прописал ему новые ключи,пару месяцев назад, чувак один ключ потерял и решил не ждать пока потеряет второй, и решил сделать запасной.
пригнал авто к официалам, они ему вообще обездвижили авто, и несмогли привязать ключи(там к иммо термоклеем был приклеен транс со второго ключа, чтоб автозапуск работал), официалы конечно не смогили понять что к чему и бросили авто ,
сделал ему два ключа, и отпустил с миром, единственное что смутило - пока не стер ошибки диагнозой,авто не заводилось и лампа иммо не гасла.
вчера звонит,типа ставили туманки, чек загорелся, установщики решили акб передернуть, и послеэтого авто заводиться, иммо лампа не гаснет, ноработет авто минуту максимум, потом глохнет. хз знает гворю, дал номер мастера в их регионе.
сегодня узнаю от местного что он по удаленке ему ключи привязал, и что если опять передернуть акб то та же история, минута и глохнет
и сегодняже опять звонит горемыка и говорит опять не заводиться, типа акб просел, ну я говорю с новым акб какнибудь приезжай ко мне, (330 км между нами)
с этим мотором у нас мало , это новый 2.4 с ACDelco e37, иммо с мотороллой . кроме как попробывать поменять эбу и иммо в голову ничего не приходит, благо есть под рукой и то другое, нуи наработке по сихре бу блоков.
п.с.
если авто не видит ключ то не крутит даже стартер, а тут заводитьсяна минуту
Так может на линию связи кто-то когда-то закоротил плюс с ламп? Вылезает ошибка, лампа загорается, т.е. появляется плюс, на который кто-то что-то подсадил. Например установщики доп-оборудования кинули какую нибудь бяку.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)