Версия для печати темы

Автор: Grekivan 13.10.2019, 19:08

Здравствуйте, кто сможет поделится схемой keyless и моторника? Спасибо. Если интересно для чего отвечу сразу предложили поставить охранный комплекс. А так как машинка новая надо перестраховатся.

Автор: Vny4ek 14.10.2019, 8:14

Ставь например pandect 1800bt плюс rhm-03bt и замки капота, получишь 2 блокировки одна по кан другая под капотом независимая, штатный кейлес тоже по кан будет отключать пока метки нет, это минимум на такое авто, блокировать что то в салоне смысла нет особого, только под капотом и замки

Автор: Grekivan 14.10.2019, 9:01

Это понятно, я и планировал панду ставить, бт реле, маяк, капот ,хотелось посмотреть схемы,что можно ещё сделать к запрету доступа 

Автор: ruslan303303 14.10.2019, 15:17

ВИН Авто скинь посмотрю схемы

Автор: Grekivan 14.10.2019, 15:26

Машинка подьедит, и сразу скину спасибо большое.

Автор: ruslan303303 14.10.2019, 15:35

А так только Кан шину блокировать . Или еще лучше механический блокиратор , у этих авто давно уже систему взломали

Автор: autouniversal 14.10.2019, 16:07

В техдоке на новый лексус схем нет.

Автор: Grekivan 14.10.2019, 18:01

Схемы можно получить если есть ребята с автосалона которые имеют доступ. Я допустим могу посмотреть любую киа по работе( совместно работаю у них). Потому и спрашивал может кто работает в тойота/лексус. А так конечно по сложности взлома 570 как и 200 дырявые авто ,потому как самые угоняемые с этим не поспоришь. А так в комплекс оборудования много чего должно входить. Что бы отбить желание угона.

Автор: Vny4ek 14.10.2019, 21:19

На них как раз безполезно блокировать кан, это не бмв или мерс.
По сути тебе не нужно даже схемы никакой (что бы понять какой проводо рвать), т.к. первый этап блокировки по CAN (в настройках выставишь), он обходитс кз кана, по этому это так вспомогательно, далее уже модуль подкапотный рвет одну из масс или основное питание на ЭБУ его не сложно вызвонить на разъеме даже без схемы. а безключевой доступ отключишь по CAN в панде при пропадании метки. Можно конечно примотать еще радиореле, но смысл, там уже все упирается в капот, пока он не открыт то все ок, троса аварийные правильно только проложи не как диллеры :)
При правильной установке (особенно замков капота) уже ОЧЕНЬ даже хороший комплекс, если хочешь усилить эту схему:
Подключай аналогом концевики дверей и зажигания, ставь штыри дверей +бронепленка стекол. То что я предложил уже гемороя создаст. Из достоверных источников известно, не поехала удочкой, подергали дверь и в 90% дальше не полезут, нафиг кому этот экстрим :)

Автор: Grekivan 14.10.2019, 21:35

Я согласен полностью с ребятами кто советовал по блокировкам, но есть один жирный минус как я узнал позже, он хочет все через дилера сделать, а не ко мне пригнать, а если я подойду и скажу сколько это будет стоить работа + оборудование + плюс накрутка дилера то ценник будет космический. Поэтому подожду что хозяин машины скажет. Спасибо всем кто откликнулся , возможно тему можно будет удалять.