Версия для печати темы

Автор: Master911 10.10.2016, 14:35

Всем привет, приобрел софт
Professional DPF \ FAP - EGR - FLAP Remuver 2016
Хочу проверить рабочий или нет.
Первые 5 кто попросить удалить DPF или EGR сделаю бесплатно, потом не буду делать, просто
нужно проверить софт.

Участвуют только Real User и выше, доверяю им пока в этом вопросе,
спасибо заранее

Видос по софту
https://www.youtube.com/watch?v=192c5kaEH_Y

Автор: Aspid 10.10.2016, 14:55

Попробуй Паш вот здесь удалить EGR.
Пока ни у кого корректно не получилось.

jaguar x-type, дизель, 2.0L, блок Делфи.

Автор: Master911 10.10.2016, 15:03

Работу разгребу и попробуем, народ пока валит... И еще ребята накидают до вечера чтобы всем сразу заколбасить

Автор: alexzarx 10.10.2016, 15:11

Добрый вечер! Ради интереса можно попробовать удалить DPF ))

Автор: VVlad 10.10.2016, 15:14

Жду ключ на такой же софт, на соседнем форуме продавали...Завтра должны подвезти блок с Вольво EDC16c31 0 281 012 765 на удаление сажи и егорки, если заявлен - бросай в личку, залью и проверим...

Автор: gb43 10.10.2016, 15:40

Corsa 2008 Z12XEP ME7.6.2 нужно отключить EGR

Автор: power1977 10.10.2016, 15:53

Это тот же что румыняка на мхх продает? Если тот же , то он дофига чего криво делает, там в ветке о продаже уже дофига че затестили.....

Автор: volkov 10.10.2016, 16:09

М...да, как то юзал решения после данного софта, придадут работы всем -эти программы. В 90 % решения не рабочие, маску сносит, потом ремонтировать,одно удовольствие, сразу скажу не EGR не Santa FE не сделает.В меру своей деятельности изучил много разных софтов, многими пользуюсь, но все программы касячут, так в принцепе некоторые решения можно взять за основу, но допиливать, доделывать только руками.

Автор: yurafeo 10.10.2016, 16:23

Вот ключевые слова

Автор: volkov 10.10.2016, 16:35

Сразу некоторые решение покажутся может и рабочими, но когда авто начнут возвращаться + по диагностике вы даже не увидите ошибок?И самостоятельна вы уже не чего не сделаете. А еще лучше авто заедит в сервис конкурентов, а там к примеру грамотные ребята ткнут носом клиента что мол так вот и так сделано не правильно. Кроме потерянной средств вы еще и рискуете своей репутацией. Так что думайте сами.

Автор: power1977 10.10.2016, 16:52

Золотые слова сударь, я не ас в тюнинге и не основное мое это направление но люблю эти косячные машины, ценник можно загнуть вот как пример сегодня с утра
пришла вектра С на починку панели, старыи клиент, машина коптит после фап офф не по детски и постукивает на холодную, отправил моск ипать тем кто делал, ибо как зажал дать первоночально что я просил, теперь жду когда ко мне вернется .... так что господа не все оно так как хочется тем более в халявных решениях...

Автор: Easy 10.10.2016, 18:18

Я помню когда я халявную "вольту" для себя открыл, я думал что это просто сказка,)) а потом понял что эта сказка просто трёт напрочь маску ошибок и не парится по этому поводу.))

Автор: volkov 10.10.2016, 18:33

К примеру а если такая ситуация: сделали таким решение,ошибок нет регенерация идет машина поехала к примеру в рейс на дальние расстояние. И что потом? Соляра в масле и мотор труп? Мы с Пашей (автором данной темы) уже разбирали пару случаев поломки авто, кто виноват тюнер или железо. Так вот тут разбирать будет потом нечего, когда на софт глянут опытные калибровщики. И ой как будет дорого делать дешево.

