Версия для печати темы

Автор: Storejet 24.5.2012, 11:09

KIA Cerato 2011. Никогда не делал такое авто. Пишут что панель вроде не просто снимается. Кто делал подскажите как?

Автор: FILIN 24.5.2012, 12:28

Как как, не просто!) снимаешь воздуховоды, магнитолу, климат,верхнюю пластмаску над магнитолой, шлем, панель. Все клипсы оч жесткие!

Автор: Storejet 24.5.2012, 13:10

В книжке по этой машине пишут первым пунктом:"Снимите рулевое колесо". Надо ли????

Автор: Storejet 24.5.2012, 13:42

В общем в книге так: снимите руль, подрулевой кожух, два воздуховода, открутите болты козырька, снимите козырек, снимите панель.

Автор: FILIN 24.5.2012, 13:54

Ну если в книжках пишут, то можно и так!

Автор: Storejet 24.5.2012, 14:04

Присмотрелся - там у них на картинках и майфун снят((( По воздуховодам дайте совет чем лучше снимать? отверткой\ножом или крючки сделать какие-нибудь.
И еще вопрос по ходу: пассивные дубли пробега есть?

Автор: tyga 24.5.2012, 14:35

Воздуховоды вокруг магнитолы снимаются плохо я с обратной стороны помогал монтировкой.Лучше снимать пластиковым инструментом,отвётткой вокруг воэдуховодов можеш порвать понель матерьял мягкий.

Автор: Storejet 24.5.2012, 14:41

на счет монтировки, это сарказм или нет))?

Автор: tyga 24.5.2012, 17:54

Мантировочка небольшая загнут конец на 50гр помогает .Попрбуеш снять поймёш.

Автор: Storejet 25.5.2012, 8:22

Снял, к счастью без применения тяжелой артиллерии). Отверткой и ножом. Два воздуховода влет сошли, с третьим пришлось помучиться. Остальные панели конечно тоже очень жестко сидят, но выдераются. До снятия руля к счастью дело не дошло)

Автор: andrei63 25.5.2012, 10:18

Надо Вам потренироваться со снятием щитка на CITROEN C5 года эдак с 2008 и далее, тогда KIA CERATO покажется детской забавой!

Автор: Zubr 25.5.2012, 12:16

да ладно, два раза щит на С5 2008- снимешь и все ок, а вот с BSI всю жизнь учиться

Автор: andrei63 25.5.2012, 14:11

BCI - в этой машине не проблемный, если мозг есть, а вот шиток - это куда более интересная штучка! Вы уважаемый кстати как со щитком боролись?

Автор: anatol 25.5.2012, 14:39

А зато скока разов матюгнешься, пока один раз хотя бы снимешь :)

Автор: Zubr 25.5.2012, 15:41

речь шла о проблемности снятия с машины, а не о проблемности сделать два блока. Если блоки на столе - 10-15 минут уходит на них. Ничего интересного в щите нет - 76-я внутрисхемно влет делается

Автор: andrei63 26.5.2012, 12:20

Чем влет делали (пересчитывали) 76-ю в панели?

Автор: andrei63 26.5.2012, 12:30

Проблемности снятия BSI в этой машине такие же как и любой другой ситроеньке или пежо( сложного или нового ничего нет) , а вот пересчет панели - другой и алгоритм тоже (поэтому проделав работу со снятием щитка и блока БСИ можно очень расстроиться , что щиток обычным алгоритмом не высчитать- прошлый раз 2 дня мучился пока синюю коробку не привезли

Автор: metermaster 28.5.2012, 23:15

ну тема то про церато 2010+....
а про новый цитромон ЦЭ5... вы батенька сами снимали бээцэи? ну расскажите тогда как вы достигли совершенства.. а то у меня сколько не делал- корпус в сопли пока снимешь...
а в щите как раз ничего сложног нет... снять 5 минут, и "алго" там курам на смех)

Автор: andrei63 29.5.2012, 8:25

Извиняюсь что ушли от исходной темы про церато , но все же про BSI C5 ))) снятие для меня не сложное - снимается пыльник под торпедой внизу ног водителя,снимаем кармашек для мелочи слева от руля, слева под панелью блок BSI в корпусе , отщелкиваем и вынимаем все штекера в блоке , внизу под корбусом блока BSI не большой жгут проводов на клипсах - отщелкиваем для удобного снятия блока ,своими кривыми пальченкими давим в нижнюю часть блока (от себя), так что бы верхняя часть блока вышла из фиксаторов и встала на направляющие салазки (верхняя часть блока BSI в этом случае движется на себя ,иногда приходится помогать кривыми пальченками другой свободной руки - ну вот он почти в руках , тянем BSI вниз по салазкам - все!!! разбираем корпус и вот она 95128

Автор: andrei63 29.5.2012, 8:48

Уточню что авто был 2008 года

Автор: metermaster 30.5.2012, 0:53

наверно это все-таки C5 I рестайл (2004-2008). на новом как-то очень геморойно сидит БСИ. расхерачивается вхлам

Автор: andrei63 30.5.2012, 16:25

2008+ в новом кузове!!! жаль фотку щитка не могу выложить! приборка выглядит так слева уровень бензина в центре спидометр в нижней части него дисплей борт. комп и одометр, справа тахометр вся подсветка красно - оранжевая все приборы с дибильными стрелками в которых мет. противовес