Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
CarLine Forums _ Hyundai _ Hyundai Solaris 2013 Dash
Автор: SHaG 30.3.2017, 20:19
Сегодня столкнулся с такой проблемой. Hyundai Solaris 2013 года. Микросхема ST 24c16 WT. Выпаял сосчитал, пересчитал, проверил. Записал, проверил. Сосчитал уже с микросхемы и опять проверил. Запаял на экране error km. Выпаял микросхему считываю она не не считывается ни в какую. Беру другую микросхему 24с16 К, записываю вставляю в машину перестала показывать температура бензин и моргает пустой бензобак. Записал то, что сосчитал с микросхемы. Потом обратил внимание, что на другой плате с соляриса дорожки микросхемы 1-2-3-4 были соеденены, а на этой плате они в воздухе, только на 4 ножку приходит питание. Я соеденил ножки на микросхеме 24с16К появилась вода и бензин, но километраж не появился. Подтяжку на ножках проверял 2 килоОма показывает. У меня вопрос или я не правильно сосчитал или не подходит микросхема? Есть ли разница между микросхемой с буквой К и буквами WT? Дампы и фотографии прилагаю. Дамп калькулятором посчитал 65000. Программатор UPA-USB. Эта плата отличается от предыдущих.
Автор: Serg31 30.3.2017, 20:56
очень похоже, что твое файл Error , в котором пробег 65000 км корректный....Думаю или дело в пайке или в микрухах....
Автор: SHaG 30.3.2017, 21:01
В пайке исключено. Когда я запаиваю микросхему 24с16 К ноги 1-2-3 остаются в воздухе и в этот момент не работает температура и бензин. Когда я запаиваю ноги на массу, появляется вода и бензин, но на плате эти ножки с завода висят в воздухе.
Автор: TuningSpets 30.3.2017, 21:12
Но работала же до этого.
Автор: SHaG 30.3.2017, 21:16
Микросхема с буквами WT на конце конечно работала. А вот с буквой К не хочет с пустыми ногами работать.
Автор: smrodo 30.3.2017, 21:22
По идее 123 пин - это входы . И не важно на минусе они или не подключены . В даташите на 24 серию с буквой W рекомендуют их не трогать . Допускаю ,что с другими буквами или других производителей их нужно соединять с минусом .
Автор: SHaG 30.3.2017, 21:32
Есть ли какое то принципиальное отличие микросхем предположим с буквой К и буквами WT?
До этого делал Solaris на другой плате, так там все ножки с первой по четвертую были соединены.
Автор: TuningSpets 30.3.2017, 21:42
Всегда считал что 24 она и в африке 24, интересный случай.
Автор: smrodo 30.3.2017, 21:43
Чтобы понять отличия ,надо тщательно даташите изучить . Из своего опыта могу сказать ,что в 99% случаев 24 серия устанавливается с соединенными 1234 ногами . Бывало иногда и 134 на массу ,а 2 на плюс .
Автор: SHaG 30.3.2017, 21:51
Вся проблема в том что я не знаю английский язык. Все даташиты на английском.
У меня еще появилась мысль, не знаю на сколько она глупая - возможно первый файл целиком сосчитался с ошибками? Типа контрольная сумма не та или уже не знаю, что и думать? У меня именно с этой панели нет файла для сравнения. Я сравнивал с другими дампами, которые у меня есть, в них конечно есть большие различия. Может у кого есть дамп именно с этим номером панели, что бы сравнить область не принадлежащую к пробегу.
Автор: maxx343 30.3.2017, 21:56
когда-то приезжал такой солярис
Автор: smrodo 30.3.2017, 21:56
Если до утра терпимо , посмотрю . Должен быть от такой приборки.
Автор: SHaG 30.3.2017, 22:00
Терпимо. Завтра хочу все таки купить другие микросхемы. Может повезет. У нас с радиодеталями очень тяжело.
Автор: maxx343 30.3.2017, 22:00
сейчас сравнил,совсем не похожи.
вот этот надо попробовать
Автор: SHaG 30.3.2017, 22:07
Вот и я подозреваю, что при считывании могло, что то пойти не так. Может быть и этом загвоздка. Потому, что у меня такое было года три назад с китайской машиной, тоже сдохла микросхема, при считывании. Но на ту панель у меня дампы были, записал в новую микросхему и все стало нормально.
Автор: TuningSpets 30.3.2017, 22:32
Вот в это больше вериться.
Автор: SHaG 30.3.2017, 22:32
вот этот надо попробовать
Этот дамп имеет не большие различия со считанным дампом. А вот где номер панели совпадает, там конечно очень большая разница.
