внутри, что странно ), также будет забанен и на форуме, а пока все записи скрыл. У него аж 8 попыток что то слить с базы.

P.S. Что странно, может быть у него косяк с браузером? Слишком двоится мнение, по записям снаружи полная лажа, по файлам внутри, норма, т.е. неверно только указан тип модуля, тип памяти и в некоторых вместо номера указаны данные, не относящиеся к номеру. (а за это наказание). Такое чувство, как будто не русский, хотя по данным анкеты читать по русски прекрасно умеет...

Автор: Valiks 21.11.2009, 21:20

Наверное не поедет, а полетит от пинка под зад.... что за народ.

Автор: Saveliy 28.11.2009, 10:50

Еще один полный мудак - telemaster39

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&id_damp_list=3616

Закинул файлы, причем туда же слил мои собственные фотки, да еще в Фольц, бэху и другие запихнул от Раф4 фотки.

Ко всему прочему вместо номера модуля указал всякую хрень, залил не те дампы, и главное, ведь не поленился накидать гавна.

Вот что делать с такими записями, удалять или оставлять для истории. О чем думают люди, занимаясь таким "черными делами".

Автор: lamb 29.11.2009, 13:41

да просто ужас. Так накидать Г.....
Вообще надо открывать доступ на скачку после к примеру 5ти загрузок - правильных загрузок
или вообще 2 закачал (с проверкой) - 1-н скачай

Автор: sovig 2.12.2009, 20:40

В блоках SRS надо бы обязать класть два файла, стёртый и крышнутый. А один может быть только чистый.
А то вот взял файл (326) и ломаю теперь голову, то ли файл неправильный, то ли у меня краш совсем в другом месте, хотя номер блока точно такой.

Автор: Saveliy 2.12.2009, 23:06

Для этого я ввел новую систему одобрения или коррекции файлов, записей в базе. Значки означают соответствующий режим модерирования, это значит, что зеленая галочка, это максимальное доверие к файлу.

Ты указал номер записи или файла??



P.S. Кстати, твой номер записи 3674, там лежит Full, к таким вещам обязательно нужно указывать в примечаниях, чем считана флешь.

Автор: sovig 3.12.2009, 11:47

Наверное номер записи, этот номер в крайнем левом столбце.

Извеняюсь, поправил

Автор: Saveliy 3.12.2009, 13:46

Поправить, поправил, только я очень сильно ругаюсь, когда поправляют "не там", поправить нужно было в примечаниях, а не в графе номер модуля (к номеру модуля это никак не относится). Я исправлю, но любые примечания публикуются только в специальной графе.

Автор: elektro1 7.1.2010, 22:44

Ребята, я, добавляя файл в CarDamp, не могу прикрепить фото. Нажимаю на кнопку "Выбрать" и эксплорер переносит меня в начало страницы. Я пользуюсь IE 8. Просмотр чужих фото также невозможен. Раньше все работало и настройки я не менял. Толкните в нужном направлении.
Вот так у меня отображается кнопка "Выбрать"

Автор: Saveliy 8.1.2010, 0:18

По восьмому эксплоеру у меня лично тестов нет, но скорее всего проблема кеша. Попробуй другой браузер, в том числе мозилу.

Автор: focusnik 8.1.2010, 2:03

Я пользуюсь 8 версией. Никаких проблем нет. Все работает. Так что дело не в IE 8. Может быть настройки сдругие сбились?

Автор: elektro1 9.1.2010, 0:20

Спасибо всем, разобрался. В другом браузере все работает как надо. Откатил свой IE8 до IE7 - тоже все заработало. Добавил фото в Базу на запись номер 4058. Проверьте , пожалуйста.

Автор: pavelll 14.1.2010, 10:07

Люди добрые никак не могу попасть в бвзу, дампы залил, инструкцию прочитал несколько раз, со всем согласен. Как только хочу скачать дамп мне отвичает система "у вас нет разрешения..." Уже зарегистрировался везде где било можно. вчем дело не знаю???

Автор: Saveliy 16.1.2010, 13:21

Я же вам в базе уже сделал активацию и написал там сообщение вам.

