X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Ремонт электроусилителя руля, Фотоотчёт о ремонте блока  
 VALIOK
сообщение 14.11.2014, 12:29
Сообщение #92542


Группа: Real User

Сообщений: 257
Спасибо сказали: 55 раз

подобный ремонт требуется при ошибке реле электроусилителя руля
реле находится внутри блока
расположение блока под капотом
снимаем АКБ
видим под корпусом АКБ блок управления электроруля
снимаем его, разбираем, выпиливаем релюхи и меняем их на новые
:icon_megaautofahren:
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_2530.jpg ( 269.2 kB )
      Кол-во скачиваний: 171
Прикрепленный файл  IMG_2532.jpg ( 407.13 kB )
      Кол-во скачиваний: 146
Прикрепленный файл  IMG_2531.jpg ( 282.65 kB )
      Кол-во скачиваний: 140
Прикрепленный файл  IMG_2533.jpg ( 237.72 kB )
      Кол-во скачиваний: 129
Прикрепленный файл  IMG_2534.jpg ( 243.31 kB )
      Кол-во скачиваний: 125
Прикрепленный файл  IMG_2535.jpg ( 152.2 kB )
      Кол-во скачиваний: 133
Прикрепленный файл  IMG_2536.jpg ( 152.2 kB )
      Кол-во скачиваний: 119
Прикрепленный файл  IMG_2537.jpg ( 159.01 kB )
      Кол-во скачиваний: 142
Прикрепленный файл  IMG_2538.jpg ( 174.49 kB )
      Кол-во скачиваний: 131


--------------------
http://chiptun-msk.ru/
  Пользователя нет на форуме
 
 
Ответить
Ответов (1 - 13)
 Darck
сообщение 14.11.2014, 12:33
Сообщение #92543


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1553
Спасибо сказали: 479 раз

Цитата(VALIOK @ 14.11.2014, 13:29) *
подобный ремонт требуется при ошибке реле электроусилителя руля
реле находится внутри блока
расположение блока под капотом
снимаем АКБ
видим под корпусом АКБ блок управления электроруля
снимаем его, разбираем, выпиливаем релюхи и меняем их на новые
:icon_megaautofahren:

спасибо! конечно понятно что раздел лексус, но еслиб в названии была хотя марка авто то поиском пользоваться было легче!


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 14.11.2014, 13:00
Сообщение #92545


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Укажите какой именно Lexus, отредактируем.
  Пользователь на форуме!
 
 VALIOK
сообщение 14.11.2014, 15:22
Сообщение #92559


Группа: Real User

Сообщений: 257
Спасибо сказали: 55 раз

честно говоря не помню конкретно какой, но сделал таких уже штук 4-5
и фоты делал давно, просто ща с товарищем встал вопрос на эту тему вот я и решил выложить для своих
единственое, что я думаю, так это то, что такие темы мож тоже в реалюзер засунуть, чтоб не для всех глаз


--------------------
http://chiptun-msk.ru/
  Пользователя нет на форуме
 
 VALIOK
сообщение 14.11.2014, 15:28
Сообщение #92561


Группа: Real User

Сообщений: 257
Спасибо сказали: 55 раз

еще есть такие же мозги но в обычном исполнении
в них реле менять гораздо проще,просто открыть корпус и вот оно...


--------------------
http://chiptun-msk.ru/
  Пользователя нет на форуме
 
 UgDen
сообщение 14.11.2014, 16:18
Сообщение #92564


Группа: Модератор

Сообщений: 944
Спасибо сказали: 134 раза

Накидаю несколько моделей с такими блоками EPS:
Toyota Crown
Toyota Crown Majesta
Toyota Mark X
Toyota Harrier Hybrid
Lexus RX400h

вроде ещё какие-то GS с ними идут


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 marat
сообщение 11.2.2015, 22:22
Сообщение #98387


Группа: Пользователи

Сообщений: 12
Спасибо сказали: 0 раз

если не секрет сколько стоит такая работа по восстановлению блока?
  Пользователя нет на форуме
 
 sosed
сообщение 14.3.2015, 8:11
Сообщение #100527


Группа: Real User

Сообщений: 36
Спасибо сказали: 1 раз

Цитата(VALIOK @ 14.11.2014, 13:29) *
снимаем его, разбираем, выпиливаем релюхи и меняем их на новые


Респект за интересную информацию!
Там если память не изменяет ошибка так и звучит: сваривание контактов реле.
Мне известна по Лексусам is-250, несколько случаев было.