Автор: SHaG 30.3.2017, 22:41
Ну да. Это может быть и самое правдоподобное. Сейчас бы найти дамп с этим номером и тогда уже точно можно будет в чем дело. У меня недавно была заморочка с Nissan Xtrail. Дамп считывался нормально, но калькулятор его не хотел пересчитывать ни в какую. В итоге взял дамп от другой машины сделал нужный пробег и записал. Потом сосчитал опять дамп с машины и калькулятор его сразу нормально пересчитал. Потом сравнил дампы, отличие было в двух байта не относящихся к области пробега. Сейчас они на работе, но потом выложу посмотреть.
Автор: smrodo 31.3.2017, 7:44
Вот как обещал нашел от точно такой приборки :
Автор: SHaG 31.3.2017, 7:53
Спасибо большое. Сейчас поеду и попробую достать микросхему с буквами wt на конце. Потом о результатах напишу.
Автор: SHaG 31.3.2017, 17:56
Вообщем сегодня купил несколько новых микросхем 24с16 с буквами WP. Записал дамп присланный с приборной доски с таким же номером. Результат тот же. Я вчера ещё обратил внимание, что надписи стали на корейском языке. Все переключается, но по корейски. А Error km так и осталось. Попробовал записать изначально считанный дамп, всё без изменений. Подключил на столе, напряжение на 5-6-7-8 ножках 4.85 вольта относительно четвертой ножки. Поиски пока прекратил.
Автор: Serg31 31.3.2017, 18:03
а родная микрушка теперь тоже не работает?
Автор: SHaG 31.3.2017, 18:22
Родная сдохла ещё вчера. Я грешу на статику. Каждый раз выходя из машины, последнее время бьется током.
Автор: Serg31 31.3.2017, 18:25
Не носи такую комбинацию одежды....
Автор: SHaG 31.3.2017, 18:55
Придется, что то придумать.
Автор: smrodo 31.3.2017, 19:10
Дамп мой заливал не изменяя пробег ? Вот посмотрел на фотке - не "залипуха" из припоя ?
Автор: SHaG 31.3.2017, 19:43
Это резистор 43 кОм. Я все промывал и смотрел под микроскопом. Соплей и трещин там не было. Сейчас анализирую последовательность.
1. Снял панель.
2. Разобрал.
3. Выпаял горячим воздухом микросхему
4. Вставил в переходник и в UPA-USB
5. Сосчитал и сохранил
6. Пересчитал калькулятором, которым пересчитал не один десяток панелей Solaris
7. Припаял и поставил на машину и сразу Error
Сегодня дамп заливал без изменений, для чистоты эксперимента. Потом залил оригинальный, который я вчера скачал.
Автор: Aspid 31.3.2017, 19:56
Именно из-за таких непоняток, всегда и везде, где это возможно, пишу только изменения в дампе. В УПЕ есть такая возможность.
Была подобная тема где то не так давно.
В результате закончилась благополучно, правильным дампом. И язык русский появился и все заработало.
Автор: SHaG 31.3.2017, 20:08
Была подобная тема где то не так давно.
В результате закончилась благополучно, правильным дампом. И язык русский появился и все заработало.
Дамп сегодня прислали с приборки с таким же номером. Она что с микросхемой, что без микросхемы результат одинаковый. Эксперименты пока отложил.
Автор: Serg31 31.3.2017, 20:23
Вот такая же хрень у меня была однажды со щитком с 93С56, одно отличие,что старая микросхема в щитке работала, но на ней нельзя было изменить пробег, а новая микра давала Error...
Автор: SHaG 31.3.2017, 20:25
Как вышли из положения?
Автор: Serg31 31.3.2017, 20:27
Я ж говорю,что родная микра в щитке читалась....Отдал без смотки....
Автор: SHaG 31.3.2017, 20:41
Понятно.
Автор: smrodo 31.3.2017, 20:41
Одним прогером не записалась . Другим бы записалась . Бывали такие приколы с 93с56 .
Автор: Serg31 31.3.2017, 20:43
она записывалась,а щиток ее не брал. Писал Error. Но сейчас в этой теме не об этом....
Автор: smrodo 31.3.2017, 20:58
На счет моего дампа можешь не сомневаться . Сам считывал 100% рабочий. Кстати у тебя родная микросхема с буквами WT , а новую ставил WP .
Я сегодня бегло посмотрел даташиты на 24-ю и сделал вывод : На некоторых современых 24ках 123 ноги вообще не задействованы . С буквами WP (Write Protect-Защита от записи) как раз задействованы . Может их соединить с массой . Не пробовал ? На старых обычных 24ках чаще всего эти ноги использовались для того чтобы вешать до 8 микросхем на одну шину I2C и используя эти входы можно было процу обращаться к соответствующей микросхеме . Ради прикола поэкспериментировал с 24ми . Проверил как будет читаться и писаться с отключенными 123 ногами . Почти все микросхемы нормально работали . Только 1 микросхема не читалась и не писалась пока я не соединил их с 4ой .