Автор: Coldun 16.4.2010, 9:20

Не правдоподобный дамп панели BMW.
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=4&id_damp_list=1204
Наверно дамп через диагнозу читался. Тогда предупреждать надо бы.

Автор: Valiks 16.4.2010, 9:54

Дампики с такими данными очень сомнительные, а те кто их выкладывает будут наказаны.

Автор: Coldun 16.4.2010, 10:39

Очередное чудо гадит в КарБазе - http://www.spidometrs.com/forum/index.php?showuser=10727
Например:
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=5398&id_damp_list=5559
Ну у него навалом подобных дампов.

Автор: Valiks 16.4.2010, 10:51

Будем выставлять на вид, пусть народ знает своих героев.

Автор: Coldun 16.4.2010, 11:38

В бан таких, а не на вид.
Осознанное глумление над нами.

Автор: Valiks 16.4.2010, 23:28

На вид, это чтобы знали что не нужно файлы этого автора качать, ну а в Бан это само-сабой.

Автор: maxx343 17.4.2010, 12:24

А как посмотреть автора прошивки в CarDamp Base?
Нашел,что это доступно только vip-пользователям!

Автор: Saveliy 18.4.2010, 23:05

Спрашивается, а что она забыла в базе??



По Русски точно понимает, а в базу напихала кучу непонятных файлов (правда некоторые файлы очень интересны...) и не понятна была цель, хотя на 11 файле это дело было заброшено после того, как активация не прошла ))



Имена авторов скрыты, чтобы пользователи не просили прошивы напрямую у людей, минуя базу. Некоторым пользователям группы Vip доступна информация о Нике автора, но Vip пользователем может стать только доверенное лицо.

Автор: UgDen 21.4.2010, 9:03

Наверное она через поисковик нарыла по номеру панели дамп - вот и ломится за ним )))
А вообще хз, я так понял это может быть и вовсе не ОНА, а ОН или ОНО ;)

Автор: Coldun 1.5.2010, 16:35

Toyota RAV 4 2003 Dash 93c56
В примечании написано - 110000km
Трансмиссия - механика.
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=11&id_damp_list=5495
На самом деле в такой панели с номером 83800-42870 EEPROM 93C46.
То что панель от авто с АКПП видно даже по фото панели.
Пробег приложенном дампе из 93С46 с пробегом 224545км.

Автор: Valiks 1.5.2010, 18:22

Вот и автор

Автор: avtobest 5.5.2010, 10:59

У меня при пополнении базы не все фото прикрепились а без активации поправить не могу.

Автор: helloworld 19.5.2010, 16:22

может немного не в тему, но нужной темы, к сожалению, не нашел.
зарегистрировался в кардамп.ру почти месяц назад (20.04.2010), в течении недели пополнил своими дампами (12 с номером, 6 - без) и тишина.
хотел бы узнать у активированных пользователей, они тоже столько ждали активацию?
на протяжении месяца требовался один из дампов, который был в базе, а скачать - хрен, не активирован. спасибо добрым людям - помогли.
теперь вот не знаю, мне дальше пополнять базу, или забить на это.

Автор: Valiks 19.5.2010, 17:59

Объясняю: Saveliy сейчас немного занят, по этому физически он не успевает, проверят файлы которые ты выложил и активируют.

Автор: Saveliy 21.5.2010, 13:22

Свои файлы вы все равно можете скачивать и без активации, количество закачек у вас сохраняется, так что после активации у вас все будет в норме, а случай, вещь такая, понадобится в самый неожиданный момент на протяжении всего трудового стажа.. Так что пополнять есть смысл. Да, активацию некоторые ждут долго, но зато потом ей дорожат и пополняют базу проверенными дампами, а значит вероятность скачать хороший нужный файл выше.

Я на днях рассмотрю ваш и другие аккаунты.

