CarLine Forums [Форум Invision Power Board]

Автор: Graffon 29.12.2014, 11:11

Всем привет!!! С наступающим!!!

Заехало очередное ведро на замену стойки!! А выехать не может!!! Зажигание перестало включаться ни с того ни с сего!! Причем ключь проворачивается,рулевая колонка опускается и поднимается! Если в левом SAMе принудительно включить зажигание,то тачка заводится!

Собственно такой вопрос,на сколько я понимаю из замка сигнал идет по CAN во все блоки...SAM сегодня подкидывал на другой,без изменений.Не ужели в замке проблема?? Кто сталкивался,подскажите!! Канун Нового Года,клиент блин как обычно волосы рвет!!

Автор: profecor 29.12.2014, 11:27

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 11:11)

Всем привет!!! С наступающим!!!

Заехало очередное ведро на замену стойки!! А выехать не может!!! Зажигание перестало включаться ни с того ни с сего!! Причем ключь проворачивается,рулевая колонка опускается и поднимается! Если в левом SAMе принудительно включить зажигание,то тачка заводится!

Собственно такой вопрос,на сколько я понимаю из замка сигнал идет по CAN во все блоки...SAM сегодня подкидывал на другой,без изменений.Не ужели в замке проблема?? Кто сталкивался,подскажите!! Канун Нового Года,клиент блин как обычно волосы рвет!!

А ну попробуй нагрей феном замок. Пока стойку меняли ключ небось в замке торчал, и акум подсел?

Автор: Graffon 29.12.2014, 11:32

Сейчас попробую!! Ключ точно в замке был,да и на счет аккума скорее всего ты прав. Парни которые ходовкой занимаются они отдельно от нас(Имею в виду на другом этаже)

Автор: Graffon 29.12.2014, 11:47

Прогрел замок,не помогло((

Автор: profecor 29.12.2014, 11:53

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 11:47)

Прогрел замок,не помогло((

Диагноза по EZS что говорит? Может ключ отсох (катати рыбка большая?) может замок , там по ходу 2J74Y.

Автор: Graffon 29.12.2014, 12:01

Рыбка большая! 4j74y. Радио канал работает,ошибок в EZS нет. Если бы ключ отсох,он бы разве заводился?? Когда зажигание в наглую включишь,в EZS отображается что два зажигания ON. А если рэле на прямую не заводить то соответственно не видит в каком положении ключ
Обратил еще внимание что когда ключом поворачиваешь,на COMANDе плюс появляется и пропадает! У меня WISа нет (( Я вот уму дать не могу....если зажигание включается по CAN,то как то странно COMAND видит команду,а SAM нет???

Автор: profecor 29.12.2014, 12:07

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 12:01)

Рыбка большая! 4j74y. Радио канал работает,ошибок в EZS нет. Если бы ключ отсох,он бы разве заводился?? Когда зажигание в наглую включишь,в EZS отображается что два зажигания ON. А если рэле на прямую не заводить то соответственно не видит в каком положении ключ

Так у тебя может где то плюса нет. Всё проверил?

Автор: Saveliy 29.12.2014, 12:10

У меня было подобное, под капотом справа возле стекла (если сидеть за рулем) есть блок релюшек, так вот они глючат, залипают, там главное реле также.

Автор: Graffon 29.12.2014, 12:12

Цитата(Saveliy @ 29.12.2014, 13:10)

У меня было подобное, под капотом справа возле стекла (если сидеть за рулем) есть блок релюшек, так вот они глючат.

Имеешь в виду SAM правый???

Автор: profecor 29.12.2014, 12:20

Проверь ещё силовые на замке.

Автор: Saveliy 29.12.2014, 12:25

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 13:12)

Имеешь в виду SAM правый???

Я не знаю что такое SAM, я визуально знаю этот блок и его хулиганства. Похож на блок предохранителей с релюшками.

Автор: danis11 29.12.2014, 12:28

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 10:11)

Если в левом SAMе принудительно включить зажигание,то тачка заводится!

Если машина заводится, то смотрим питашку на замок. По диагнозе должна бытл ошибка по питашке, и в лайвдате ИГН отсутствовать. Годик бы......
Ключь естственно живой.
Каробка тоже в локе?

Автор: profecor 29.12.2014, 12:29

Цитата(Saveliy @ 29.12.2014, 12:25)

Я не знаю что такое SAM, я визуально знаю этот блок и его хулиганства. Похож на блок предохранителей с релюшками.

Всё верно SAM, их там два правый и левый.

Автор: doktortehno 29.12.2014, 12:34

Было бы не плохо еще узнать год рождения!
Нет похоже 15 клеймы
Вот для анализа, померяй питание на разьемах замка!

Автор: Graffon 29.12.2014, 12:54

Не очень хорошо на схеме видно - На фишке А 1 вывод это "+"?? а 4 "-"??
Коробка переключается без нажатия на педаль тормоза
На замке нет "силового"питания)))
Осталось найти где на него преды

Автор: profecor 29.12.2014, 12:58

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 12:54)

Не очень хорошо на схеме видно - На фишке А 1 вывод это "+"?? а 4 "-"??
Коробка переключается без нажатия на педаль тормоза

A1 и А4 какраз 15 клемма плюсы.

Автор: Graffon 29.12.2014, 13:13

Нет питания +B А2. А Х4/10 где стоит??

Автор: profecor 29.12.2014, 13:16

Цитата(Graffon @ 29.12.2014, 13:13)

Нет питания +B А2. А Х4/10 где стоит??

В ногах пасажира, откинь коврик.

Автор: tyga 29.12.2014, 13:24

Только сегодня отдал МЛ 350 164 кузов; привезли на эвакуоторе заводится и сразу глохнет ,стояли в пробке и заглохли ,включают зажигания дворники сами начинают работать и не отключиш И передние габариты не отключались.Диагностика не Видела КП ЭБУ двигателя и ЕСП стояли знаки " ! " в блоке САМ передний Ошибка,проподания питания клемма 15 .В итоге Снял клемму с малого аккумулятора о чудо всё заводится и работает . Провёл тест по дополнительному аккумулятору всё впорядке. Что ПРоизошло ? Глюк САМ передний ? он просит его перепрограмировать.

Автор: Graffon 29.12.2014, 13:32

Цитата(profecor @ 29.12.2014, 14:16)