X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Kia Rio 2012 год 1.6 л. G4FC АКПП, Пропуски воспламенения 1 и 4 цил.  
 SOleg
сообщение 27.11.2017, 15:25
Сообщение #253409


Группа: Real User

Сообщений: 776
Спасибо сказали: 53 раза

Приехала девушка очень расстроена, ни кто не может помочь, авто тупит, трясет и загорается чек. С ходу рассказала, что много станций проехала, все говорят, что все хорошо, а машинка периодически тупит и загорается чек. Начал проверять с самого начала, ошибки подтвердились. Проверил катушки, свечи новые, компрессия, проверил форсы на стенде. Ни чего такого нет что бы можно приговорить. Движка работает идеально. Предложил поменять катухи местами для проверки а оказывается что уже пробовали. Возможно подвисание клапанов?!
Может кто сталкивался с таким траблэм?
Отредактированно SOleg - 28.11.2017, 8:39
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 2
 
Тема закрыта
Ответов (15 - 21)
 alexzarx
сообщение 29.11.2017, 9:36
Сообщение #253482


Группа: Real User

Сообщений: 555
Спасибо сказали: 125 раз

99% блок, приезжали такие, и с пропусками по 2и3


--------------------
Не работаешь - жить не на что. Работаешь - жить некогда
+7 922 22 11 336
  Пользователя нет на форуме
 
 SOleg
сообщение 29.11.2017, 18:49
Сообщение #253496


Группа: Real User

Сообщений: 776
Спасибо сказали: 53 раза

Цитата(alexzarx @ 29.11.2017, 9:36) *
99% блок, приезжали такие, и с пропусками по 2и3

А пропуски из за чего могут быть?! отключаются форсы или пропадает сигнал на катушки.
Ошибка появилась, завтра подъедет. Попробую подключить осциллограф и покататься.
  Пользователя нет на форуме
 
 mir12volt
сообщение 29.11.2017, 19:35
Сообщение #253499


Группа: Real User

Сообщений: 459
Спасибо сказали: 46 раз

Цитата(Slava27 @ 28.11.2017, 13:55) *
проверь метки ГРМ (цепь тянется и появляются такие симптомы как пропуск зажигания)

Цепи на этих моторах не только тянутся, но и проскакивают на ура. Соответственно проблемы после этого уже другие. Причем это было при пробеге 60 тысяч. Машина в одних руках. Я бы назвал это даже не цепью а металлическим ремнем.


--------------------
Никого , никогда, ничему нельзя научить , но всякий может всему научиться. www.autodoktor46.ru
  Пользователя нет на форуме
 
 SOleg
сообщение 30.11.2017, 12:55
Сообщение #253525


Группа: Real User

Сообщений: 776
Спасибо сказали: 53 раза

Цитата(Slava27 @ 28.11.2017, 13:55) *
проверь метки ГРМ (цепь тянется и появляются такие симптомы как пропуск зажигания)

до меня проверяли, звонил человек который проверял метки и на поджатость клапанов.

  Пользователя нет на форуме
 
 SOleg
сообщение 14.12.2017, 19:42
Сообщение #254229


Группа: Real User

Сообщений: 776
Спасибо сказали: 53 раза

30.11 катался минут 30 с осциллом, не каких проблем. Всё отлично, ни как не проявляла. Предложил ездить, так сказать до хороших времён)) т. е. хороший звук наружу вылезет. Расстроилась, уехала. Дня через два звонит и говорит что, всё прям таки хорошо, проблем нет. Хотя я и ни чего не делал.
Ну да ладно... прошло время, сегодня звонит в волнении, машина не едет на газ давлю а она не едет. Притащили на верёвке. Ошибки по цилиндрам 123, 4 нет. На парковке обороты набирает бодро. Понять не могу почему у неё не едет. Выгоняю, сажусь за руль даю в тапку, вроде сперва рванула и тут же заткнулась, больше 2т оборотов не наберает. Движка мычит задыхается, говорю у вас с катализатором проблема, в ответ слышу что его выбили. Выбить то они выбели, но только не тот что нада. Второй удалили а заткнулся первый. Разобрал, через кислородный датчик видно что кат рассыпался верхняя часть а нижняя целая. Видать эти куски болтались и затыкали в каком то положении. Всё вытряхнул машинка ожила. Возможно пропуски и были из за ката?! хотя раньше не встречал такого.
  Пользователя нет на форуме
 
 TuningSpets
сообщение 15.12.2017, 8:07
Сообщение #254266


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

Ну как так? Тоерия сгорания, как не быть пропускам если отработанные газы некуда девать, без пердежа никак) самое страшное это как всегда мастера, они то не тот кат выдолбят, то дырок в дросселе насверлят, то кат фрезой пройдут, а он с краёв в центр вывалится)) меня давным давно клиент научил, на камри, не ехала она, а противодавление я не умел мерить, я говорит вот этими руками кат выдолбил, я всю машину перевернул, в итоге не пойму ничего, снял каты, а они вот они, а он мне говорит, слушай а может и не выбивал, не помню. С тех пор я зарекся никого не слушать.
Отредактированно TuningSpets - 15.12.2017, 8:09


--------------------
89091472865
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 2
Тема закрыта
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 2:52