Автор: helloworld 20.6.2010, 20:51

прошел очередной месяц, а мой аккаунт так и не активирован.
обязуюсь дорожить активацией и пополнять базу проверенными дампами, только активируйте меня наконец-то :)

Автор: Saveliy 24.6.2010, 15:29

А почему у вас анкета полностью пустая, вы невидимка, даже имени нет?? :) Большинство заполняют анкету нормально и активацию получают намного быстрее, впрочем и отношение к ним более доверительное, а аккаунты пустышки обычно игнорируются или откладываются в долгий ящик. К тому же вы выложили дампы SRS по одному, а в базе запрещено выкладывать одиночные дампы по таким блокам, если дамп не с новой машины, можно только парами с крашем и очищенный.

Автор: Valiks 24.6.2010, 20:26

Ну и как ВЫ прокомментируете нам сообщение № 103 ???

Если Вы шифруетесь значит ищите халяву, а это не приветствуется.

Автор: helloworld 24.6.2010, 21:49

на странице http://www.cardamp.ru/about.php?langs_us= в пункте "Регистрация:" четко написано "Минимальные и обязательные данные:"
а именно - 1. Свой Ник на форуме, 2. Email (Должен совпадать с тем, что используется на форуме). их я четко выполнил.

идем далее:
Что нужно для активации моей учетной записи?:
Для активации требуется пополнить базу дампами, в количестве, не менее 10 записей с указанием номера модуля (История пополнения и счетчик будет сохранен и доступен после активации).

пополнил, даже больше десяти. что касается SRS дампов, я выложил чистые дампы с фотографиями. в тех же правилах - http://www.cardamp.ru/about.php?langs_us= ни слова о том что их нужно закачивать по два. если нужно, могу перезакачать, это не проблема.

что касается моей анкеты - тут что, сайт знакомств? или одноклассники? какая вам разница как меня зовут? зачем вам мой номер телефона и домашний адрес? может вам еще паспортные данные дать и ИНН? какое это имеет отношение к базе? я честно пополнил базу СВОИМИ дампами и фотографиями. и рассчитывал на взаимовыгодное сотрудничество а вы меня тут грузите как в ментовке.


что-то я не вижу связи между шифрованием и халявой? мне ж не выкачать больше дампов чем я закачал.
если бы я был халявщиком, вбил бы в вашу анкету левых данных, позаливал бы немерено дампов из других форумов и сидел бы тихо, качал все что нужно.

ладно, хозяин - барин. не хотите - не активируйте, только мозги пудрить зачем нужно было. еще два месяца назад можно было это написать.

Автор: Valiks 24.6.2010, 21:58

Ну это врядли получится, и не нужно так нервнечать разберёмся.

Автор: Saveliy 25.6.2010, 0:52

Во первых, до этого этого вашего выпада я вас активировал еще сегодня утром. Во вторых, мы тут работаем (каждое действие вам приносит деньги и не малые, в отличие от обычного слесаря, каждое успешное решение вопроса приносит деньги или их экономит!), а не играем в файло-обменники всем подряд, и именно поэтому, когда приходит беда или необходимость в поиске нужного дампа, мы все хотим найти правильную, не подставную прошивку, мусора хватает в сети и так, а у нас время дорого, именно поэтому хочется скачивать дампы от людей, к которым есть доверие, так что доля правды в моих словах и действиях есть. К примеру, ни один "нормальный человек" не скрывается, и если паспорт тебе может и не покажет, зато запросто скажет номер телефона и где живет. Я ни от кого не скрываюсь, равно, как и мои коллеги, кому надо, приезжали в гости, и общение и доверие и уважение, все к одному. Так что "темные лошадки" никому блага не приносили, а если и приносили, то это редкость. Так что одноклассники тут или нет, а паспорт вы показываете даже на почте, и фамилию свою говорите при всех в окошко, а еще и номер телефона вслух называете оператору оплаты связи.. И не надо говорить, что это здесь не важно, как вас зовут. Все известные люди тут полностью указали свои данные, а вы голову морочите, и догадывайся, не спецом ли вы в базе выложили дампы, оно много и не надо, ради одного нужного дампа, народ разный бывает и именно поэтому, доверие и правильное "порядочное" поведение здесь играет большую роль.

