Версия для печати темы

Автор: slalex 8.6.2013, 19:53

Зачем в панелях Логанов дырочки?
http://www.cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=95&id_damp_list=20164

сначала подумал может через них можно смотать внутрисхемно, изучил много фотографий, пришел к выводу что они для чего-то еще, на днях будет такая машина попробую вызвонить куда они идут, но что там за процессор? кно-нибудь пытался разобраться с этими тестпоинтами?

Автор: segun 8.6.2013, 20:05

стрелы дёргай и вперёд

Автор: slalex 8.6.2013, 20:11

Стрелы я дерну без проблем, делал такие панели, вопрос теоретический, занимаюсь разработкой устройств на микроконтроллерах, программки люблю писать, люблю засниферить обмен чего-нибудь с чем-нибудь и разобраться с протоколом, вот и здесь может можно проц прошить, а может и в более новых рено стоит аналогичный - т е разобраться что к чему с этой панелью а потом и более новые легче освоить и придумать что-нибудь новое, вот какие мысли у меня.

Автор: segun 8.6.2013, 20:14

хз

Автор: slalex 8.6.2013, 22:40

По распиновке проц как UPD780828 от VDO-шных панелей, на тестпоинты выведены 36 и 37 контакт - это rx tx по которым как раз мотаются VDO по одному проводу, т е теоретически через эти тестпоинты можно смотать панель, если подобрать протокол обмена. Что-то мне уже интересно стало, если у кого есть панель для экспериментов (куплю по приемлимой цене) - пишите в личку, главное плата и табло что-бы целые были, моторчики и корпус нафиг не нужны.

Автор: Zubr 9.6.2013, 1:25

может не стоит эту тему здесь обсуждать ! Да, для этого тестпоинты некоторые есть там, панель на разборе рабочая 1.5 р. не рабочая около 500 р. (разбитое стекло и т.п.)

П.С. я одну могу сказать - засветить нули перед пробегом (где они не должны быть) как не фиг делать ! Обсуждение только через личку, сразу скажу у меня нет запрещ. прогеров.

Автор: Cardiag 10.6.2013, 16:32

Так открой даташит на проц и посмотри для чего тестпоинты :)

Автор: Zubr 10.6.2013, 23:42

так он же сказал увсе знаю, нужна панель за копье перееханая трактором, с бычками и пролитой кониной, лишь бы плата пахала гуд и экран что-то показывал.

почему автор не разместил объяву в разделе куплю закуплю

Автор: UgDen 12.6.2013, 5:08

Так на Логанах нули чтоли перед пробегом появляются после смотки? Я думал, что это очередной миф - чуть ли не при каждойсмотке клиенты спрашивают про эти нули. Но у нас регион такой, что одни японцы вокруг - у них нули не появляются. Субары не в счёт - у них нули с завода заложены.

Автор: kolykin 12.6.2013, 8:27

А какже Хонда?

Автор: UgDen 12.6.2013, 14:54

Ну давай перечислю тех, у кого есть нули (с завода):
Субару до 2009 (кроме тюненых панелей STI) - производитель NS
Хонды - панельки от NS (на свежих стоят Денсо - без нулей)
Ниссан Эльгранд до 2003 - панель от Язаки
Мицубиси - панели Язаки
вроде ещё какие-то Мазды с панелями от YNS

больше что-то вспомнить никого не могу.

Автор: Saveliy 15.6.2013, 23:28

Наличие нулей впереди обусловлено драйвером дисплея и не зависит от процедуры смотки. Этот миф пошел с жигулистов, т.к. там есть панели с нулем впереди и без. И когда пробег за сотню, естественно некоторым дико видеть впереди нули после смотки (начитвшись или наслушавшихся баек), т.к. они зачастую или не знали или не обращали внимания, что у них было на дисплее до родных ста тысяч км.

У меня был случай с одним гаденышем на вольво S40, я когда смотал пробег, он увидел впереди нуль и орал на всю ивановскую так, что вся округа слышала его мат, мол у него его не было. У меня была привычка фотографировать щиток на включенном зажигании, и я не поленился сходить за фотиком и ткнуть ему его в физиономию, что он приехал с пробегом 70000км, а сделали пробег 40000км и нуль у него был с завода!!! Эта падла, опозорившая меня на всю округу тут-же заткнулась, проглотив язык. Вот такие неадекваты бесят конкретно, не дай бог без доказательства, вони не оберешься, и не только в нашей сфере, не дай бог такую скотину посадить в судьи... Ну вобщем такая вот история :)

Автор: gen_kgd 16.6.2013, 11:11

К сожалению как раз там их таких большинство... Сорри за офтоп!

