Версия для печати темы

Автор: alexir 4.8.2014, 18:47

Доброго временим всем, может кто подскажет как добраться до епромины не очень варварским способом

Автор: SergeyIg 4.8.2014, 19:11

в BSI 95256 стоит но, к сожалению, не видел в глаза .

Автор: vovkru 5.8.2014, 10:38

а фото глянуть можно? у меня есть какие-то наработки годов 2010-2012. Но надо взглянуть на плату.

Автор: alexir 5.8.2014, 11:32

к сожалению фото платы нет, машину отправил

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 12:26

ну и чего ты боишься? разбирается просто, а вот как разберешь сразу тебе станет ясно где еепромка :)
ту фотку которую ты выложил непригодна для советов :)

Автор: alexir 5.8.2014, 12:46

ок, машина рядом, возможность будет выложу фото, вот насчет простоты....
но мы не исчем легких путей

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 12:54

насколько ты просто хотел?
если в еепромку лезть хочешь, той придется разбирать.
если есть абрикос, то все пойдет через EOBD

Автор: alexir 5.8.2014, 13:29

абрикоса нет, а вот X-Tool этот BSI не берет

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 14:10

ну и что ты переживаешь?
разбери, отпаять - запоять не составить труда надеюсь?

Автор: alexir 5.8.2014, 14:43

вот фото, с паяльником дружу с детства))))

Автор: Vasilich 5.8.2014, 15:02

Если будешь читать еепромку, то кинь мне потом её в личку, гляну есть ли такой вариант у меня.

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 15:19

если не найдешь распиновки чтоб не разбирать , то придется распаивать.
у меня легче получается надкусить контакты, потом запоят. очень быстро, времени не теряю. хотя многие скажут что не эстетично .

Автор: danis11 5.8.2014, 15:31

Там контакты в двя ряда.... Запаивать трудновато...

Автор: u-vovchika 5.8.2014, 15:35

Думаю здесь только варворский метод

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 17:19

почему? если есть хороший отсос то можно и красиво все сделать.
я режу за неимением хорошего отсоса.

Автор: u-vovchika 5.8.2014, 17:49

С одной стороны пайка. С другой стороны методом теснения. В моем случае пришлось варварским методом

Автор: SHaG 5.8.2014, 22:07

Давно, давно покупал американский оловоотсос. Сейчас нашел на подобие того, вот такой. Тот брал за 100 баксов.

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 22:19

У меня на пояльной станции есть отсос. Но очень слабенький. Сколько не чистил, фильтры менял.... всё равно кака...

Автор: perec3 5.8.2014, 22:21

Фен, паяльник, и отсос справится за несколько минут; но нужен помощник.
Греть одновременно феном и паяльником.

Автор: zmeiarm 5.8.2014, 22:30

Ага попросить клиента паяльник подержать

Автор: perec3 5.8.2014, 22:52

Семилетняя дочь прекрасно справляется.

Автор: CrazyMaster 6.8.2014, 9:55

BSI Continental контакты между платами виде гарпуна с 2-мя усами сверху и снизу платы они легко сдвигаются двумя отверками,или другим походящем инструментом при детальном осмотре все стает ясно при условии,если не было вмешательства .

Автор: danis11 6.8.2014, 9:59

Было такое подозрение...., и по фото вроде видно что нет пайки.... Если небыл в ремонте......

Автор: alexir 6.8.2014, 10:13

BSI Valeo, пайка плюс лак паршивый

Автор: danis11 6.8.2014, 10:19

Извиняюсь, не разглядел..., да, Valeo....

Автор: alexir 6.8.2014, 11:09

вот фото распаянного

Автор: zmeiarm 6.8.2014, 11:12

не забудь вызвонить и выложить

Автор: alexir 6.8.2014, 11:21

для этих целей подскажите про какой такой "хороший" отсос вы говорили, с "хорошим" паяльником я определился

Автор: alexir 6.8.2014, 12:05

как умел нарисовал

Автор: Vasilich 6.8.2014, 12:15

Как в той игре - "Найди кота" )))))

Автор: dracon 7.8.2014, 19:51

Тритоном внутрисхемно по этим точкам у меня не получилось.

Автор: gold 7.8.2014, 20:15

Каким прогером читал ?

Автор: Igrik6 18.8.2015, 21:44

Народ выручите, покажите точки подключения этого BSI ( без распайки ) на почту или в личку , зарегистрирован давно а вот посты как то не набил.

Автор: dima-sid 18.4.2017, 13:01

Мужики подскажите. Что бы поправить пробег, достаточно BSI или панель тоже делать?
P.S. В fvdi нет такого пыжыка (

Автор: smrodo 18.4.2017, 13:57

Ну а как же без приборки на Peugeot .

Автор: Zmeiarm 18.4.2017, 14:40

PSA BSI + DASH

valeo у вас?

Автор: TuningSpets 18.4.2017, 15:00

Поаккуратнее с fvdi, посмотрите какой бодик сперва.

Автор: dima-sid 18.4.2017, 16:00

блок VALEO, первым делом посмотрел :)
Думал как на крузе, в bsi поменять и готово дело.

Автор: Saveliy 18.4.2017, 16:08

Ага, щаз)) Круз, это GM, Шеви, Жопель и прочее, а Пежо, это француз все же, они и рядом не стояли))

Автор: dima-sid 18.4.2017, 16:26

Тогда работа не меньше 8000 )

Автор: Saveliy 18.4.2017, 16:28

Лучше 10! Две мне!

Автор: dima-sid 18.4.2017, 16:32

Да это для знакомого, а для остальных 10000 и больше :)
А нет, пускай на все 4 стороны.

Автор: Zmeiarm 18.4.2017, 20:02

Сава, так жопель тоже теперь принадлежит ПСА, так что цитата не совсем корректна

Автор: Saveliy 18.4.2017, 20:07

Все там корректно! Вольво тоже теперь китайская, но это не значит, что она стала Cherry!

Смысл, думаю понял ;)

Автор: Saveliy 18.4.2017, 20:11

На самом деле 10, это конечно круто при наших временах! Но 6500 это минимум, а так реально 7000-7500. Правда у меня лично нет желания делать такие авто, но народ делает, не капризничает.

Автор: Zmeiarm 18.4.2017, 20:12

но смысл то понятен был, я просто поставил тебя в курс последних событий... ведь опэль мы с тобой хотели выкупить ....

Автор: power1977 18.4.2017, 21:00

давно хотел похвастаться своим "посасуном" фен и агрегат с фото совместного производства audi и JBC имеем поспорье в работе, для того что бы не сосал постоянно отверстие в откачивающеи трубке, нужно соснуть - закрываем пальцем, а дорого под процы чистить каиф)))

Автор: Saveliy 18.4.2017, 21:03

Zmeiarm, ну вот, прошляпили! Говорил нам громозека, нечего кота за яйца тянуть!