Автор: Zmeiarm 10.10.2016, 19:50

Зря купил этот софт.я имею его уже больше года. И делаю машины у калибровщиков. Проверял его работу хитро. На заморских форумах. Делал людям.... скажу что есть пара нормальных решений.. но своим клиентам этой прогой никогда не сделаю....
Кому интересно могу могу прошить им проши. Но только для вашего самообучения, в тачки не заливать :)

Автор: Solberg 10.10.2016, 20:23

Ну вы так с плеча сразу не рубите. Паша ведь растроится. Может какие попроще тачки и делает нормально софт, на этом и отбьет цену?

Автор: Zmeiarm 11.10.2016, 0:13

Так надо сразу предупредить. Чем он попадёт потом на бабло. Не чужой человек ведь.

Автор: vidamotors 11.10.2016, 0:58

Так сразу предупреждение, софт говно. Надо было посоветоваться перед покупкой.
Больше всего название нравится PROFESSIONAL.
Профессионально даже свифтэк и атр не делает. Только в ручную

Автор: doktortehno 11.10.2016, 1:07

ПрофессиАнальный - интересно от какого слова?

Автор: Master911 11.10.2016, 11:46

Всем сорь вчера домой убежал сынок прибаливает с женой надо было помочь.

Саш я Ягуара не нашел даже в списках так, что сорь.



ПО Корсе 1.2 такого блока тоже нет в списке.


Насчет софта купил за копейки, поэтому все нормально, думал нет нет на Спринтерах хоть вырезать ЕГР только.
Но теперь страшно

Да все норм бро, реально надо было спросить... А я то думаю на ММН наверное серьезно все и если бы, что то не так было уже бы вайн был там.
Я купил в районе 7000руб не велика потеря.... Отобью одной машиной

Автор: sovig 11.10.2016, 12:07

Я с такими кастратами встречался не раз! Гемор их диагностить!
И это хорошо, когда клиент адекватный и рассказывает, о проделанной ранее работе.
А есть же такие, что хер ему что докажешь. Будет ездить с включённой регенерацией, но без ошибок и ни чего не хочет слышать, только дай ему правильный диагноз за 5 минут и зас 1000р максимум....

Автор: Master911 11.10.2016, 12:28

Ко мне если такие приезжают, и за 1000руб то говорю пока, а те кто остаються платят, за обновление ПО в сток и потом делаем на чистейшем обновленом стоке Тюн. ВАГи, БМВ Мерседесы Опели Шевролеты и другие так делал уже.

Автор: Zmeiarm 11.10.2016, 16:22

на edc16 егр реж спокойно..... дпф потом приедет обратно, начнется регенерация и авто будет в аварии

я его за 80 взял, полный егр дпф
попробовал на других людях, и забросил :)

свои прошивки только у тюнеров делаю. надежней.

Автор: Vias 23.6.2017, 19:39

Всем привет! Софт полное говно?
Пробовал на SID206 (Ford) DPF+EGR .... валит белый дым...

Автор: vidamotors 25.6.2017, 1:40

Все халявные софты такие . Нормальные , нормально весят

Автор: tal 25.6.2017, 13:36

Тоже хотел купить софт в складке , вовремя наткнулся на эту тему , тем временем появилось продолжение - DPF+EGR+Lambda Remover 2017

Автор: danis11 19.8.2017, 1:04

Может есть кто хочет покатать 2017.05 версию? Могу активацию сварганить.... Только для бывалых - реальных юзеров. )))

Вот, что прога намутила...
или вот ....

Автор: cido123 19.8.2017, 10:03

сколь сравнивал,полная фигня.
версия 2017.05

Автор: volkov 19.8.2017, 10:21

Улыбнуло )) решение. А так программа работы солидно добавила. По больше такого софта в массы.

Автор: danis11 19.8.2017, 10:54

Еп...., а люди то покупают и гордятся этим!!!!! Пипец....



