Версия для печати темы

Автор: An-Drey 22.12.2018, 22:30

Здравствуйте ,
приборка VDO 110.008784/132
                 BMW 62.11-8 387 043
                  HW06   SW11
                 eeprom  93s66
                   
приборку разобрал , дамп слил , потом  подпаял проводка и eeprom 93s66 вынес на заднюю часть приборки , для удобства правки дампа ,но   так и не понял как пересчетать пробег.  

Автор: Easy 22.12.2018, 22:52

Я что-то не понял что ты хочешь сделать, но пробег в сороковой строке. Для чего открыл меню "FGSTNR"??

Автор: Serjio 23.12.2018, 0:09

Дампов 20 проанализируйте и поймете, вам даже подсказали где пробег.

Автор: vit-kin 23.12.2018, 3:55

Неужели 605 тыщ корч проехал?

Автор: An-Drey 23.12.2018, 11:34

я пред тем как создать тему , три дня читал и экспериментировал , хотелось самому найти ответ но видать не судьба ,до этого   БМВ ни разу не попадались на правку пробега , потому и не понимаю методики ,
Easy ,  вы не обращайте внимание на "FGSTNR" , я сделал скрин чтобы было видно данные панели , 
Serjio, я про 40 -ю строчку знаю , но как пересчитать не знаю ,
vit-kin , родной пробег 335383 =  192B 1235 2379       
на столе  подключил приборку + генератор сигналов скорости , списал два листа бумаги . так и не понял алгоритма пересчета ,
если не подключить 93s66 то пробег приборка отображает 444282 и если  подать сигнал скорости , то километры считает дальше , вот только после отключения питания на 1 минуту пробег нас читаный не помнит ,возвращает назад 444282 , получается что в процессоре есть дубль . 

Автор: qwert3433 23.12.2018, 11:48

подсказка

Автор: An-Drey 23.12.2018, 11:57

qwert3433,  если у вас есть немножко времени , пересчитайте на свой выбор любой пробег ,  и напишите мне  сюда в тему  номера байтов  которые я впишу в 40-ю строку у и посмотрю какой же пробег покажет приборка .

Автор: Easy 23.12.2018, 12:08

Получается немного по другому. Дубля там нет, когда без eeprom ты подаешь сигнал с датчика скорости. то процессор его пересчитывает, потом после выключения зажигания процессор должен записать пробег в eeprom, а его нет. Какое-то время проц хранит в себе эти значения, до тех пор, пока не обесточится полностью.

Автор: An-Drey 23.12.2018, 12:14

Easy , возможно  проблема в том что я приборку отключаю полностью , все три питания одновременно, а надо  сначала контакт "15" потом "х" потом уже "30" , сейчас переделаю .

Автор: qwert3433 23.12.2018, 12:33

Старенькая прога для этого хлама. 

Автор: An-Drey 23.12.2018, 12:45

спасибо , но эти "лыжи" у меня уже давно есть , только  вот пока не получается ими подсчитать . 

Автор: qwert3433 23.12.2018, 12:52

Свап сделай. Следующий вопрос что такое свап?

Автор: An-Drey 23.12.2018, 13:06

что такое свап я знаю , на втором снимке где я пересчитывал там как раз и свап написал и делал .

Автор: qwert3433 23.12.2018, 13:15

пробуй

Автор: Sergeii 23.12.2018, 13:17

Вот так цепляешь, ставишь нужный пробег. и "едешь" на столе. Через 3-10 минут получаешь нужный пробег.

Автор: Easy 23.12.2018, 13:23

Проблема в отсутствии eeprom, там хранится пробег когда приборка обесточена.

Автор: An-Drey 23.12.2018, 13:43

записал дамп показало 585311 проехал 2.2км показало 585313 
на столе подключаю так :
белый разъем   -12в. пин 9,10  
                          +12в контакт "30"   пин 15
                                   контакт"х"      пин 12
                                   контакт "15!   пин 16
черный разъем  -12в. пин 1
                           +12в  контакт "30" пин 7
                                     контакт "15"  пин 17

Автор: Easy 23.12.2018, 14:30

Чем ты пишешь eeprom?? И в каком режиме?? У тебя дампы вообще разные, тот что в первом сообщении и последний.

Автор: Easy 23.12.2018, 14:32

У тебя один дамп в свапе. Надо как считал, так и записать.

Автор: An-Drey 23.12.2018, 15:20

да , дампы разные потому что последний дамп я свапнул для  qwert3433 относительно того дампа что он выложил, если я его не свапну  для оранж5 то пробег вообще не показывает .
 работаю оранж5 в режиме 93s66 ( 256x16),  тот дамп что а первом посту как раз и считал так как  показал оранж5.

Автор: Easy 23.12.2018, 18:13

Надо записать дамп в шестнадцатибитном режиме, потом прокатиться "на столе", после считать в шестнадцатибитном режиме и потом сравнивать и тогда сразу поймёшь где километры, где сотни записаны в дампе.

Автор: Vasilich 27.12.2018, 11:51

На самом деле у этих бех довольно геморойный пересчет, там ипользуется маска, при чем на разных SW разная и эту приборку лучше делать бобром 1.40 через диагностику, на машине или на столе, есть софты которые делаются одновременно с подмоткой, мануалы в тахоуниверсал есть.

Автор: An-Drey 6.1.2019, 18:23

Я уже понял что там геморой ,  
тему  думаю что надо удалить,   так как нет в этой теме ничего поучительного ,
За помощь все спасибо кто в теме был.