Версия для печати темы

Автор: ruslan303303 4.3.2016, 17:56

Nissan Primera 2003г 1.8v ошибки по дросселю P0221 P0605 P1225 проводка , дроссель, драйвер дросселя все проверил.Куда еще копать , замена ЭБУ?

Автор: Aleks91 4.3.2016, 19:28

У меня на bmw было, после мойки, тупо влага
попала на потенциометр дросельной заслонки,
разобрал заслонку, высушил, протёр спиртом
дорожку потенциометра, всё заработало как часы.
Это если электрическая заслонка.

Автор: ruslan303303 4.3.2016, 22:25

подкидывал с аккума 12 на управление дросселем , дополнительно проводку ЭБУ до реостатов подкидывал по осце сигнал ровный ,отсечка дросселя при включении есть

Автор: vidamotors 5.3.2016, 1:11

Так подкиньте другой блок. На этот авто не дорого.

Автор: Aspid 5.3.2016, 1:38

ruslan303303,

Если Вы соблаговолите расшифровать номера ошибок, то, думаю, ответов будет значительно больше. Вот например 605-я вылазит далеко не только из-за дросселя. Она может вылазить из-за не правильной калибровки прошивки. При том это не единичные случаи!
Есть какая то предистория? Оно же не само по себе так получилось?

Автор: ruslan303303 5.3.2016, 11:32

Со слов клиента на ходу пропала педаль

Автор: kuzovkin79 5.3.2016, 12:40

Было подобное на P12 микросхему драйвер двигателя перепаял и заработало.

Автор: dima-sid 5.3.2016, 13:23

P0605 ECM/ECU Software Problem
Ошибка в программном обеспечении блока управления двигателем

P1125 Tandem TP Sensor
Датчик положения дроссельной заслонки

P0221 Throttle Position Sensor
Датчик положения дроссельной заслонки

Напряжение выходит с эбу? Скорей всего в эбу проблема.
Драйвер целый, а до него питание есть?

Автор: ruslan303303 5.3.2016, 13:35

Реле питания дросселя идет на 3 контакт эбу подкидывал напряжение на прямую,

Автор: AVA 5.3.2016, 13:39

Гнилая проводка, влага в моторном блоке, умерла еепромка или развалились данные в ней.

Автор: dima-sid 5.3.2016, 13:44

"на 3 контакт эбу подкидывал напряжение на прямую" и что работало? ошибки уходили? побольше инфы.

Автор: ruslan303303 5.3.2016, 13:46

проводку накидывал дополнительную ,ошибки не трутся ,драйвер прозвонил живой .Дроссель при включении или отключении зажигания дает отсечку Вот мануал по этому ведру https://yadi.sk/d/Dma2kPGCpvoLG

Автор: dima-sid 5.3.2016, 13:59

дроссель проверял? сопротивление меняется? Через диагнозу видно угол открытия? Следы ковыряния есть в эбу, мож программно накасячили?

Автор: ruslan303303 5.3.2016, 14:05

накидывали и дроссель и педаль по диагностики положение видит в норме. По осцику 0.85- 4.90 Суммарное напряжение должно быть 5v , но здесь превышает на 0.75

Автор: dima-sid 5.3.2016, 14:10

Похож надо хозю с паяльником пытать

Автор: AVA 5.3.2016, 16:09

А случаем джеттеров и прочих рукоблудий не установлено на педали?

Автор: STAS754 5.3.2016, 22:23

Машина вообще заводиться?

Автор: ruslan303303 6.3.2016, 11:21

Да заводиться работает на холостом ровно

Автор: TuningSpets 6.3.2016, 12:13

В сторону 0605 копать.

Автор: STAS754 6.3.2016, 20:08

Да, надо больше инфы., все входные и выходные напряжения блока. Дроссель хорошо проверить, при включении зажигания пытается тест сделать заслонки?

Автор: ruslan303303 14.3.2016, 17:20

Решилось заменой ЭБУ с номером MEC32-590 Спасибо парни за участие в теме

Автор: region95- 14.3.2016, 18:15

Руслан как происходит процедура по замене эбу в ниссанах?

Автор: ruslan303303 14.3.2016, 18:20

с этим ведром очень просто сливаешь эпром и все