X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Delphi DCM3.7AP, Завалил блок  
 moonraiker
сообщение 23.11.2016, 16:00
Сообщение #237067


Группа: Real User

Сообщений: 250
Спасибо сказали: 62 раза

увалил блок, по своей глупости, считанное галетой записал ктагом, результат я думаю понятен, блок не выходит на связь, авто не заводиться

видимо ищу фулл и приму дельный совет как это все теперь раскирпичивать

иденты моего блока UCE38B73_D20DTR_Q150MT6_EXPORT_EU5
  Пользователя нет на форуме
 
«<4 из 4
 
Ответить
Ответов (45 - 50)
 rvs-tech
сообщение 15.9.2018, 19:34
Сообщение #263049


Группа: Пользователи

Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз

Добрый вечер, прошу совета, ситуация следующая, Korando C 2013 2.0 175 hps DCM3.7 AP, считал ктагом 7,020, при попытке записи правленого файла, в конце процесса ктаг выдал ошибку "Micro detecting/writing error, repeat" и т.д. Сток - фул и калибровки не пишет в том числе, ошибка аналогичная. При этом при каждой попытке записи, блок идентифицировался.

После этого попробовал подключиться через Опель, подключение аналогичное было по хелпу, протокол другой. Блок не записал, но видимо что-то стер, и теперь блок перестал отдавать идентификаторы вообще, и достучаться теперь к нему не получается, пишет Hardware doesnt support. Я так предполагаю, что при попытке записи через опель, ктаг все-таки что-то стер.

Есть ли какие-то мысли, как его поднять.

да, еще, там есть внешний епром 95640, по информации с форума, если блок перестал определяться, вопрос может быть именно в епроме внешнем ?

Как считаете, есть шансы его поднять? и с чего правильнее начать..
Буду благодарен за любую помощь
  Пользователя нет на форуме
 
 Rosleon
сообщение 15.9.2018, 22:52
Сообщение #263052


Группа: Real User

Сообщений: 673
Спасибо сказали: 125 раз

Цитата (rvs-tech @ 15 Sep 2018 - 17:34)  *
Не знаю за этот блок, но были похожие приколы с SsangYong Kyron, Delphi DCM 3.2 . Блок имел три файла- Микро, Флешь и Еепром. Флешь записалась только после записи микрухи. В микро происходит слёт прошивки (не знаю почему) и пока не восстановишь, флешь не запишешь. Или backup залить (что тоже восстановит флешь) и потом заливать правленную флешь. Кстати, я пробовал заливать флешь от другого такого моторника с такой же машины и не записалась, пока не перелил микруху с того же моторника.
  Пользователя нет на форуме
 
 alex-777
сообщение 16.9.2018, 15:29
Сообщение #263070


Группа: Участник

Сообщений: 362
Спасибо сказали: 31 раз

Такие блоки надо читать/писать BDM-100 (даже чинским )тогда и поднимать ничем не придется.
  Пользователя нет на форуме
 
 rvs-tech
сообщение 16.9.2018, 21:26
Сообщение #263083


Группа: Пользователи

Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата (Rosleon @ 15 Sep 2018 - 22:52)  *

перед перепрограммированием еепрома, ктаг совсем не начинал писать? или писал с ошибкой? А блок иденты отдавал?
  Пользователя нет на форуме
 
 Rosleon
сообщение 17.9.2018, 8:53
Сообщение #263087


Группа: Real User

Сообщений: 673
Спасибо сказали: 125 раз

Цитата (rvs-tech @ 16 Sep 2018 - 19:26)  *
Я могу ошибиться, точно не помню, давно это было. Но припоминаю, что в руках имел два одинаковых блока. Оба отдавали иденты, но вот с записью были проблемы, никак не мог сделать клон, пока не понял, что надо играть не только с флешью, но и с микрухой и даже с еепромом. Кстати, сейчас вспомнил, что на одном из блоков кто-то убрал иммо через еепром и работа с флешью не удавалась, пока не залил родной еепром, благо что клиент его имел. И это работая на столе с К-Таг ори. В твоём случае думаю, что надо начинать с backup, а если его нет, то поискать на разных сайтах. Потом оживить блок, сделать с флешью то, что хотел и привязать к авто, или иммо офф на корняк.
  Пользователя нет на форуме
 
«<4 из 4
Ответить
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 0:29