Версия для печати темы

Автор: zmeiarm 2.4.2014, 15:10

может кто знает как его считать?

покопался в хелп BDM, нету точек подклучения, может кто уже эксперементировал?

там стоит ST10F280-B3

Автор: Aspid 2.4.2014, 15:18

Автомобиль какой?

Автор: zmeiarm 2.4.2014, 15:19

Peugeot 307 2001 1400Bi


хотя не уверен, может наклейка неправильная на складе прилеплена

Автор: zmeiarm 2.4.2014, 15:25

PEUGEOT 206 1400 16V 88CV MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.

это уже по поиску на ЭЦУ. гугл рулит :)

Автор: Aspid 2.4.2014, 16:04

А что есть из оборудования, работающего с этим камнем? Галетто 2 например?

Автор: zmeiarm 2.4.2014, 16:12

bdm не пойдет?

Автор: Aspid 2.4.2014, 16:16

Нет конечно. БДМ для моторолл. Там же ее нет...
Все что работает с этим камнем. Пиасини, Галетто 2 и т.д.

Автор: zmeiarm 2.4.2014, 16:20

извини, но еще один глупый вопрос
галетто по обд нужно будет коннектит? или есть распиновка чтоб припоятся?

видел галетто, там в наборе был обд кабель

Автор: Aspid 2.4.2014, 16:25

Пожалуйста. Это Галетто 2.
Есть Пиасини, есть Байтшутер...

Автор: doktortehno 2.4.2014, 20:23

Между Peugeot 307 и 206 есть не большая разница! В данном случае по отношению к ЭБУ возможно нет - но поиск работать не будет.
Тему заполнять надо с названия авто!

Автор: zmeiarm 4.4.2014, 11:28

извините конечно, но я работаю не с конкретным авто, а работаю с обнулением на складе Б/У запчастей.
иногда привозят ящик ECU без этикеток, который купили гдето непонятном месте, такова специфика работы.
исходя из того опыта что имею, модель автомобиля не так актуальна в данном вопросе, поскольку пытаемся считать информацию . подклучиться чтоб считать .

может я и ошибаюсь, но даже в том же БДМ100 , в большинстве случаев, идет разграничение по моделям ECU, а не по маркам машин (хотя в некоторых случаях и по маркам).

правила форума уважаю, всегда стараюсь правильно оформлять темы.