Автор: Zubr 16.6.2013, 22:25

ну не скажите, вот после смотки "не дырявая VDO"

Автор: Saveliy 16.6.2013, 23:11

И какие цифры были изначально? :)

Обычный щиток VDO с нулями впереди и ничего в этом удивительного. Это не после смотки, а так и должно быть. И не важно, VDO или другой производитель.

Если изначально нет нулей, их никогда и не будет! И наоборот, если были, не избавишься. И смотка тут ни при чем. Не убедил.

Автор: Zubr 16.6.2013, 23:37

в VDO никогда не видел 0 перед пробегом и суточником, смотка тут при чем еще как (кабельные решения), хотя после "разбора полетов" выяснилось и программатором можно получить нули.

P.S. я завтра постараюсь видео снять и в личку выслать.

Автор: Saveliy 17.6.2013, 0:33

Если это так, то это может быть только на Неках (где нет драйвера дисплея) и только на совковых программах. Либо косяк программного обеспечения, либо в дампе ставиться флаг, что была коррекция именно через диагнозу, т.к. при чтении и записи обычным программатором выпаянного чипа невозможно отследить корректировку, если нет дубля, или вручную не установить флаг, если таковой предусмотрен в программе самого камня.

А если углубиться в радиоэлектронику, где есть драйвер дисплея, то дисплей получает обычные команды, на какой адрес перейти, и какой знак высветить, а сам знак уже заложен в драйвере под определенным адресом-командой. И чтобы высветить нули впереди, там, где их нет, нужно менять программу процессора, а не пробег в еепром. И я лично допускаю технически только один вариант, если выставить пробег из 7 знаков, например пробег в 5357км, а на самом деле 10005357км, в таком случае первый знак не уместится, и это будет выглядеть как нули впереди. Но это без драйвера дисплея, тот же всеми любимый Nec, а если есть драйвер, то будут просто все 999999, если пробег будет больше миллиона.

Вобщем как-то так, и париться не стоит ни на грамм.

Автор: segun 17.6.2013, 12:22

согласен с САВЕЛИЕМ на все 100

Автор: slalex 18.6.2013, 4:29

Если русскую VDO16 панель смотать алгоритмом VDO32 то в панели портиться вторая строчка и прибавляются нули впереди пробега, т е байт определяющий рисовать нули или нет храниться во воторой строчки дампа еепром, заливка правильного еепрома убирает нули.

Автор: Saveliy 18.6.2013, 9:20

Я бы выразился проще наверное, есть пробег состоящий из одной строки или из двух. Так вот когда одна строка, а запихиваешь две (не видя, с помощью прибора), то так и получается. В итоге мы затираем вторую строку с другими данными и программа бьется. А каждый байт и бит, это программа, а значит она не корректно начинает работать или вообще стопорится на ошибке. Еще в данном случае, если панель с двумя окнами, то левое окно перестает выводить инфу, например часы. А алгоритм не важен, я часто из-за лени работаю тем или иным алгортимом, просто раздели или умножь на два нужную сумму и все.

Автор: Zubr 18.6.2013, 9:53

помимо 2-ой строки, бьются еще 4 байта (не помню в какой). Стрелка спидометра умирает.

Автор: Saveliy 18.6.2013, 9:57

Ничего не бьется, если работать правильными приборами. А если прибор имеет ошибку, то можно в любом дампе испортить сколько угодно байтов и получить вообще Error на дисплее

Автор: Sergeii 18.6.2013, 12:01

В принципе что и требовалось доказать...ноль появляется не от "отмотки". а от "поломки софта"......новая хонда - ноль с завода.

Автор: Saveliy 18.6.2013, 12:45

Или ноль был уже с завода, что не является поломкой...

А где фотка без нуля, есть такая?

Автор: Sergeii 18.6.2013, 14:57

Здесь он с завода.....

Автор: Saveliy 18.6.2013, 15:07

Понял. А то с фразой понятно, а фотка как то к фразе не подходит. Я подумал, показываешь результат поломки.