А Вы раз уж несколько блоков ремонтировали, не разбирали сами снятые релюшки?
Может во всех случаях одна и та же реле накрывается, чтоб все не менять.
  Пользователя нет на форуме
 
 kide
сообщение 10.3.2016, 12:01
Сообщение #221547


Группа: Пользователи

Сообщений: 1
Спасибо сказали: 0 раз

А какие реле вы использовали для замены?
  Пользователя нет на форуме
 
 jake44031
сообщение 9.4.2016, 19:28
Сообщение #224719


Группа: Участник

Сообщений: 5
Спасибо сказали: 0 раз

ремонт компютера при ошибке с1555 не всегда помогает! проблема в основном в рейке!
но все равно благодарность за такой отчет
  Пользователя нет на форуме
 
 Zmeiarm
сообщение 9.4.2016, 20:46
Сообщение #224731


Любопытный

Группа: Супермодератор

Сообщений: 3331
Спасибо сказали: 1230 раз

А на дату публикации смотрели?
2014 год
  Пользователя нет на форуме
 
 UgDen
сообщение 11.4.2016, 15:53
Сообщение #224875


Группа: Модератор

Сообщений: 944
Спасибо сказали: 134 раза

Тут есть что дополнить, не взирая на дату )))
Из моего опыта за эти два года.
Как сказал jake44031 - замена реле не всегда помогает (у меня было два случая, когда не помогло)
Бывают неисправности такие - выбивает пару транзисторов. Вообще их там 6 силовых - три фазы U,V,W (по паре транзюков на каждую фазу)
Чтобы выявить битые транзисторы, необязательно раскурочивать весь комп. Достаточно снять верхнюю крышку. И тестером вызвонить защитные диоды в транзисторах (от одной пары средний вывод выходит напрямую на силовой разъём, от других двух пар - на контакты реле, чуть удлиняете щуп и до контактов можно дотянуться). Все блоки сначала диагностирую таким способом.

Теперь про различия версий 12V(обычные) и 42V(гибридные). Отличаются вот чем - при аварии или боковом ударе в колесо версии компов обычных 12-вольтовок выживают, умирает только рейка. У гибридов хуже. Кроме рейки умирает и комп. Причём выгорает не только пара транзисторов, но и микросхема-драйвер (завтра уточню её название и дополню пост, а также укажу на каком выводе можно сразу прозвонить целостность защитных диодов внутри транзисторов, а на каких надо тянуться до контактов реле)

И ещё. Рейки от 12-вольтовых машин к гибридам не подойдут и наоборот. Дело в том, что у 12-вольтовых на терминалах U,V,W максимальное напряжение 28 вольт, а у гибридов - 51 вольт.

В самих рейках, умерших не от воды, а в аварии - скорей всего слетают Torque Sensor`ы... так как силовая обмотка остаётся целой.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Vladimirovich
сообщение 12.4.2016, 11:53
Сообщение #224916


Группа: Участник

Сообщений: 6
Спасибо сказали: 1 раз

К тому же, нужно учитывать, что у Toyota была отзывная компания или гарантийная замена рейки+блока и распространялось, как на гарантийные авто, так и на те, что уже не на гарантии. Я это могу утверждать, по тому как, 2 RX400h, уже не имеющие гарантии, добились такой замены, потратив только время, для общения с дилерами, а мне проставились коньяком.. :a_aas:
И как уже выше сказали, эти блоки, просто так не умирают, в 99% виной тому рейка и соответственно, такой ремонт, как рулетка.
Отредактированно Vladimirovich - 12.4.2016, 11:56
  Пользователя нет на форуме
 
 UgDen
сообщение 12.4.2016, 16:10
Сообщение #224925


Группа: Модератор

Сообщений: 944
Спасибо сказали: 134 раза

Микросхема, которую выбивает вместе с транзисторами - M59314FP - цена примерно от 1000р до 25 евро.

Так же прилагаю фото, где можно быстро оценить целостность каскадов транзисторов.
И небольшое интересное чтиво по теории электроусилителей руля, в формате презентации.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_3062-cut.png ( 1.41 MB )
      Кол-во скачиваний: 130
Прикрепленный файл  IMG_3063-25-comment.png ( 812.3 kB )
      Кол-во скачиваний: 130
Прикрепленный файл  IMG_3065-25-comment.png ( 812.36 kB )
      Кол-во скачиваний: 126
Прикрепленный файл  chap06.ppt ( 13.68 MB )
      Кол-во скачиваний: 49


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
Ответить
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 1:34