Насчет правил в базе... Надо понимать, что сервис еще не окончательно налажен, идет крупная модернизация программного обеспечения базы, и после этого, в купе с полученным опытом и будут написаны правила и более расширенные инструкции, а пока довольствуйтесь тем, что есть.

Автор: Mihalych 25.6.2010, 18:58

Saveliy , извиняюсь за вопрос , но я зарегистрирован в базе 21.05 , и фаилов добавил , без фоток конечно , но с номерами панелей, но до сих пор не активирован . скачивать мне конечно пока ничего не надо , нужен был дамп от старого гольф3 . но я и так обошёлся . или у меня что то не так .

Автор: helloworld 26.6.2010, 12:13

не знаю как вы меня активировали, но в настройках пишет не активирован. попробовал скачать дамп - те же яйца.
единственное что вижу - одобрили 1 файл.
хотел добавить креш дампы в архивы с чистыми (т.к. к сожалению, по неписаным правилам они не прошли модерацию) - тоже не смог.

Автор: helloworld 26.6.2010, 12:53

upd. из 8 SRS архивов что я добавлял, 3 - это пары crash+clear.
почему они были откинуты (не учитываются в общем количестве) - тоже не ясно.

Автор: Saveliy 26.6.2010, 14:32

Идет настройка базы, поэтому ваша активация меняла статус, сейчас все нормально. Насчет откинутых, все восемь записей SRS ожидают проверки, я пока ничего откинутого, официально пока они не рассмотрены, т.к. я настраивал уведомления о проверках. А те, которые у кого то отклонены, то причина указана, ее видно, если зайти на страничку файла.

Автор: jenekR 8.7.2010, 6:27

Заглянул сегодня в базу, счетчик -13 Такое вообще бывает?

Автор: sovig 8.7.2010, 15:37

А и как увидить свои файлы? чтоб посмотреть что там с нии.
У меня вот тоже ожидают модерации 18 файлов, скачать могу -8.
Только когда надо что-то скачать, хрен даёт из-за нехватки закаченных файлов.
И какой смысл тогда закачивать ?

Автор: fellow 22.7.2010, 3:13

это еще что... вот у меня -24 !
думал щас закину пару файлов, и один скачаю...

Автор: AVA 22.7.2010, 22:50

Зашел, тоже -5. Как быть ? что надо сделать?

Автор: Saveliy 23.7.2010, 17:35

Бывает... Эта цифра же не с неба упала.. )) Значит вы это количество файлов скачали до введения новых правил, что бы "в кредит не качали".

Некоторые подробности в http://www.spidometrs.com/forum/index.php?s=&showtopic=4660&view=findpost&p=41412 теме

Автор: Saveliy 23.7.2010, 18:07

На главной странице внизу есть фильтр, выбираете "только мои файлы", собственно все.

Автор: jenekR 24.7.2010, 16:38

В кредит вроде не качал, да и невозможно так. Сначала добавлял в базу, потом кое что выдергивал для своей коллеции. Сейчас количество закачаных в несколько раз бальше чем скачаных, но я все равно в минусе. Полагаю когда будут проверены закачаные (ой как давно) мною прошивки счетчик из минуса вернется в плюс?

Автор: Saveliy 25.7.2010, 0:20

Ну как же не качали... У вас по счетчику скачано чужих файлов 14 шт, ваших проверенных файлов 4, итого сейчас доступный счетчик минус 10 (-10). В кредит, это означает, что вы загружали и качали чужие дампы, прежде, чем ваши файлы одобрили, а это означает, что вы все таки скачали чужие файлы, но не факт, что ваши файлы пригодны для обмена и вы имели право качать чужие. Активации аккаунта не достаточно для того, чтобы быть уверенным, что пользователь порядочный или просто не ошибся при пополнении, а ведь ошибки никто не любит, особенно когда "горит".

Да, после проверки ваших файлов счетчики выравняются.

Автор: alex2473 25.7.2010, 17:12

Я смотрю что файлы и не пытаются проверяться, тогда какой смысл в такой базе?