Мне она то даром досталась.... Сам чипом не занимаюсь, а вот реверс (на сток) Очень часто в последнее время делать надо....
Если не трудно, расскажи нам, что прога там намутила в проше сантафе? Ты то точно БыВаЛыЙ!! )))))

Автор: vidamotors 25.8.2017, 0:11

Если тебе репутация важна , то не связывался со всеми этими халявными прогами они в основном режут маску ошибок, и потом хоть мотор вообще выкинь, ошибок в ecu не будет.
По поводу того что люди покупают и гордятся, нам потом работы больше.
Кстати есть ещё такие-же специалисты по чип тюнинг у , которые рекламируют себя как профессионалы а на самом деле тренируются на авто ваших клиентов. Особенно хреново когда человек приезжает за 100 км, говорит, что тебя рекомендовали как хорошего спеца а тюнер тебе лажу прогонит, потом он возвращается и ты вместо того чтобы работать и зарабатывать на хлеб насущный занимаешься секасом бесплатно. Теряешь деньги , и самое главное репутацию.

Автор: f30user 22.11.2017, 20:00

профи, посмотрите эти файлы (сделать

как проба.rar)
на F30 2d 13 года, X5 3d 2012 года и Е90 2009 года - убрать сажевый и егр через эту прогу предложено
хорошо, что наткнулся на тему, заранее бы знать сурпризы
одному челу по удалению экологии показал, он - типа по сажевому будет работать на всех
а по егр фигня полная! кто что высмотрит из творчества этой проги (EGR Remover 2017 и DPF Remover 2017)

Автор: alikdr 22.11.2017, 20:13

А что Вы пытаетесь высмотреть с этой проги?! У всех авто по разному...кому то можно егр удалить без последствий, а другим не стоит ! все зависит от двигателя. Она только инструмент- тапа скальпель! а доктор Вы

Автор: f30user 22.11.2017, 20:17

вот сделают этим инструментом (скальпелем), а отрежут что-то лишнее или не то вовсе
я же конкретные авто имею ввиду и файлы с них, что значит по разному?

Автор: alikdr 22.11.2017, 20:28

Да , все возможно... и отрезать она может лишнее и затереть маску. Все познается в процессе. Программа не дает даже 50% гарантии что вырежет правильно! В нете много отзывов по этой штуке.
Здесь только на себя надеяться нужно ,если хотите правильно все сделать!
А по поводу конкретных авто не подскажу их не делал, но то что в софте присутствует это не показатель что можно удалять без последствий

Автор: danis11 22.11.2017, 20:59

Выкиньте эту прогу подальше, если сами хоть чуть не разбираетесь в процессах! Есть проверенные решения... платные, конечно, но... И бмв явно не машинки для экспериментов.. Я так думаю!

Автор: f30user 22.11.2017, 21:35

люди
вы хотя бы посмотрите на содержимое файлов, что прога хавно, не спорю, доверяю общему мнению
мне предложили, я проверяю, раз тема про проверить или потэстить, то почему не посмотреть, если кто разбирается
один чел уже посмотрел и сказал, что по саже будет работать во всех файлах

Автор: danis11 22.11.2017, 23:15

А я думаю, что тему надо закрыть, а еще лучше - удалить!

Тема чуть на оборот - чел делает мод а вы загружаете в машинку и обкатываете..., не как по другому! Вот и загружаем и обкатываем на свой страх и риск... Можно и по другому - заказать прошу и сравнить.... Но опять же надо знать что сравнивать, так как у каждого хирурга свой почерк и сравнивание побайтно смысла нет! Как то так....

Автор: alikdr 18.12.2017, 15:32

А кто чем контрольку правит?

Автор: Zmeiarm 18.12.2017, 17:40

да пусть коречать машинки... намù больше достанется

Автор: tal 18.12.2017, 18:51

Поправил егр на edc15 тускан, сравнил с дампами vovan , думаю на этом блоке отлично отключает. Прога 2017 на халяву с тырнета.

Автор: vidamotors 19.12.2017, 3:40

Я постоянно проверяю эту прогу, и постоянно косяки, в реале только pcr2.1egr отключили. Но там уже каждый школьник знает как это делать.
Поэтому хер сосали комбайнеры

Автор: alikdr 19.12.2017, 11:19

Так косяки из за контрольки.. Видимо все забивают на неё, вот я и спрашивал выше как её делают,видимо не знают как .. только пишут что прога го...о))

Автор: Zmeiarm 19.12.2017, 12:08

как вы думаете, мы просто так пишем говно ???

