Версия для печати темы

Автор: Zmeiarm 2.4.2016, 16:39

http://youtu.be/PPSEb5WzPDE

Автор: Saveliy 2.4.2016, 18:18

Очень длинное видео, не стоит того. Почти весь ролик ни о чем. Первые 40 минут талдычат об одном и том же в разных ракурсах, и ездить на авто от этого меньше не хочется, хотя все мы все понимает, так почти везде ведут бизнес. Не тратьте время на просмотр этих 40-ка минут, мне лично жаль потраченного времени.

А вот начиная с 40 мин 30 сек стоит потратить четыре минуты на просмотр, не очень конечно информативно, и примеры не очень, но смысл там таков, как я писал в этом сообщении:
http://carline.ru/forum/index.php?s=&showtopic=10578&view=findpost&p=223518

Автор: danis11 2.4.2016, 19:21

Нормальное видео, особенно для нашей молодежи которые до сих пор думают, что машины выращивают на грядках и их качество зависит от минеральных удобрений, применяемых в процессе выращивания... С этого ролика должна начинаться любая авто реклама. Зае.... уже узколобые автовладельцы БРЕНДОВЫХ железяк со своими репликами о не понятной разнице в ценовой политике по ремонте АВТО 90-их годов и ВЕДЕР 00-их годов....

Автор: Old_Angel 2.4.2016, 20:24

Хорошо сказал!

Автор: Aspid 2.4.2016, 21:53

Мне тоже понравилось, хоть и все давно это знаю. Сам катаюсь на Импрезе 99 года. Вот же качество было! Она одна пережила уже два авто, которые были после неё)))

Автор: bold36 2.4.2016, 22:45

Барев .. Ну мерсы ещё на 124 кончились ..

Автор: Old_Angel 2.4.2016, 23:53

Видео в духе этой передачи. Да и некоторые озвученные моменты, не профессиональные в плане ремонта и эксплуатации авто, наигранные на экран, как взгляд чайника на поломку авто, да еще которому и более 3 лет. Но не все так плохо для потребителя. При таких масштабах однозначно есть снижение цены для потребителя. Собственно это и нужно, а ездить 20 лет на одном авто даже самому не хочется, уже не те времена. Покорми вас одной гречкой 20 лет)) да щелочные батарейки юзайте :)

ИМХО, автомобиль не та вещь, где нужна консервативность, и даже если менять авто каждые 3 года!! сколько вы "женщин" смените в своей жизни? Не скучно будет?? ;)

Автор: Solberg 2.4.2016, 23:58

Некоторые косяки можно объяснить, например борьба за плавность хода, развесовку, экономию топлива, активные помогалки, но некоторые вещи конечно не укладываються в голову, а то как пластиковые стойки стабилизатора, алюминиевый крепеж, переход на электрические помпы охлаждения, особенно ТПРОТ и Компонент протекшн )))

Автор: Zmeiarm 3.4.2016, 0:11

А меня видео порадовало. Всегда будет работа :)

Автор: Old_Angel 3.4.2016, 0:13

Ну с этой точки зрения, это да!

Автор: rakul7 3.4.2016, 9:16

+1
это точно и чем сложнее авто тем больше работы, вот генри форд до сих пор панели нам шлет:)

Автор: danis11 3.4.2016, 10:20

не смешно.... нам самим и нашим родственникам на этих ведрах кататься и детей возить.....
Двиг глохнет на ходу, эур, тормоза клинут..... Это так называемый цикл жизни авто оставляет след и на наш цикл ЖИЗНИ..... А как известно - надежнее они точно не становятся!

Автор: danis11 3.4.2016, 10:31

если ты покупаешь машину 2005-ого года и моложе- это уже утиль, так как у этих машин цикл жизни уже по третьему кругу идет. То есть - второй дом - сервис! И чему тут радоваться!!! Тому, что у тебя "новая" машина?! Это же смешно, особенно если из за этого ведра ты хлеб из семьм тащишь......

Автор: TuningSpets 3.4.2016, 11:47

Я как этот канал посмотрю валидол принимаю)

Автор: UgDen 3.4.2016, 13:56

Форик 2007 - нормуль тачка, только для меня маленькая... и если разбить в аварии, то нереальных денег стоят запчасти...

