Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
CarLine Forums _ Chevrolet _ Chevrolet Aveo F16D4 2012 год
Автор: SOleg 1.3.2018, 20:13
Всем привет.
Кто ни будь сталкивался с такой бедой. На первом цилиндре постоянно нет импульса, а на 4 после запуска секунд 5 может работать и потом отключается.
Ошибка только по дросселю, ДДЗ контакт внутри один отломился. Хоз говорит что уже пол года так двигаюсь, тупит но едет. А тут вот стала на двух цилиндрах работать.
Проверил, форсы на стенде, проводку от эбу до форсунок, компрессию, катушку, разобрал блок на наличие жаренного. Всё ОК. По сканеру в дате пропусков не кажет.
На что ещё обратить внимания?
Автор: alex-777 2.3.2018, 11:36
Цитата(SOleg @ 1.3.2018, 21:13) 
Всем привет.
Кто ни будь сталкивался с такой бедой. На первом цилиндре постоянно нет импульса, а на 4 после запуска секунд 5 может работать и потом отключается.
Ошибка только по дросселю, ДДЗ контакт внутри один отломился. Хоз говорит что уже пол года так двигаюсь, тупит но едет. А тут вот стала на двух цилиндрах работать.
Проверил, форсы на стенде, проводку от эбу до форсунок, компрессию, катушку, разобрал блок на наличие жаренного. Всё ОК. По сканеру в дате пропусков не кажет.
На что ещё обратить внимания?
Кто ни будь сталкивался с такой бедой. На первом цилиндре постоянно нет импульса, а на 4 после запуска секунд 5 может работать и потом отключается.
Ошибка только по дросселю, ДДЗ контакт внутри один отломился. Хоз говорит что уже пол года так двигаюсь, тупит но едет. А тут вот стала на двух цилиндрах работать.
Проверил, форсы на стенде, проводку от эбу до форсунок, компрессию, катушку, разобрал блок на наличие жаренного. Всё ОК. По сканеру в дате пропусков не кажет.
На что ещё обратить внимания?
В эбу драйвер форсунок возможно,или еще глубже.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)