Никогда не было проблем с установкой подмоток на тахограф, а тут споткнулся. На камазе 2008 года, модель не помню, спидометр па8090, установлен тахограф Штрих ТАХО РУС. Тахограф запитан напрямую от аккумулятора. Тахограф и спидометр подключены к сигналу ДС в параллель. При подключении подмотки с ОК ни спидометр, ни тахограф не работают. С подмоткой +/- при включенном зажигании мотает спидометр, при выключенном мотает тахограф. Резать проводку или снимать клеммы водила пока не согласен. Подключаюсь к задней части разъемов тахографа. При проверке всегда можно выдернуть косу без последствий. Кто сталкивался с таким и как победил?
В момент своих экспериментов пробуй медленно двигаться на Камазе, похоже ДС блокирует работу моталки с открытым коллектором. И, не понятно, от чего у тебя запитан ДС? От спидометра или тахографа?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)