Версия для печати темы

Автор: also 20.11.2009, 21:36

всем привет.вот приехала ауди с битыми пикселями.на экран идёт плёночный шлейф.вот вопрос как его заменить на проводной или есть более интересные варианты?

Автор: doktortehno 20.11.2009, 21:57

Никак не заменить! Как проводной шлейф к стеклу ))))))
Есть масса востановительных методов родного шлейфа!!

Автор: puhovick 21.11.2009, 2:49

замена дисплея со шлейфом в сборе

Автор: also 21.11.2009, 8:42

где можно эту масу способов посмотреть?


один такой дисплей ненайти.

Автор: Evgeniy_ 21.11.2009, 10:46

Знаю что шлейф с дисплеем, новый, стоит 100 евро.

Отыщу ссылку ,напишу.

Автор: goga 21.11.2009, 11:44

Китаезы барыжат платкой для восстановления, подключение 3 проводка. У меня лежит такое чудо, но не проверил еще, жду подопытного кролика...

Автор: moon 21.11.2009, 12:51

Востановить можно , но если опыта нет по этому делу и рисковать нельзя , то лучше ничего не делать! Там замочить этот дисплей, очень легко можно! Лечится всё без дополнительных приблуд!

Автор: doktortehno 21.11.2009, 19:28

Например вот это! Болгария выпускает! Все делает очень быстро, но не надолго 6-12 мес., на 39 кузове 1 год назад делал товарищю - до сих пор все светит! Покупал на Чип и Дип!

Автор: darekcz 21.11.2009, 19:35

Не советую все делать "Контактом 60",потом, в 39 кузове уже фиг приклеишь шлейф после этой жирной субстанции :-(

Автор: doktortehno 21.11.2009, 19:53

А если обезжирить?

Автор: also 21.11.2009, 20:51

риск дело благородное.а если ничего не делать,так и вовсе надо всё бросать.а если есть хороший способ то поделись.

Автор: darekcz 21.11.2009, 20:59

Так сам Контакт 60- спрей на жировой основе,что тогда обезжиривать?
Мой спрей сделан в Бельгии.

Автор: doktortehno 21.11.2009, 22:55

Я имел ввиду - потом когда контакт 60 не поможет, и нужно приклеивать другими способами -То можно обезжирить растворителем! Тоже Бельгия, опечаточка вышла!

Автор: goga 22.11.2009, 0:04

По поводу причиндала по восстановлению, никто не прогуглил видать. Тогда ложу картинку. Принципа я не знаю, но как говорил выше, подпайка 3 проводков. На этих самих шлейфах стоит проц, который не знаю как возможно восстановить, не зря торгуют самими новыми индикаторами в сборе. Его прогрев не помогает, может стать чуть лучше. В бмв совсем другие проблемы, и устраняется совсем по другому.

Автор: darekcz 22.11.2009, 0:09

Мало понятно чем поможет эта платка при обрыве связей LCD to MCU?

Автор: Phenom 22.11.2009, 1:17

Не думаю что в случае с ауди проблема в обрыве связи.. скорее виноват сам процик в шлейфе. Возможно эта приблуда как-то его "прогоняет" и восстанавливает на время?
В самом деле, не зря же торгуют целыми дисплеями с шлейфами.

Автор: darekcz 22.11.2009, 1:27

При механической деформации шлейфа идущего от процессора к ЛСД,а именно в месте его приклеивания к ЛСД в большинстве случаев видно улучшение работы дисплея. Сам же всегда меняю на испрваный дисплей,восстановлением занимаюсь,только в мерсах и БМВ,в ауди меняю на рабочий.

Автор: goga 22.11.2009, 2:18

Подключение приблуды... Выводы делайте сами.

При его стоимости в 100 евреев, не очень актуально, клиент все шроты обьедет в поисках самого щита или будет пялиться на выпавшие пиксели, ну хоть на привязке его к машине можно будет заработать!!!

Автор: doktortehno 22.11.2009, 2:59

Гога спасибо! Теперь знаем, что гуглить надо VW-Audi Pixel Reparair Parts, а залили черным клеем для того , что-бы Ваня радиолюбитель нос свой не засунул?

Автор: Evgeniy_ 23.11.2009, 18:55

http://www.codecard.lt/electronics/lcd-display/cat_80.html

Автор: also 23.11.2009, 21:29

да 100 евро +доставкиа +работа=бу и что лучше?за такие деньги многие так будут ездить.неужели нет хорошева способа востановить?может обрезать и в разъём?

Автор: moon 24.11.2009, 0:19

Evgeniy_ поганый ресурс... Китайщиной в тридорого торгуют... Причём сайт какой то мутный.

Ну тогда давайте за бесплатно делать... Это не твои проблемы, что это всё дорого стоит! Понимаю охота клиента не потерять. Тогда сам пытайся что то делать. Например попробуй пропаять шлейф у самой платы... Короче .если хочешь рискануть, то вперёд... Тут всего два варианта-либо получится, либо нет. И цена должна быть за эту работу , на 1000р. меньше ,чем б.у. панель! Дорого клиенту... Шли его на .... Меньше проблем в будущем с ним будет! Много возьмёшь , оценят как профессионала , возьмёшь бутылку пива, будешь лошарой ,который берётся за всё подрят и которому можно мозги ипать...(извините граждане модеры за мой "францизкий")

Автор: goga 24.11.2009, 1:23

Не надо так нервничать, человек правильно сказал и я с ним полностью согласен!!! Наша цель меньше вложить в деталь, а больше взять за работу!!! Если дисплей стоит больше чем сам щит на разборке, то нахрен он нужен.

Автор: Evgeniy_ 24.11.2009, 5:39

Из моих клиентов ни кто не согласился ремонтировать,но это в основном продавцы авто,лишние бабки вкладывать не хотят.

Автор: also 24.11.2009, 7:42

да именно так.поэтому и ищу более бюджетный вариант.за копейку делать нефиг ,а то правильно и ценить то небудут.а что в самом шлейфе проблем небывает?только в соединениях на кроях?

Автор: moon 24.11.2009, 14:06

Совершенно согласен! Я и не говорил, что его нужно пакупать! Я вообще говорил, что делается всё без дополнительных приблуд! А уж тем более без замены дисплея!

Да и ради бога... наше дело телячье-обосрался и стой!

Там бывает даже вообще не из-за шлейфа и его соединений, а дело бывает в самой плате!

Короче ,хочешь делай, не хочешь не делай! Тебе что Богословение нужно на работу или что? Или готовое решение дать ? Включай мозги , бери руки в руки и вперёд...

Автор: Evgeniy_ 24.11.2009, 17:01

To MOON,не понимаю,чего распылился то?