Версия для печати темы

Автор: Dimonbee 30.11.2017, 12:29

История такая. Машинка Kia Rio3 2014 год, 1.6 АКПП шестиступка с ключом, без кнопки старт-стоп.
Ставил товарищу круиз контроль (ага, он на Рио оказывается тоже есть, но не подключен, даже пинов в разъёме ЭБУ не хватает). И на старуху бывает проруха! Естессно снял клемму с аккумулятора, но когда протягивал провода в салон от скрученных между собой выводов 19, 62, 68 нечаянно коснулся протяжкой минусовой клеммы самого аккумулятора (как назло кто то позвонил не вовремя). Она как то несильно искранула, не придал сперва этому значения, а когда всё собрал - понеслось! Пропало напряжение 3,3В с педали акселератора, вылезла куча ошибок. Вскрыл блок, увидел это:



Где тут стабилизатор 3.3В - хз. В итоге, чтобы машинка завелась, сделал снаружи костыль в виде DC-DC конвертера из 12В в 3.3В и подключил его параллельно 19 ноге. Все завелось, ошибки ушли, но периодически (сказывается разнесённая масса) блок вываливал ошибки и переставала работать педаль акселератора. Диагноз такой: отгорели дорожки внутри многослойной платы к пинам 19 (питание 3.3В акселератора и 62 нога - масса). 68 живая: круиз всё таки заработал.

Дальше интереснее: обратились в контору "авионика", что на царицинском рынке. Оказалось, это известный мошенник, в линке даже его рожа есть: https://www.drive2.ru/b/464652240582344727 Только представился он нам Федей. Взял денег аж 14000р, ставим - нифига не работает. Со снятым костылём всё как прежде. "Федя" взял блок второй раз, даже вернул большую часть денег. Короче в итоге блок он нам добил - машина теперь даже стартер крутить отказывается. Похоже потерялся иммобилайзер, а может и вообще всю прошивку навернул.

Ищется одновременно вот такой блок 39128-2B772 прошивка MEG17.9.13:


И человек с прямыми руками в Москве, чтобы всё это оживить на машине. Машинка второй месяц не на ходу, клиент в панике.
На всякий случай VIN: Z94CB41BBFR251536