Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
CarLine Forums _ Citroen _ Citroen С4 2006г сгорел BSI
Автор: awiator3 29.10.2013, 6:53
Народ нужна ваша помошь ситроен с4 2006г сгорел BSI превезли бу с розборки что с ним теперь делать как изменить вин как затолкать ключь ?????? есть LEXIA и Х-PROG ! выручайте добрым советом ! 
Автор: tyga 29.10.2013, 7:38
Отдать тому кто знает что с ним делать
Автор: awiator3 29.10.2013, 8:03
да делоть то знаю что разобрался ктонибудь может помочь с еепром вытянуть пин код чтоб изменить вин и прописать ключь
Автор: awiator3 29.10.2013, 8:19
можно не бесплатно ! готов заплатить
Автор: Savage 29.10.2013, 10:20
+79123053865 Сергей Елизаров, звони ему, он сделает
Автор: awiator3 29.10.2013, 10:40
Автор: awiator3 29.10.2013, 10:54
дамп BSI есть нужен пин нету калька кто сможет просчитать
Автор: Savage 29.10.2013, 11:33
с тОкого же чьто и в профиле у вас написан
Автор: RuslanUA 31.10.2013, 1:53
Интересно сколько готов дать за пин?
Автор: Myshyak 31.10.2013, 15:51
WinHex в помощь
Edit-Modify data.......
Автор: AlexMux 11.7.2014, 11:25
Чем считывал Дамп BSI
Автор: zmeiarm 11.7.2014, 17:08
а можно нескромный вопрос, вы вроде написали что БСИ сгорел, и вам привезли с разборки.
так откуда дамп взялся?
тот что с разборки Бси обнуляите и пишите пин и вин из моторника. привязивайте ключи. если осилите молодец, если на вскидку непотяните, то обратитесь к спецу который поблизости живет. там БСИ нужно весь прописывать лексие
Автор: power1977 13.7.2014, 22:31
Дамп слили а что мешает залить? роднои дамп дохлыи ? ..... блок 1 в 1 ? И к стати не забываем про ключики с брелочками
Автор: RUD229 3.2.2017, 15:36
Приветствую !
Подскажите, где можно скачать нормальную электросхему.
Авто Citroen C4, механника, 1.6.
Задымился BSI, внутри взорвалась микра, судя по соседней, имела такие обозначения "AMIS JCI, 0610TDX, 21678048-7"
Даташит на нее не гуглится, я так понимаю это драйвер, который отвечает за управление чем то, пока удалось вызвонить часть выводов этой микросхемы, которые идут на разъёмы BCI (EH1 и EP).
Вызваниваю потому что хочу понять, чем она управляет, и что ее за собой утянуло, чтобы то же самое не произошло, когда буду ставить другой блок.
Хозяин сказал, что в переходе на багажник, были перебиты провода, да действительно так, отремонтировано неважно, но я не увидел там явного коротыша, ещё, хозя говорит, что машина встала, когда он задел гнездо прикуривателя, куда был вставлен разветвитель, после этого пошел дым, сработали дворники и машина заглохла.
Сдул микру, подключил блок без нее, все работает кроме печки, и нет запуска.
в разъеме EH1, пины пустые, в разъеме EP, 10pin, зеленый провод, скачал с инете книгу, написано что это вход\выход информация о просыпании с пульта. Подал туда + через лампочку, заработал моторный и машина завелась с ключа, печка работает.
В обще м вопрос, от чего выгорела эта микра, какая вероятность повторения ситуации, ремонтировать блок, брать с разборки или новый ?
Чем писать его в машину, можно ли будет просто перелить дампы ?
Замки работают только в одну сторону
С пульта не работает, но может он и не работал..
Куда копать, что ещё проверить ?
Поработала немного, какой то запах из печки, как будто что то ещё пытается сгореть, пока снял клемму, кто знает может есть какие болячки наэтих авто, от чего BCI сгорает. ?
Автор: rakul7 3.2.2017, 22:38
Подскажите, где можно скачать нормальную электросхему.
Авто Citroen C4, механника, 1.6.
Задымился BSI, внутри взорвалась микра, судя по соседней, имела такие обозначения "AMIS JCI, 0610TDX, 21678048-7"
Даташит на нее не гуглится, я так понимаю это драйвер, который отвечает за управление чем то, пока удалось вызвонить часть выводов этой микросхемы, которые идут на разъёмы BCI (EH1 и EP).
Вызваниваю потому что хочу понять, чем она управляет, и что ее за собой утянуло, чтобы то же самое не произошло, когда буду ставить другой блок.
