Версия для печати темы

Автор: SAN777 14.2.2014, 12:37

Добрый день.Вот такое авто: MERCEDES W211 2007 SRS блок АВ CAN-18 MB №-2118701185.
Сработали боковая водителя , шторка со стороны водителя и правая сторона преднатяжителя ремней.
На задний правый ремень поставил обманку, на шторку и боковую тоже поставил обманку и стер ошибки ляунчем.Осталась ошибка по натяжителю ремня пассажира.
Вопрос , что краш не прописался раз трутся ошибки?
Но вылезла еще одна бяка.Хотел поставить обманку и на пассажирский преднатяжитель ремня, а там оказался на катушке блок управления и мотор, который затягивает ремень . Не трется ошибка 91А3--сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/2 слишком велико.Указание: на а/м со спецоборудованием PRE-SAFE вместо узлаR46 установлен узелR12/2.С такой системой еще не сталкивался.Стара нет.
Фото катушки ремня пассажира прикрепил.Что делать с этим блоком?Или там под блоком все равно стоит перопатрон?И нужно ли тереть краш в основном блоке если ошибки трутся?
Спасибо.

Автор: Saveliy 14.2.2014, 12:48

Знаки подчеркивания в названии темы запрещены,
по этой причине не работает поиск форума.
Но в названиях файлов наоборот нужны, чтобы закачку поддерживали все браузеры.

Автор: SAN777 18.2.2014, 14:30

Сегодня приехало данное авто. Дампик моторолы вычитал.

Нужны дампики для сравнения. Спасибо.

Автор: Saveliy 18.2.2014, 14:36

В базе есть такой http://cardamp.ru/index.php?module_number_s=2118701185, но к правда платный.

Автор: SAN777 18.2.2014, 14:41

Я почему-то не нашел.
Савелий, вы обещали сказать, что с моими выложенными файлами в базу не так, что в них нужно поправить?И можно ли мне скачать данный дампик если он есть?
Говорят, что нужно править и блок , который на фото выше, с которого я выложил дамп.
Спасибо.

Автор: Aspid 18.2.2014, 14:42

В базе вроде с CR16

Автор: Saveliy 18.2.2014, 15:10

В базе http://www.spidometrs.com/forum/index.php?s=&showtopic=1655&view=findpost&p=74143 (это же не пирожки, база не приносит дохода, которого бы хватило на рабочее место, соответственно средств для ее содержания и модерирования не хватает), обмен файлами производится за счет накопления средств с продажи выложенных вами файлов (или прямая покупка наличными). Вместо модерации вскоре добавится пункт отзывов и комментариев.

Поэтому если ваши файлы плохо оформлены или не очень интересны, ваш доход будет мал, особенно если вы не устанавливаете статус своих файлов, как "платный" (в "платном" резко ваши коммисионные возрастают). И вобще, достаточно положить один интересный и востребованный файл, чтобы ваш счет прилично пополнился. А у вас всего десяток файлов, из которых пару купили (и даже при таком малом количестве выложенных вами файлов, вы продали 2-а файла из 11-ти), и ваши коммиссионные составили 0.5+0.5=1 EUR. А вот при платном статусе было бы вот так 2.0+2.0=4 EUR, минимальная цена файла 2.5 EUR. Так что выложили бы ранее побольше файлов, сейчас бы наверняка уже были накопления, на которые можно было бы приобретать чужие файлы без "налички". Готовь сани с лета :)


За тот файлик просят 10 EUR, поэтомы вы вряд-ли его скачаете безвозмездно.



Поиск сработал по номеру блока, а уж что внутри не знаю.