Версия для печати темы

Автор: danis11 2.12.2016, 15:11

Здравствуйте!
Работаем над машинкой Subaru Impreza 2011 года 2.5 WRX STI без кейлэсс. Проблема - в салоне мигает свет и преривисто звучит бузер. Машинка востановлена после аварии. В аирбаге краш. При сборке ребята соеденили тестовый штекер у эбу моторного..., отсоеденил. Пикание не прошло. Пикает не зависимо от положения ключа в замке зажигания. По системам еще ошибка по датчику положения руля, но это точно не при делах. Делал такой же субару с крашэм..., тот не пикал. Вот и задумываюсь - нет ли еще какой сервисный разъем? По митчелу еще нашел на бодике, но в реале его не вижу... Может есть у кого какие идеи?

Автор: potent 2.12.2016, 15:40

Где то массу не прикрутили.

Автор: danis11 2.12.2016, 16:32

Позволю себе не согласиться! Мигания и сигнал симетричные, как будь то сервисный штекер соединен. Отключил блок срс-а, скинул клемму..., трабла не ушла. По ошибкам остался только краш, все остальные ошибки устранены.

Автор: bojko 2.12.2016, 18:25

Совершенно верно, ищи соедененный штекер для регистрации кнопок ключа, думаю в кик-панели которая возле порога

Автор: danis11 2.12.2016, 18:41

.... со стороны водителя?

Автор: bojko 2.12.2016, 18:48

Да, белый штекер должен быть, 1 пин

Автор: danis11 2.12.2016, 18:56

... и от куда ты все знаешь?! Уважуха!!!! Позже гляну... Измотала она меня. Пока датчик руля выставил, вся охота на него прошла!!!!

Автор: danis11 3.12.2016, 1:45

Ха! А истина как всегда рядом! По мануалу все сходится -

Ребята при сборке перестарались...

Автор: danis11 7.12.2016, 15:57

Всем спасибо! Отдельное Спасибо опять bojko, !!! Сегодня приехала, за щечкой разьем соединен! Все, моргание и писк прошел. Прописал пультики и готово!
Тему закрываем...