Автор: Coldun 25.7.2010, 17:27

Разве кто то заставляет ей пользоваться?
Проходите мимо.

Автор: Saveliy 25.7.2010, 23:19

Вы запарили уже!!! Я и днем и ночью проверяю, наверстываю, а вы тут такое пишите! Тему почитайте, прежде фразами кидаться. Я проверяю файлы в порядке общей очереди, кому горит, тот говорит об этом и получает результат в течении суток.

Думаете легко за месяц, проверить то, что два года пополнялось??

Автор: Coldun 26.7.2010, 16:44

А это что за номер BSI Peugeot 308???
Откуда на Peugeot взялся стикер с панели Mercedes?
Взято от сюда:
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=8&id_damp_list=7193
Наверно мерсовским стикером заклеивали какоето технологическое отвестие.

Автор: Zubr 18.12.2010, 0:21

кого там в Cardamp штормит последние несколько дней - столько кала наложили - без подписей, расшифровок. Сегодня база вообще подвисла, заходил с разных компов. Мы же сами потом кричать будем: модерация и т.п. а сами правил не соблюдаем.

Автор: Mariarti 22.3.2011, 22:21

Saveliy Отправил вам деньги Через WMR Нужен срочно дам !!! Переведите мне деньги на аккаунт Плиз !!!!

Автор: Saveliy 23.3.2011, 1:03

Я перевел, но их недостаточно

Автор: Saveliy 30.3.2011, 22:40

За такую херню вобще нужно банить..

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=11862&id_damp_list=12023

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=11862&id_damp_list=12025

Файлы не имеют расширения .bin, отсутствуют номер детали, тип микросхемы вобще выбран от балды, равно, как и тип модуля.

Автор: vampire 1.4.2011, 8:29

Надо кнопку добавить - Купить автору ЙАДУ !!!!

Автор: mir12volt 9.4.2011, 21:18

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=12071&id_damp_list=12192
За такую тоже.

Автор: chinhi 25.5.2011, 10:31

How to Activation my account

Автор: masters41 2.9.2011, 22:43

Объясните мне, бестолковому, почему нельзя паролить платные файлы?
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14410&id_damp_list=14564
Чел, кто покупает, перечисляет мне деньги, я пишу пароль в личку. Разве не так? Каким образом происходит покупка? Не въезжаю.
И если дамп отклонен, почему бы его не удалить из базы?

Автор: Andron_h 3.9.2011, 5:41

чел платит администрации, администрация удерживает свои 20 процентов и зачисляет 80 на твой счет. не удаляется запись чтоб владелец мог поправить в любое время приведя запись к должному виду, а не плодить сущности.
Паролить нельзя, потому как пользователь не видит кто закачивал файл, для пользователей это дело обезличено. с кого потом спрашивать пароль? Указывать же авторов тоже не правильно, ибо набегут попрошайки и в личку насрут дать нахаляву.

Автор: Saveliy 3.9.2011, 11:32

To => Andron_h

Отлично объяснил, я бы сейчас развернул свои мысли на пол страницы )))

Тем не менее добавлю. Паролить нельзя, т.к. человек, купивший файл тут же скачивает его, чтобы с ним работать. Вы представляете, какого будет его негодование, если архив будет запаролен??

Во вторых, платные файлы не доступны никому, пока не заплатят, единственный человек (кроме самого хозяина файла), который может его скачать бесплатно, это Я. Но я никогда и никому по "дружески" или "мимо кассы" не раздаю файлы, а значит где либо такие файлы не могут оказаться в сети с моей подачи на халяву. Это 100% гарантия с моей стороны. В остальном вы наверное поняли принцип.

Автор: masters41 3.9.2011, 13:30

Тогда пересмотрите пожалуйста мой файл, я его исправил.
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14410&id_damp_list=14564

Автор: Saveliy 4.9.2011, 2:21

Архив также запаролен. Закачайте новый архив без пароля. Сами потом скачайте для теста, убедитесь, что все исправилось, тогда сообщите об этом.

Автор: masters41 6.9.2011, 0:00

Все грузится уже. без пароля.

