X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

NISSAN Z350 2004 3.5 PETROL, Затруднен запуск на холодную на горячую запуска нет.  
 vidamotors
сообщение 4.2.2017, 2:58
Сообщение #240765


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Всем привет, Работаю с автомобилем указаны выше, По японцам опыта не много, но взял в ремонт из спортивного интереса.
Предыстория такова, Авто стояло пол года не запускалось. Примерно 2 года назад хозяин прикурил ее и с тех пор проблема с запуском , на холодную, на горячую запуска не было.
В течение двух лет авто пытались сделать у дилеров, безуспешно. список работ by diller
Замена датчиков распредвалов и коленвала.
Замена цепей и фазорегуляторов в сборе .
Замена блока управления двигателем.
Прозвонка и проверка проводки.
Теперь результаты моей проверки.
После запуска при езде проблем не наблюдается. Двигатель работает отлично.
Диагностика выявил 3 ошибки на фото. Если ошибки стереть и Пытаться запустить ошибок нет. После запуска двигателя оявляется первая ошибка на фото по датчику детонации. После перегазовки появляются еще 2 По фазам. По идее эти ошибки на запуск не влияют.
При прокрутке и не запуске импульсов на форсунка нет и искры нет. Значит блок не знает момент впрыска. По лайф дате отклонений не наблюдаю. Снял осцилогаммы со всех датчиков , Результат интересный По датчику коленвала , Глюк то ест , то нет но на запуск вроде не влияет, фото выкладываю. Может кто то сталкивался с похожей проблемой. И может помочь советом, чтобы сократить время на поиски проблемы.
На фото с осцилогамМ на первых двух глюки, на последней нет.
Буду благодарен за советы.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20170130_192159.jpg ( 98.15 kB )
      Кол-во скачиваний: 22
Прикрепленный файл  20170201_132351.jpg ( 161.69 kB )
      Кол-во скачиваний: 15
Прикрепленный файл  20170201_132405.jpg ( 154.25 kB )
      Кол-во скачиваний: 15
Прикрепленный файл  20170201_132416.jpg ( 167.78 kB )
      Кол-во скачиваний: 13
Отредактированно vidamotors - 4.2.2017, 3:01
  Пользователя нет на форуме
 
 
Ответить
Ответов (1 - 14)
 Dima-sid
сообщение 4.2.2017, 9:14
Сообщение #240768


Группа: Real User

Сообщений: 796
Спасибо сказали: 201 раз

Питание на эбу, массы, в момент прокрутки просадка?
Авто мкпп или акпп, если мкпп с толкача заводится?
  Пользователя нет на форуме
 
 danis11
сообщение 4.2.2017, 12:43
Сообщение #240779


Группа: Real User

Сообщений: 2170
Спасибо сказали: 500 раз

vidamotors, Заметь, что глюк всегда на одном месте (если это две разные осцылы)... Тем более появляются ошибки по фазам на работающем двигле. Значит помеха от стартера отпадает (хотя я бы попробовал заводку с толкача)... Остается маркерный с пристрастием осмотреть/подменить... Как то так...
Почему нулевой уровень на осцыле гуляет? .... и с амплитудой сигналов определись...
Отредактированно danis11 - 4.2.2017, 12:48
  Пользователя нет на форуме
 
 vidamotors
сообщение 4.2.2017, 13:10
Сообщение #240781


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Спасибо за ответы, Я амплитуду менял , это скрин я так для примера выложил. Потихоньку буду выкладывать результаты , Только я этой машиной занимаюсь в свободрое от работы время.
Этот глюк бывает и два раза за цикл. На скрине Один раз. Один оборот колена 3 секции сигналов .
Отредактированно vidamotors - 4.2.2017, 13:14
  Пользователя нет на форуме
 
 vidamotors
сообщение 9.2.2017, 22:51
Сообщение #241071


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Выкладываю фото глюка с большей амплитудой . Визуально посмотрел на маховике нет ничего кроме пятна ржавчины. Будем снимать коробку и чистить зубы. откуда датчик снимает инфо.
Danis Нулевой уровень видать масса плохая была на щупе.
Во время пуска стартером на форсунки поступает только два импульса а потом нет видать блоку что-то не нравится и он перестает посылать .
Эта тема может растянуть на долго так как занимаюсь этим а-то раз в неделю, примерно час, не к спеху. Хозяин потерял надежду отремонтировать.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20170204_175751.jpg ( 134.17 kB )
      Кол-во скачиваний: 7
Отредактированно vidamotors - 9.2.2017, 22:58
  Пользователя нет на форуме
 
 rakul7
сообщение 9.2.2017, 23:11
Сообщение #241075


Группа: Участник

Сообщений: 638
Спасибо сказали: 87 раз

у данного блока управления хитачи есть особенность - при прокрутке стартера блок должен увидить синхронизацию всех трех датчиков ( колено, распредвал банк 1 и распредвал банк2) иначе не искры не впрыска, пробуй на горячую когда не заводится отсоединять по одному датчику в обрыве без датчика запуск должен происходить но долго нужно крутить.
очень данный блок чувствителен к меткам и растянутой цепи, клиенту доверяй но не верь!
  Пользователя нет на форуме
 
 vidamotors
сообщение 9.2.2017, 23:20
Сообщение #241077


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Цитата(rakul7 @ 9.2.2017, 20:11) *
у данного блока управления хитачи есть особенность - при прокрутке стартера блок должен увидить синхронизацию всех трех датчиков ( колено, распредвал банк 1 и распредвал банк2) иначе не искры не впрыска, пробуй на горячую когда не заводится отсоединять по одному датчику в обрыве без датчика запуск должен происходить но долго нужно крутить.
очень данный блок чувствителен к меткам и растянутой цепи, клиенту доверяй но не верь!

