Версия для печати темы

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 11:29

Приехала машинка с убитым щитком приборов. Беру другую, обнуляю. Результат на приборке нули. Хотя Старухой привязка проходит и пробег пытается поправить. В чем засада?

Автор: doktortehno 18.3.2017, 12:33

Что значит пытается поправить?

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 12:46

Меню Установки приборной панели. Увеличение пробега. Видит пробег пытается вписать идет сброс панели и по нулям.

Автор: doktortehno 18.3.2017, 12:52

Ввод в эксплуатацию Старухой сделал?
Если панель мотали, возможно во флеши отвязали синхру панель-замок!

Автор: danis11 18.3.2017, 13:04

Так это легко проверить - выставить в приборке свой пробег....

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 13:18

Пробег родной вставлял нет результата прочерки. По ходу сихры нет. Пробег считает но с замка пробег не берет.

Автор: Saveliy 18.3.2017, 13:23

А вот это уже интереснее. Прочерков после перефлешивания не бывает. Случаем не нарушена ли вообще связь с замком? Пробег с замка при перефлешивании читаться не будет, но "коннект" идет через замок, и если с замком косяк, или снят он и т.д., то будут прочерки. Когда появляются прочерки? Как долго они на дисплее?

Автор: danis11 18.3.2017, 13:50

и диагностика что говорит? Не ругается на "чужую" приборку?

Автор: Saveliy 18.3.2017, 13:55

И что собственно со старой панелью? Нельзя ли из двух одну собрать?

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 14:29

Нет с нулями ошибок нет, стоит изменить пробег на замочный пишет сакционирование доступа не соответствует. Стоит воткнуть нули все проходит в меню установки и вместо черточек нули и все нормально. Напрягает другое в данных пробег кан шины салона 0км

Автор: danis11 18.3.2017, 14:44

Хмм... Так получается что все нормуль! Он по кан-у видит 0км, вот ноль и пишет... Надо пробовать выставить км в приборке и отвязать от замка. Вот такой расклад...
Старая приборка совсем не дышит? История болезни есть какая то?

Автор: Saveliy 18.3.2017, 14:48

Не факт еще.. нуль, это пустое место..


Он говорит "Старая вообще с прочерками и на все мои танцы с бубном вокруг нее не реагировала".

Автор: Saveliy 18.3.2017, 14:49

Другая панель б/у ведь, не новая?

Автор: danis11 18.3.2017, 14:55

Замок бы другой подкинуть и кан вызвонить... Мало ли что в разрыв воткнуто...

Если обнулял, то наверное - бу....

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 14:59

Да

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 15:06

Как её отвязать от замка? А то ремонтируется набегами, машину оставить не может.

Автор: Saveliy 18.3.2017, 16:08

В большинстве случаев б/у панели отвязаны, нет нет, да за столько лет хоть один мастер да и поленился замок делать при смотке. Если панель отвязана, на родном авто визуально проблем нет, кроме кодирования блоков, если что случись с авто и надо будет что-то кодировать, то уже облом.

К чужому авто также уже панель и не закодировать, пока не восстановить флэш. Не знаю, почему разработчики "отвязки" не сделали опцию восстановления флеши.. Вобщем плохо, неизвестно, что за другая панель. Нужно четко убедиться, что она не обесчещенная, если панель нормальная и связь CAN линии через замок не нарушена, то кодирование не должно представлять проблем.

Из всего этого следует:
1. Панель должна быть не флешена.
2. Если панель нормальная, но кодирование не проходит, значит искать проблему в замке или в линии связи.

Если клиент набегами появляется, разбираться конечно сложнее. Но по факту вспомните, как эта панель себя ведет на столе, или в авто с неисправным замком, чтобы понять ее поведение.

Автор: Saveliy 18.3.2017, 16:11

Очень просто. Смотать снятую панель любым прибором, хоть тахой юниверсал, с опцией "отвязать от EZS". Но это необратимое действие, обратно не вернешь. В остальном пробег будет жить сам по себе, но кодирование в авто станет недоступным при будущих ремонтах.

Автор: bizhkoyri 18.3.2017, 16:37

Клиент пока снялся. Уехал с совсем новой приборкой. Выберет время пригонит буду разбираться до конца. И всё таки где в ней лежит синхра?!

Автор: doktortehno 18.3.2017, 18:32

Синхра известно где лежит, только толку у тебя со старой прочерки, значит там ее уже не было!
Если надо засинхрю, кидай дампы старой и новой панели!

Автор: vikx 20.3.2017, 9:32

А ID Комплекта ключей в приборке присутствует ? Потому как если его нет то и будут прочерки, прочитай ID (SSID Ключа) и посмотри лежит он в приборной панели ?

Автор: bizhkoyri 20.3.2017, 13:34

Дампы приборок лежат в начале темы.
Поездит он если не продаст не долго за 1000 выпрыгнет полюбому прочерки пойдут. Так что подожду приедет))) Всем спасибо за помощь.

Автор: vikx 20.3.2017, 14:16

Если ID ключа не лежит в приборке= прочерки не пройдут,

Автор: Saveliy 20.3.2017, 14:39

vikx, неразбериха со словами - прочерки "пойдут/пройдут", что считать верным?

Автор: vikx 20.3.2017, 14:44

Извиняюсь, буковку в уме дописал ...)))) Может автор ошибся, хотел написать что пройдут )))) Но не пройдут точно после 1000км

Автор: bizhkoyri 20.3.2017, 15:25

Если я правильно понял физику процесса то после 1000 км появятся прочерки потому как синхронизации панели и замка нет. Посему и прочерки будут после пробега больше 1000км.

Автор: bizhkoyri 28.3.2017, 22:36

SSID снял клиент машину продал. Место SSID увидел спасибо всем!!!!!

Автор: OlegOleg 6.1.2019, 10:18

Было дело приборку на 164-ом GL'е русифицировал,русификация прошла нормуль,а пробег стал 999999 и не переходил при движении на новые значения..походу рассинхронизация произошла с замком.. digiprog 4.94 через розетку поправил нужный пробег.. вроде все гуд и по сей день. Русифицировал через выпаивание епром с приборки..