Автор: Saveliy 6.9.2011, 2:04

Одобрено. Одно но, название файлов пишите латиницей, т.к. зарубежные покупатели скачав файл увидят крябло-зяблики, а не текст.

Автор: cjohny 7.10.2011, 19:35

Извините выкладывал 3 файла
Вам сообщение от Администрации CarDamp Base:
______________________________________________________

Записи с ошибками нужно исправлять, а не создавать новые.
______________________________________________________
Фото перевернул -расширение файла eep в bin программой CF переделал.
Что делаю не правильно ?Обьясните пожалуйста . Хочу выкладывать файлы по нормальному просто пока не получается.
Еще раз извините.

Автор: v8quattro 7.10.2011, 20:32

Вот тебе примеры, как должно выглядеть...

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14923&id_damp_list=15087
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14923&id_damp_list=15077

Автор: Alex64 7.10.2011, 20:57

По первой ссылке: номер модуля V519, а на наклейке M519.

Автор: v8quattro 7.10.2011, 21:40

Ну ошибся чуть-чуть человек, исправит... Суть в том что оформление хорошее! Если б все относились с таким же подходом к базе....

Автор: Saveliy 7.10.2011, 21:53

Это не совсем удачные примеры, хотя и не плохие. Там фотографии не уменьшенные, результат таких фотографии, большой вес открываемой страницы и в холостую засоряется огромное полезное пространство сервера ненужными большими фотографиями.

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14944&id_damp_list=5

В указанном моем примере основное фото 23 кб, а фото номера почти 13 кб (итого 36 кб).

А в этом примере и того меньше.
http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=14944&id_damp_list=16

В твоих примерах 40 кб и 36 кб соответственно, итого 76 кб (и это еще приемлимо, бывает больше).

Теперь сравним, сколько занимают веса основная масса прошивок и сколько фоток. В итоге полезной информации значительно меньше. А теперь представим, что база в 1 гб, могла быть более, чем в два раза меньше, ну а реальные цифру еще хуже.

P.S. И заметьте, все видно и все понятно при том, что фото маленькие.

Автор: v8quattro 7.10.2011, 22:02

Согласен, но многие и до 30-40кб уменьшить не могут, а тем более обрезать . Поэтому и привёл в пример эти файлы, да и были они на первой странице...

Автор: Saveliy 7.10.2011, 22:07

Я специально все сделал так, что пользователю нужно поводить только мышкой. На сервере моя программа обрезает и уменьшает так, как мы захотим, и никакой фотошоп не нужен.

Автор: v8quattro 7.10.2011, 22:14

Вопщем тот кто не обрежет и не уменьшит фоты - , и ему надо , и все будут ....
P.S. Сори за флуд...

Автор: doktortehno 7.12.2011, 12:47

Кто http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=11&id_damp_list=9026 проверял?
Как можно было одобрить не понимаю!

Автор: Saveliy 7.12.2011, 22:07

Ты додумался выложить файл подушки на общак!!! Есть специальная тема для этого, и потом, у файла просто нет расширения, а тогда, когда одобряли такие файлы, не было правила расширения .bin, файл изнутри хороший!

Эта ветка для пользователей!

Автор: max22 16.12.2011, 6:03

я выложил 10 щитков(как max22) и уже месяц жду когда проверять ?непонятно как-то

Автор: doktortehno 16.12.2011, 11:56

Фотографии ужасного качества! Фото номеров блоков вообще отсутствуют! Не удивительно, что их не проверяют.

Автор: max22 16.12.2011, 11:59

а ты чё туда залазиешь фотки смотреть?номера написаны!

Автор: doktortehno 16.12.2011, 12:15

Да, лазию иногда!

Автор: valdaras 28.12.2011, 9:14

Доброе утро. Хотел узнать, почему запретили пополнять базу дампов? Я стороюсь полычить доступ входа в cardamp.ru

Автор: doktortehno 28.12.2011, 11:20

Вы не можете пополнить базу, или получить доступ?