Автор: SHaG 31.3.2017, 21:05
Я сегодня бегло посмотрел даташиты на 24-ю и сделал вывод : На некоторых современых 24ках 123 ноги вообще не задействованы . С буквами WP (Write Protect-Защита от записи) как раз задействованы . Может их соединить с массой . Не пробовал ? На старых обычных 24ках чаще всего эти ноги использовались для того чтобы вешать до 8 микросхем на одну шину I2C и используя эти входы можно было процу обращаться к соответствующей микросхеме . Ради прикола поэкспериментировал с 24ми . Проверил как будет читаться и писаться с отключенными 123 ногами . Почти все микросхемы нормально работали . Только 1 микросхема не читалась и не писалась пока я не соединил их с 4ой .
С этой микросхемой не пробовал. Машину пока отдал. В следующий раз как возьму её обязательно попробую.
Автор: SOleg 1.4.2017, 8:03
вот хорошая программка для перевода
http://carline.ru/forum/index.php?showtopic=16220
Автор: Wergg 17.4.2017, 1:49
А что требуется сделать??? И зачем вообще нудно было выпаивать 24c16? Дамп считавается пришепкой за пару минут и ровно так же он заливается
Автор: Saveliy 17.4.2017, 4:00
[attachment=45962:ABBYY_Screenshot_Reader.zip]
Программы лючше выкладывать сюда:
http://carline.ru/forum/index.php?showforum=236
А уже линк оттуда на программу можно в любом месте на форуме дать. Смысл в том, что в данной теме этот файл позже "затеряется", то есть не будет на виду, да и сами потом вспоминать будете - где-то же было, где-то мол видел.. А в общем списке всегда зашел, глянул, скачал.
Автор: SOleg 17.4.2017, 5:06
http://carline.ru/forum/index.php?showforum=236
А уже линк оттуда на программу можно в любом месте на форуме дать. Смысл в том, что в данной теме этот файл позже "затеряется", то есть не будет на виду, да и сами потом вспоминать будете - где-то же было, где-то мол видел.. А в общем списке всегда зашел, глянул, скачал.
Сейчас исправлю.
Автор: SHaG 17.4.2017, 7:15
Я по профессии радиоинженер. С 1985 года я выпаял и запаял тысячи микросхем. Так что паять мне проще. Прищепки у меня есть, но soic8 , это рулетка. От плохого контакта могут быть тоже не хорошие последствия. Тем более, что это первая панель за все годы работы. После неё я уже делал более десяти машин и пока все нормально. Единственное, что сейчас думаю сделать, так это заземлять машину от статики, потому что практически все ,,бьются током,,. Ну и пользоваться антистатическим браслетом. За совет, конечно спасибо.
Автор: Viktore 17.4.2017, 14:11
[attachment=45962:ABBYY_Screenshot_Reader.zip]
А в чём разница с просто Гугл-переводчиком и др ? К чему такие заморочки ?
Не хочется скачать, установить, сравнить а это окаж тоже самое. Лучше спросить у того кто рекомендует..
Автор: SOleg 17.4.2017, 18:23
Не хочется скачать, установить, сравнить а это окаж тоже самое. Лучше спросить у того кто рекомендует..
Эта программа может с картинки скопировать текст. Есть такие страницы или файлы где невозможно скопировать текст, вот эта прога хорошо помогает. К примеру вы запустили программу и выскакивает грозное окошко, что-то там предупреждает, а скопировать не возможно, либо набивать слова в гугле переводчике... что делать? вот эта прога и в помощь. Или еще пример: я работаю с VVDI2 там все по английски и там много чего выскакивает так сказать инструктирует по дальнейшим действиям, не будешь же набивать, это долго. Вот она меня и выручает. Ну а так то надо изучать язык.
Автор: Viktore 18.4.2017, 17:04
Для проги переводчика, получается нужна регистрация и заполнение всяких персональных данных или можно как то запустить без регистрации ?
Без инета будет работать ?
Автор: bojko 18.4.2017, 17:16
Без инета будет работать ?
Вот же тема http://carline.ru/forum/index.php?showtopic=16220&pid=244793&st=0&#entry244793
Смысл здесь вопросы задавать?
Автор: Saveliy 18.4.2017, 17:24
Этой темы еще не было вчера, не могу туда отсюда перенести сообщения, т.к. некоторые его вопросы по дате возникли раньше даты создания той темы. Но в целом сейчас конечно лучше обсуждать там прогу и ее альтернативы.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)