Цепи меняли два раза у диллера . Как почистим ржавчину и проверим , что Дима написал сниму осцилограму с о всех датчиков одновременно, по отдельности , валы норма, а кранькшафт глюк
  Пользователя нет на форуме
 
 danis11
сообщение 9.2.2017, 23:43
Сообщение #241084


Группа: Real User

Сообщений: 2170
Спасибо сказали: 500 раз

Цитата(vidamotors @ 9.2.2017, 21:51) *
Эта тема может растянуть на долго так как занимаюсь этим а-то раз в неделю, примерно час, не к спеху.
А мы и не куда не спешим! :a_aak: Ты, главное, разберись! И то, что rakul7 советует, обязательно проверь! Дилеры не панацея..., сам знаешь. Лучше конечно глянуть на осцыль с полным циклом работы..., а то трудно судить о чем то.
  Пользователя нет на форуме
 
 rakul7
сообщение 9.2.2017, 23:43
Сообщение #241085


Группа: Участник

Сообщений: 638
Спасибо сказали: 87 раз

Цитата(vidamotors @ 10.2.2017, 0:20) *
Цепи меняли два раза у диллера . Как почистим ржавчину и проверим , что Дима написал сниму осцилограму с о всех датчиков одновременно, по отдельности , валы норма, а кранькшафт глюк

ругается на оба распредвала скорее всего колено не так читает
  Пользователя нет на форуме
 
 vidamotors
сообщение 9.2.2017, 23:54
Сообщение #241087


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Я по отдельности считал и увидел глюк, вот когда его у странить тогда, будем продолжать,
И мы не спешим, тема интересная
Кстати по ошибкам , Эти две ошибки бывают при утечки давления масла в vvti системе, из за повреждения прокладки, на более новых моторах прокладку устанавливают металическую так как бумажная со временем рвается и происходит падение давления, на запуск не влияет.
Первая ошибка "призрак " Тоже болячки этих авто . Причина, проводка между датчиком детонации и основным жгутом, либо сам датчик в более редких случаях. Лечится заменой датчика и жгута проводки. На запуск ,тоже не влияет
Отредактированно vidamotors - 10.2.2017, 0:07
  Пользователя нет на форуме
 
 Rosleon
сообщение 10.2.2017, 0:08
Сообщение #241089


Группа: Real User

Сообщений: 673
Спасибо сказали: 125 раз

Добавлю один из возможных, хотя маловероятных вариантов. Глючит софт моторника. Когда учился, разбирали такой вариант. После перезалива софта всё образумилось. Всё-таки по словам хозяина проблемы начались после ... Если есть интерес проверить, скинь данные моторника, может флаш подыщем.
  Пользователя нет на форуме
 
 vidamotors
сообщение 10.2.2017, 0:44
Сообщение #241093


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Цитата(Rosleon @ 9.2.2017, 21:08) *
Добавлю один из возможных, хотя маловероятных вариантов. Глючит софт моторника. Когда учился, разбирали такой вариант. После перезалива софта всё образумилось. Всё-таки по словам хозяина проблемы начались после ... Если есть интерес проверить, скинь данные моторника, может флаш подыщем.

Моторник меняли. Но я скину в будущем.
Сначала надо с глюком колена разобраться
Отредактированно vidamotors - 10.2.2017, 0:46
  Пользователя нет на форуме
 
 potent
сообщение 10.2.2017, 9:36
Сообщение #241107


Группа: Real User

Сообщений: 579
Спасибо сказали: 102 раза

Если что, у меня парни такой собирают, после аварии, машина на ходу ,заводится.


Спасибо сказали:


--------------------
+7920два50сорок949
skype: potent1985
autodiagrama.ru
  Пользователя нет на форуме
 
 danis11
сообщение 10.2.2017, 10:15
Сообщение #241114


Группа: Real User

Сообщений: 2170
Спасибо сказали: 500 раз

Цитата(potent @ 10.2.2017, 8:36) *
Если что, у меня парни такой собирают, после аварии, машина на ходу ,заводится.
Во! А осцыль нарисовать можешь? Все в одном. И с заблокированным иммо глянь - есть искра..., или нет. Должна быть, но... на всякий пожарный...
Отредактированно danis11 - 10.2.2017, 10:21
  Пользователя нет на форуме
 
 vidamotors
сообщение 14.4.2017, 1:02
Сообщение #244606


Группа: Real User

Сообщений: 871
Спасибо сказали: 156 раз

Всем привет, после долгой паузы опять взялся за ниссан. Сняли коробку все проверили, почистили, собрали , результата ет, но по ходу работы, понял что скорее всего проблема в распредвала. Нет зауска так как нет синхронизации . Катастрофически не хватает времени заниматься этим авто, На днях сниму осцилограму всех меток одновременно.
  Пользователя нет на форуме
 
Ответить
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 19.3.2024, 11:54