Автор: Aleks91 28.12.2011, 13:14

Задал вопрос в теме с инструкцией.
Залил уже 30 дампов, а проверено за 2 месяца было всего штук 5 от силы. Соответственно получить доступ нереально.

Автор: valdaras 28.12.2011, 19:18

Неразриешает пополнить базу. 3 дампа пропустили, 3 жтут просмотра модератора. И сщас вобще неразриешает пополнить базу

Автор: maxx343 31.12.2011, 8:37

Заглянул в базу посмотреть какая микра стоит в блоке подушек опель вектра 2003г,файл №3602 одобрен администратором ,хотя дамп и фото от панели приборов.Мож создать отдельную ветку по ошибкам в базе,кто наткнется на неточности будет сообщать.Админы проверят и устранят.(Хочется чтоб База была качественной).

Автор: lenin2010 29.6.2012, 12:50

С марта залил 26 дампов все с фото но непроверенно ни одного.Соответственно доступ получить наверно получиться очень не скоро.

Автор: doktortehno 29.6.2012, 16:33

"Маленький совет" - обращаться так: Товарищи модераторы - просьба проверить мои дампы в базе!
Ато некоторые накидают Mazda3, Nissan Almera classic, Toyota Prado - которых предостаточно в базе и недоумении почему не одобряют дампы!

Автор: UgDen 29.6.2012, 17:09

Toyota Corolla и Camry забыл ))) Ваще немеряно... страниц 5 отклонённых...

Автор: lenin2010 30.6.2012, 10:33

Извиняйте.Я писал в поддержку раз 5 тишина.
Toyota и Mazda3 не кидал вообще

Автор: doktortehno 1.7.2012, 1:33

У тебя проверенно 11 файлов, 7 из них одобренны! К чему хочешь получить доступ?

Автор: lenin2010 1.7.2012, 1:54

Товарищи модераторы просьба Учетную запись мою активируйте

Автор: UgDen 2.7.2012, 7:53

Вроде как 10 одобренных файлов приводит к автоматической активации аккаунта. Так что надо бы исправить 4 файла (те, которые не одобрили), либо ещё закинуть дампов.

Автор: Saveliy 2.7.2012, 10:06

Это я позавчера их проверил, на остальные не хватило сил. Но не смотря на некоторые ошибки lenin2010 молодец, а то некоторые накидают хлама, а потом пишут, почиму они заблокированы и не могут даже пополнить базу. Да потому что их забанили.

Автор: igor-tula 25.11.2013, 22:59

парни если что я новенький, скажу честно, только начинаю что то пытаться сделать со своим автомобилем,кинуть сюда прсто нечего, потому что нету, все что возможно со временем появляться, обязательно буду стараться делиться. Но к сожалению пока что нечем. Так что если считаете нужным можете сразу удалить.

Автор: Saveliy 26.11.2013, 0:31

Чтобы что-то удалить, нужно сначала что-то положить не нужное) А у вас в базе даже еще аккаунта не создано, я уже не говорю о файлах-мусоре, который вы могли бы положить. Впрочем эта тема устарела, и активация уже не влияет ни на что. И уж точно она теперь не спасет, если хочется халявы. Любой труд должен быть оплачен.

Автор: kolykin 26.11.2013, 17:46

Во блин, только что зашёл на кардамп и там 25 одобренных, хотя больше года ни чего не заливал так как дампы ни кто не проверял.
С завтрешнего дня начну опятть заливать новые и интересные дампики

Автор: Saveliy 26.11.2013, 17:52

Теперь кидают только для продажи. Не видите смысла, просто покупайте за наличные.. Или выкладывайте больше и интереснее, чтобы на вырученные средства в случае необходимости всегда можно было купить чужие дампы. Ну а не будете пополнять, и другие не будут, значит по старинке, в поиски в личку по друзьям.

Автор: kolykin 26.11.2013, 17:56

После написания моего сообщения защёл на кардамп и сам удивился, после чего исправил сообщение

Автор: Saveliy 26.11.2013, 17:58

Сюрпризы еще бываю.. Только это жуть, как тяжело и много всего..