Это как раз с этой картой и будет физический порт, а не виртуальный.

Молодец!!!! Поздравляю!!!! Ради чего и живём.

Посмотри здесь.

Скорей всего схема (Сообщение #3) подходит, разъёмы с (COMPUTER, PARKING) не видно на фото.

Датчик отремонтировал, заменил элемент холла. Ремонт копеечный, по сравнению с ценой турбины которая меняется только с датчиком.

Всем добрый вечер. Приехала Skoda, не работает турбина.Висит ошибка в двигателе P334B00 - регулятор давления наддува механическая неисправность. Разобрал этот регулятор и не чего механически сломанного не нашёл, не клинит, люфты по моему мнению минимальные.Не понравились мне показания Датчик положения направляющего аппарата
турбонагнетателя (G581), нижнее положение 0,5вольт, верхнее 1.2 вольта(по данным адаптации должно 3.3-3.5вольт). Кто сталкивался, что там стоит за датчик холла?

darck2008 просил варианты, мы ему предложили. Дальше пусть ручками.

Померей, чего им не хватает.
24-масса, 23-5вольт, 14-масса

Силикагель должен был ещё на входе воздуха убрать влагу.А так надо разбирать, продувать, высушивать. В ресивере слить. Посмотри может на входе воздуха трубка прохудилась. Ацетон хорошо высушивает.

Лови.

Посмотри "евроавто рф" есть такой блок, через транспортные компании отправляют в другие города, смотри сайт, изучай . Или если есть знакомые в СПб. пусть отправят.

Что вы до парня докопались, у всех я думаю так было, может не все хотят это помнить. Профессионалы в этом деле и те спотыкаются.Puhovick тоже не сразу же Puhovickом стал.

Предлагаю добавить красную кнопочку ИГНОР . Я думаю так будет честно. Есть зелёная сторона формучанина и красная.
Когда задаёшь человеку вопрос, а он игнорирует. Это очень не красиво.

Посмотри диагностикой разряжение во впуске.

Здесь много всего полезного.

Я не знаю нас чет Renault REPROG V 130, но надо про бывать. Вариант какой то должен быть. Например опелёвские б/у блоки ТИСОМ делал по вину, может и здесь что то тоже самое.

С помощью Renault REPROG V 130 можно обновлять и восстанавливать прошивки различных блоков управления современных автомобилей Рено. Может тебе это поможет?

Посмотри, должна помочь.Твой двигатель есть. Правда здесь с 2009 года.

Вот помпа

Если питания проверены, то я бы послушал doktortehno (Сообщение #6). Ведь при просадке питания слетает синхра в EWS. Значит он и может глючить в твоём случае.

Renault Hitachi MEC92 Renesas

Вро ди бы, это то же самое что и PN-2598F.

Заливочный кремнийорганический компаунд Виксинт ПК-68 применяется для защиты изделий электронной и радиотехнической техники. Заказывал в лаборотории 1л. 250 руб.

На заведенной, это обязательно?