Версия для печати темы

Автор: fish13 8.8.2010, 16:26

Volvo S80 2007 год, бензин.
Подскажите пожалуйста где активные/пассивные дубли и соответственно на сколько тянет работа по омоложению.

Автор: viytik 8.8.2010, 20:28

Думаю руками будет трудно побороть.Делается по диагнозе но нужно потратится.Цена 200Е.

Автор: olenevod 8.8.2010, 20:48

ещё ссылку выложи . знаешь- знай . непонимаю нах базарить на каждом углу . я много чего уже по диагнозе делаю (например те щитки которые один пи...ор АЙДАР из Набережных Челнов .ПО 800 руб делает со СЪЁМОМ и вся удмуртия туда уже ездит. и вольво стоит 400 ,а не 200 -НО Я НИКОМУ ССЫЛКУ НЕДАМ. кому надо пусть сами как я 1,5 года в интернете поживут вначале. А такие как Вы начинают всё раздавать. потом на 40 страниц темы демпинга. Скромнее надо быть . купил -молодец . не купил- работай руками. а человек про дубли спросил , а не про Ваши девайсы.

Автор: fish13 8.8.2010, 21:34

По диагнозе или руками - уточните дубли то где ?
Исходя из этого и цена.

Автор: Valiks 8.8.2010, 21:53

Я уже писал, укажи место жительство.

Автор: keyjoke 8.8.2010, 22:15

В ценообразовании нужно учитывать стоимость автомобиля или хотябы стоимость приборки и её восстановления. 1% от стоимости авто это оптимально за такую работу, опыт и риск. И только при необходимости, надбавка за сложность.
Непонятно как в регионах может отличаться цена на смотку от Московской и т.д... Говорят что люди зарабатывают 5 тыс., но покупают то теже машины по тем же ценам... Машина в Москве стоит столько же, сколько и в регионах... Может сделаем всероссийский единый прайс, обязательный для тех кто тут обитает постоянно? :)

Автор: candy888 8.8.2010, 23:39

с общим ценником были бы очень рады))) Да вот клиенты у нас опупеют если например тот же ТАЗ делать по (хотя бы) 1500 рублей. У нас минималка по городу больше 200 не может подняться за самый простой щиток. Спасибо "особенным" прогеррам. Одно радует кто ими пользуются в основном даже понятия не имеют какие примерно процессы происходят при смене пробега, и с радостью уваливают щиток
Думаю что если и делать праис, то надо начать с того что этот праис прочитают все.
Например: при регистраций обязатеньно делать так чтобы все прочитали ( не просто поставили галочку) правила/прайс. Далее ответили по праису на вопросы. А также сделать это на всех форумах . Тогда новички начнут понимать что можно драть с клиента больше денег, раз другие так делают.

Автор: keyjoke 9.8.2010, 1:19

Можно их не делать совсем, пусть гастарбайтеры их делают по 200 руб. и клиенты пусть "рискуют", а потом восстанавливают панель дорого или покупают новую.
Зубы ведь тоже можно вырывать дёшево у сантехника Коли из соседнего подъезда, но мало клиентов на это идёт. И хорошие врачи не снижают цены, т.к. где-то дешевле.
А пока "профи" будут идти на поводу у демпингеров и клиентов это так и будет продолжаться, начинайте с себя. 1% от стоимости авто. Клиент их гарантированно отобьёт.

Автор: fish13 9.8.2010, 7:41

Коллеги, пожалуйста точнее - какие точки и сколько денег.

То что класс S80 выше ТАЗ2110 и любая работа на ней стоит дороже я в курсе.
То что цены везде должны быть одинаковы (сравнимы по крайней мере) я тоже двумя руками за.