Версия для печати темы

Автор: podmosteria 11.6.2016, 12:50

Всем здрасти !!! Пытался сделать коррекцию , во время процедуры сел аккум
после подключения бустера отвязался щиток , проверил дамп а он кривой
нашёл другую прошивку пин узнал , синхру делаю VAS5054A , сейчас нужна ваша
помощь в pin моторного для окончания процедуры

Автор: podmosteria 11.6.2016, 12:53

мотор

Автор: Saveliy 11.6.2016, 16:18

Случаем тут не по аналогии Фабии все делается? Если как Шкода Фабия, то все просто, только пин из моторника вписать ручками в панель и уже привязывать все.

Автор: Vasilich 11.6.2016, 21:23

Фабия и румстер одинаковы по начинке панели, мотор думаю тоже.

Автор: podmosteria 12.6.2016, 8:43

Я думал что дамп мой кривой оказывается просто не получается раскриптовать кто может мне
нужен пин от моего щита
и вот что мне дали может кому тоже поможет

Автор: Zmeiarm 12.6.2016, 8:47

.........

Удалил это сообщение, из-за пафоса

Автор: podmosteria 12.6.2016, 11:27

Так я прописал иммо офф в этих 2х байтах не прокоптило , в 12 и 22 вот отсюда и вопросик иммо офф не помножите мне сделать , салон времени не дают разобраться

Автор: Saveliy 12.6.2016, 12:24

Так а в чем тогда проблема, если дамп оказывается целый? Почему нельзя старый дамп вернуть на место и какие ошибки показывает диагноза?

Автор: podmosteria 12.6.2016, 12:30

Вернул чтоб опять привязать Ключи, просит пин я не могу из дампа его выдернуть

Автор: Saveliy 12.6.2016, 12:54

Трубку то возьми, или сам мне набери.

Автор: Zmeiarm 12.6.2016, 12:54

Вы просили посчитать пин. А в инструкции выложенной вами просчёт пина расписан очень доступно.



скажите что в этой строке вам не понятно и попробуем объяснить более наглядно.

Имо офф думаю не поможет выкрутиться так как будет писать SAFE. И что будет не работать... например печка, магнитофон,...

Автор: andy99 12.6.2016, 13:09

0011 02 001E E6
0022 02 002E E5

Автор: Saveliy 12.6.2016, 13:53

podmosteria, нужно просто понять, на чем у тебя стопор. Я понимаю, что ты рвешься отделаться от данной машины любым способом, но лучше подробнее поясни, что сейчас.

Первое, какие байты и сколько их ты менял в дампе? Есть проблема в переводе данных на калькуляторе? Например ты не понял, как из одного значения получить другое. Или проблема, нечем дамп раскриптовать? Поясни свою проблему, мы подскажем.

P.S. Созвонились. Вобщем у человека проблемы на данный момент две. Первая, человек менял только два байта слева, а контрольку справа не менял. Будет пробовать еще раз в моторнике сделать иммо офф. Вторая проблема в раскриптовке дампа панели, Оранж дамп не может раскриптовать, Энигма раскриптовывает, но не дает сохранить/извлечь этот дамп, чтобы вытащить из дампа пин.

Если блоки родные, пин одинаковый и в панели и в моторнике.

Автор: Saveliy 12.6.2016, 14:05

Теперь все стало понятно что и как. У человека плохой доступ к интернету, у него не получается подробнее описать ход действий. Вобщем никакой иммо офф пока не нужен, человек не знал, что если пин из моторника известен, то точно такой же пин будет и в панели, если панель (и дамп) родная. Короче будет пробовать привязывать. И вообще, человек ни разу с этим не сталкивался, поэтому закономерно, что у него масса вопросов и непоняток, в том числе и с виндовым калькулятором.

Но мне лично интересно, почему Оранж не смог раскриптовать дамп панели, надо будет попробовать айпрогом, или кто знает, чем еще можно этот дамп панели раскриптовать?

Автор: vadiksky 12.6.2016, 22:36

VVDI ?

Автор: job13 13.6.2016, 12:43

pin 1257

Автор: Saveliy 13.6.2016, 12:44

Вопрос уже закрыли. Чип сдох. А вот с раскриптовкой вопрос пока остался..

Автор: danis11 13.6.2016, 13:18

......

Автор: Saveliy 13.6.2016, 13:25

Да файл не нужен)) Лучше скажи, чем сделал. я то сам этот файл ни одной прогой не открывал еще, времени нет потешить свой интерес, а вот человеку пытались оранжем открыть, говорят не получилось.

Автор: danis11 13.6.2016, 13:40

iProg-ом...