Хозяин сказал, что в переходе на багажник, были перебиты провода, да действительно так, отремонтировано неважно, но я не увидел там явного коротыша, ещё, хозя говорит, что машина встала, когда он задел гнездо прикуривателя, куда был вставлен разветвитель, после этого пошел дым, сработали дворники и машина заглохла.
Сдул микру, подключил блок без нее, все работает кроме печки, и нет запуска.
в разъеме EH1, пины пустые, в разъеме EP, 10pin, зеленый провод, скачал с инете книгу, написано что это вход\выход информация о просыпании с пульта. Подал туда + через лампочку, заработал моторный и машина завелась с ключа, печка работает.
В обще м вопрос, от чего выгорела эта микра, какая вероятность повторения ситуации, ремонтировать блок, брать с разборки или новый ?
Чем писать его в машину, можно ли будет просто перелить дампы ?
Замки работают только в одну сторону
С пульта не работает, но может он и не работал..
Куда копать, что ещё проверить ?
Поработала немного, какой то запах из печки, как будто что то ещё пытается сгореть, пока снял клемму, кто знает может есть какие болячки наэтих авто, от чего BCI сгорает. ?
сфоткай преды из блока, думаю скорее всего как обычно на прикуривателе стоял китайский пред который горит вместе с машиной уверен на 99 процентов, у меня один клиент поставил 10а китайских на прикуриватель вставил зарядку коротнул так что тачка заглохла и не заводилась, приташили ко мне сгорел пред под капотом силовик на 40А, а 10ке хорошо целая как тока с магаза, не было бы силавика под капотом сгорелаб проводка в салоне как минимум!!!!
Автор: RUD229 4.2.2017, 8:09
Китайский пред есть, и пред с проволокой, на 15, F15(30А) и F11(15А), ещё и перепутаны
Автор: cahekmostki 4.2.2017, 15:13
так откуда дамп взялся?
тот что с разборки Бси обнуляите и пишите пин и вин из моторника. привязивайте ключи. если осилите молодец, если на вскидку непотяните, то обратитесь к спецу который поблизости живет. там БСИ нужно весь прописывать лексие
Поддерживаю он вроде и F-ками в епроме заново привязываеться , по крайней мере на 407 пыже прокатывало , лексией замену делаешь и все )
Автор: RUD229 6.2.2017, 10:45
Citroen c4, кто может поделиться куском схемы, все что связанно с bsi, OPR код 10805
Автор: Easy 6.2.2017, 11:01
RUD229, какой участок BSI именно интересует тебя??
RUD229, на будущее, создавай свои темы, не пиши в чужих.
Автор: RUD229 6.2.2017, 11:29
RUD229, на будущее, создавай свои темы, не пиши в чужих.
все что связанно с разъемами EH1 и EP, bsi.
так вроде тоже погорелец, подождите, это я ещё до иммо недобрался, вот где веселье для меня начнется )))
Автор: Easy 6.2.2017, 12:20
так вроде тоже погорелец, подождите, это я ещё до иммо недобрался, вот где веселье для меня начнется )))
Нереально в моей программе так схемы достать, только конкретно какой-то участок могу распечатать (стеклопод., зеркала и тд), могу удалёнку дать.
Автор: RUD229 6.2.2017, 13:06
В ep, 10 pin, зеленый провод, уходит в подкапотный жгут, если подать на него + срабатывает реле и активируется дроссель, после чего машину можно завести.
остальные пины, разъемы пустые.
Автор: Easy 6.2.2017, 13:43
О каком разъёме речь, 60V NR??
Автор: RUD229 6.2.2017, 14:04
На картинке не такой bsi
у меня такой, верхние, белый и черный разъемы интересуют.
Автор: Easy 6.2.2017, 14:08
Тогда давай VIN или год машины и какой мотор. Идея с OPR у них хорошая, но не доделана до конца.))
Автор: RUD229 6.2.2017, 14:13
vin в личку скинул.
Автор: RUD229 9.2.2017, 15:56
В общем то нашел причину "пшика" микросхемы, под пассажирским сиденьем, оборвало провода с кнопки регулировки попогрейки, ну и они между собой коротили, в том числе и на каркас сиденья.
Для проверки себя, хотелось бы глянуть участок схемы, связанный с обогревом сиденья.
Отдельное спасибо за помощь Easy.
пы, сы, с иммошником не стал связываться, просто с донора, перепаял микросхему, все работает, просьба к модераторам, если посчитаете нужным, перенесите мои посты, в отдельную тему, не сочтите за труд, просто первый ситроен, и я в панике, стал тут просить о помощи.
Автор: Easy 9.2.2017, 16:00
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)