Версия для печати темы

Автор: TuningSpets 23.12.2016, 0:19

Пацаны с разбора спрашивают что это, а я таких не видел.

Автор: plazmotron15 23.12.2016, 0:31

Двухлитровый Simos?

Автор: STAS754 23.12.2016, 1:31

Похож? VW Transporter T4 2.5 бензин

Автор: power1977 23.12.2016, 15:19

BOSCH MSA такои же .... может быть и дизель и бензин.... по номкру пробиваите от чего именно он

Автор: Saveliy 23.12.2016, 17:03

Это случаем не с моновпрыска древних годов?

Автор: Solberg 23.12.2016, 17:06

Нет. На мониках нет МАР сенсора. Это или бенз или дизель т4.

Автор: Saveliy 23.12.2016, 17:08

Как это на мониках нет MAP сенсора? Еще как есть, трубочка такая из блока выходит с датчика :) Возможно на первых мониках и не было, где был только потенциометр.

Автор: TuningSpets 23.12.2016, 18:02

Это транспортер 91-94 года вопрос стоит дизель или бензин, наклейки нема.

Автор: Saveliy 23.12.2016, 18:07

Предполагаю, что бензин, не встречал, чтобы на дизеле был такой ECU, да еще и в таких "механических" годах.

Автор: STAS754 23.12.2016, 18:19

На дизеле расходомер воздуха стоит у воздушного фильтра.

Автор: Solberg 23.12.2016, 19:14

В внутри флэшь ув шка, на ней наклейка с номером софта по бошь. Это и даст подсказку.

Автор: Solberg 23.12.2016, 19:16

Савелий, если речь идёт о моновпрыске, давно но много ими занимался, то нет там МАРа. Могу ошибаться но точно помню что никогда не было его в неиспоавностях, поэтому смею предположить что его там нет.

Автор: Saveliy 23.12.2016, 19:25

В те времена я часто имел дело с моновпрысками, MAP датчик там был и был он вот в таком же ECU, как на картинке. Не помню, всегда ли он был, вроде не на всех версиях. Ошибок по нему я тоже не наблюдал, но скорее всего это вина разработчиков, технологии тех годов были еще не такие умные, чтобы определять "ленивость" сигнала. Впрочем, возможно тут был еще один фактор, датчик же встроенный в ECU, и фишку с него снять было нельзя для проверки :) Да и этот датчик собственно очень быстро засирался и по сути был малоэффективен, без него ездили на ура. Хотя при резком наборе газа, легкие провалы (медлительность) от его ленивости могли быть. Но по большому счету в данной конфигурации это была бесполезная штука)) Хотя на некоторых авто других марок без него могло "чернить" из трубы мама не горюй :)

Автор: danis11 23.12.2016, 20:18

А на столе диагнозой его пощупать нет возможности? Смотри, и вопросы бы отпали....

Автор: Saveliy 23.12.2016, 20:22

Ну так чтобы пощупать, надо распиновку выяснить, а чтобы ее выяснить, нужно знать, что за блок

Автор: STAS754 23.12.2016, 20:40

Что в черном ящике, делайте ставки господа

Автор: TuningSpets 23.12.2016, 21:20

Пищупать его можно как раз в Москве) наши курганские там разбор открыли, было б под рукой уж разобрал бы давно сфоткал.

Автор: danis11 23.12.2016, 21:35

Так пусть ребята вскроют и сфоткают. Там на епроме должен быть шильдик приклеен.... Или пусть к Saveliy подкатят, он уж и по запаху определит....
Шеф, разве для нас это проблема? При вскрытии и по распиновке определиться можно чей блок. Но..., у тс есть только открытки с фото...

Автор: TuningSpets 23.12.2016, 22:00

Попрошу чтоб сфоткали

Автор: Solberg 23.12.2016, 22:12

Это не спортивно. :)

Автор: TuningSpets 24.12.2016, 8:30

В общем вспомнили они что бензиновый у них был один, и раз этот бензиновый положили его к этому мотору и проводке, так что всем спасибо!