Автор: Old_Angel 3.4.2016, 15:02

Как говорил Билл Гейтц? Нужно бояться не больших расходов, а маленьких доходов. Если в семье нет денег на новый автомобиль, а это не диковинка, разве они покупают новые автомобили? А если в кредит берут, то как правило авто самого простого класса и кредит в таком случае реально выручалочка. Это все лирика, на подержанных авто ездят не от хорошей жизни, и не от хорошей жизни под ними же сами хозяева и лежат, чтобы сэкономить. Так-что старый авто, новый, просто все по доходам. Главное другое. Старые авто все равно ломаются требуют обслуживания чаще, чтобы не говорили. разница только в том, может ли сам автовладелец ремонтировать свое авто. Если может, то он скажет, что машина отменная, чутка толлько руки приложил, а если не может, его каждая мелочь будет выводить из себя, и процесс от записи на ремонт, до решения его вопроса займет массу времени и оставит немало отрицательных эмойций у владельца. В итоге такой наездник будет потом кричать, авто гавно и запарился жить в автосервисе. А еще есть такая вещь, как личная аура! У одного человека все автомобили ездят без поломок, а эти же автомобили как попадают в другие руки, так сразу обиды, жалобы, продал сосед машину гавно, недруг теперь на всю жизнь!


Это уже преувеличение! Не до такой степени производители авто дибилы. Их задача, зарабатывать на расходниках, а не убивать своих клиентов. Все бывает, но чаще по вине либо некачественного ремонта, либо пренебрежением и экономией, например прошло 10 лет, любая резина за это время изнашивается, в том числе и тормозные шланги и жидкость в них.

Мой вывод один, люди впрок и по регламенту не обслуживают авто, и ремонтируют его только в случае поломки! Ездит и ладно мол! А прохождение ТО в виде замены масла, это совсем не регламентные работы, это как мы с вами кушаем, также и авто требует кушать, в виде топлива и масла. А если открыть реальный список регламентных работ, даже в жигулях в 80-ых годах он был огромный, но человек будет лечить авто только в случае поломки, пока не доведет сам до такого состояния, как впрочем и здоровье наше, пока не заболеем, не аукнемся, ибо пренебрегаем как правильным питанием, так и ритмом жизни.

Автор: danis11 3.4.2016, 16:53

При чем тут замечание об доходах!!!!!! Так при любых доходах стремно, когда "новая" машина есть, но приходиться ездить на такси и кормить ребят из сервиса....
похоже ты в подвале живешь и на улицу не выходишь....

Автор: Old_Angel 3.4.2016, 17:00

В прямом смысле.


Глупости. В основной массе все нормально, независимо от статуса авто.


А у тебя каждый день соседи без тормозов куда-то влетают, ГУР-ы ремонтируют и живут в сервисах? Я такого не заметил там, где я живу) Пьяных по дорогам больше ездит, и по их вине ДТП случаев многократно больше, чем по вине отказавших тормозов.

Автор: danis11 3.4.2016, 17:13

статистика не по мне одному ведется.... Ты следишь за пяными за рулем, а мне больше интересует тех. состояния "новых" авто, так как сам сижу перед выбором покупки... Куда не глянешь - ведра с гайками за цену от самолета....

Автор: Old_Angel 3.4.2016, 17:29

Вот это факт 100 пудов! Как ни приедешь на просмотр б/у авто, так реально ведро с гайками в "отличном состоянии"! Морду хочется начистить продавцу за ложь!

Автор: danis11 3.4.2016, 17:36

так я и о "новых" авто говорю.... Качество нет!!! Ну не могут они быть бу-шными в отличном состоянии, если они новые ГОВНО....

Автор: UgDen 4.4.2016, 15:31

Крепкий тазик вытащили японцы из прошлого. Прадос в 78 кузове. Подсунули немного современной электроники в виде обновлённого щитка приборов и магнитолы ))) В остальном этот железный конь остался прежним - МКПП, переключение раздатки вручную, без электронных компонентов, наверное мотор новый, не обратил внимание(но тут интернет в помощь по ттх). Выпускались для арабов, но Тоётовцы решили сделать версию и для российского рынка.