а контрольный прибор, сам за вас считает... ну или если самому надо, то winols

Автор: volkov 19.12.2017, 12:22

Да пускай ломают). Не мешайте любителям халявы. Уже плоды данной работы по всюду. Смотрю что люди клиентам пишут еще и деньги берут). Все это копеечная экономия выльется для них потерей репутации и как следствия клиентов.

Автор: danis11 19.12.2017, 12:22

Было бы все так просто, то не писали -г..о. ))) Контрольку то и флэшер может подсчитать, да вот....

Автор: alikdr 19.12.2017, 14:50

в том и дело, если флэшер не считает контрольку то дамп битый хоть и размер одинаковый, и то что залил он фуфло получается!
Щас тестил на sid206, после вырезания сбой идет, нужно контрольку править но нечем... кто подскажет как правят уже готовый фаил ?

Автор: volkov 19.12.2017, 17:19

А что за сбой ? чем пишите ? присылайте поправим кс и посмотрим ))) как все заработает.

Автор: alikdr 19.12.2017, 18:50

Есть ктаг,котлета,elmconfig делаю elmconfig
Слепленый с дух частей отлично встает на авто - [attachment=49869:PCM_ORI.zip]
Стоит вырезать DPF проблемка из за КС - [attachment=49870:SID206_8V41AH-DPF.zip]
После заливки потеря связи,ошибки-дело в кс ,не в чем другом я так думаю

Автор: volkov 19.12.2017, 18:54

Снимайте все разъемы с датчиков , температурники и диф. Смотрите коды ошибок. Ваша поделка сейчас заведется. Но решение кривое.

Автор: alikdr 19.12.2017, 19:07

Низкий поклон от меня !
Но что значит решение кривое ? вроде как оно должно быть одним и правильным !
Ну и суть процесса решения подсчета кс или пинок в направлении куда копать можете дать ? в долгу постараюсь не остатся

Автор: danis11 19.12.2017, 20:22

В том то и дело, что не в контрольке дело! Оно и с контролькой фуфло! Тут даже спор не уместен!

А это кто тебе сказал?! Каждый говорит что у него единственная и правильная..., при этом сравнивая все решения разные...

Автор: volkov 20.12.2017, 8:40

Давайте по сути , сотни блоков, тысячи версий ПО, куча различных загрузчиков, да же самые именитые программы в которых софт добавляется в ручном режиме постоянно ошибаются, не говоря уже о подобных ломаных. Подобные решения могут служить как пособие для людей глубоко разбирающихся в калибровках не больше не меньше.

Автор: alikdr 20.12.2017, 19:02

Я вас понял! но я не интнресуюсь самим процессом прошивки... мне интересен процесс изменения кс у файла на выходе после правки

Автор: alikdr 22.12.2017, 23:16

Не завелась! Вылезли ошибки по АБС и 1900-20

Автор: volkov 23.12.2017, 15:24

Вот видите уже дело и не в CS.

Автор: alikdr 23.12.2017, 18:56

Да Вы правы! Разобрался вот правильный сток [attachment=49935:VIN_Ford_Kuga_20...B0000000.bin] , как я понял SID206 выпускался в разном аппаратном (hw) и программном исполнении (sw) мой сток это CAFR1B00FR1B000_10222915AA,
сразу не понял так как авто меняли эбу в 2013 году, и поиски информации о нем меня сбили столку! На данной прошивке авто заводится но лочится на втором запуске из за ошибки dpf по высокому напряжению
Так вот вырезав ей egr+dpf я не уверен что будет запуск без кс! каким макаром его меняют пока загадка

Автор: revik 24.1.2018, 13:39

Mercedes Sprinter 906 EDC16CP31 очистил EGR удачно. KESS 2 контрольку сам посчитал