Автор: podmosteria 13.6.2016, 16:26

Всем огромное спасибо за помощь !!! Я не когда не связывался с как ключами так и кодировки и адоптаций VAG , так вот вопрос и предистория : салон позвал на корректировку приехал МАШИНА БЫЛА ЗАВЕДИНА , заглушил , подключил ENIGMA она показала , что щиток закриптован (закрыт) делается через память 93C86 , дождался нужных показаний , подумал сначала надо посмотреть есть ли ошибки чтоб вопросов не было попытался завести но даже стартер не прокрутило , дождался бустер , а в ответ IMMO , не менял не читал (память) разобрал прочитал ENIGMA пробег увидела поменял все , что должно была сделала четко ПРОБЕГ СТОИТ но IMMO как говорил не связывался с VAG вообще , купил VAS5054A как не странно программа понравилась сходством с ISTA-D (REINGOLD) каждый блок отдельно в таблице указан в окошке (не суть но приятно) зашёл в иммо рассенхронизирован (ключ , щиток ,моторник) при попытке синхронизировать попросила программа PIN , начал его искать дамп из панели не криптуется ORANGE5 (по моему личному опыту самый быстрый подход к проблеме с софтом и обеспечением с помощью GOGA) но в этот раз дамп с таким криптом GOGA не попадался и он предложил другой дамп от Другова щитка и известным PIN , и у меня сначала не было вопросов как это сделать думал возьму и введу пороли и вауля но нет (ХРЕН) не получилось бодался бодался но НЕТ . На следующей день поговорил с SAVELIY и рассказав , что и как у меня происходит он дал совет и объяснил как работает система , , что PIN моторного и щитка одинаковый , при этом ENIGMA пиз...ть не может и если видет пробег правельно то и выдаёт показания правельные ,от сюда из моторного первым подсказал GOGA , а то-что PIN одинаковый SAVELIY , исход такой : программа PIN как от моторного так и от щитка 01257 на ура и не ругается , , что не корректный PIN , при по пытке все это синхронизировать , все PIN принимает говорит (вот-вот будет счастье) но просит подождать пока программа все это пропишет , ждал часа 1,5 но бонан, ошибка в ключе . К BOSS салону приехал другой "МАСТЕР" и сказал , что отмотал криво и снёс дамп от щитка , но (...ука Я НИ ЧЕГО НЕ МЕНЯЛ ПРОСТО ЧИТАЛ но потом я узнал , что машина мылась керхером в нутри салона и разводы были там куда свет не попадает ни когда) со слов мастера раз Ключь открывает и закрывает с ключем нет проблем и это щиток но ПРОБЕГ И PIN ...ука совпадают и дамп не улетел . Из-за (мойки) могут быть такие косяки ??? Фото из окончательной работы с машиной .

Автор: Saveliy 13.6.2016, 16:45

А вот и ответ! Дамп панели испортился потому, что ты эту машину делал по OBD! Надо было со съемом делать! Поэтому нормального оригинального дампа у тебя и не осталось!!! Я сам так лично попадал, менял комплект дампов от другого авто. Ну теперь все ясно, как твоя Энигма раскриптовала дамп!
Еще легко отделался, люди по 8-15 косарей платят за заводку и решение данного трабла. У нас на форуме позже товарищи точно также попадались, я лично приезжал восстанавливать.

Автор: danis11 13.6.2016, 16:55

Так машинка жужжит уже? Если да, каким образом востоновили?

Автор: Saveliy 13.6.2016, 17:27

Да по картинке он сделал иммо офф..

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:31

Так если коряво раскритиковала то и дамп был косячный я в метро , тот дамп который раскритиковали пин прочитайте , сначала EMIGMA читал , сохранил , изменил , вернул дамп оригинал , только потом прочитал ORANGE5 , получается если в моем дампе от щитка PIN 01257 то и с дампом нет косяка . Так ???

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:43

Если-бы ENIGMA не правельно раскритиковала то пробега не было правильного если не правельно закриптовала то не смог бы его раскриптовать не кто . Так ???

Автор: Saveliy 13.6.2016, 17:52

podmosteria, стоп! Если Энигма показала правильный пробег на дисплее, это ничего не значит, никакого декрипта не происходит при этом! Вы дамп не могли сохранить оригинальный, т.к. вы панель не снимали в самый первый раз, а пытались сделать пробег через ОБД. Если бы вы на руках имели оригинальный непорченный дамп, вам не только не пришлось пытаться прописать ключи, но и все восстановилось бы при заливке оригинального дампа из бекапа. То, что ваш пин совпал, это тоже тут ни при чем, потому что портится не весь дамп, а лишь его часть.

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:54

EMIGMA показала не по OBD правильный пробег а по прищепки , я же писал ....

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:56

По OBD написала ENIGMA , что дамп криптованным (закрытый)

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:57

И X-tool тоже написал не извечная версия

Автор: Saveliy 13.6.2016, 17:58

Вы не путайте нас пожалуйста. Вы пробовали сначала по ОБД пробег смотать или сразу начали панель снимать?

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:58

По OBD я не чего не менял

Автор: podmosteria 13.6.2016, 17:59

Я пробовал хотябы считать но фигу увидел .... И полез во внутрь

Автор: Saveliy 13.6.2016, 18:07

Вобщем не присутствуя при процессе правду найти сложно, как оно было и на каком шаге сбой произошел. Но не вы первый и не вы последний, что через дырку у фабии и родственных ей авто с памятью 93C86 крипто данные в дампе терялись безвозвратно и авто труп. Еще второй вариант, при чтении еепром клипсой эта серия еепром также имеет баг, приплохом контакте и всего лишь при чтении дампа происходит перезапись некоторых хаотичных байтов. То есть визуально дамп нормальный, но на самом деле он битый и неверный! А пользователб кажется, что он сохранил бекап.. А в итоге фиг с маслом, а не бекап.

Автор: Saveliy 13.6.2016, 18:10

Но авто сдохло ведь после ОБД?) Снимать панель стали уже после того, как авто не завелось, верно?

Автор: Vasilich 14.6.2016, 18:45

Нафиг, я эти фабии исключительно ручками и айпрогом делаю, там несколько версий есть по пробегу.