X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Peugeot 307 2002 BSI MC68HC912DG128, Проверить дамп бодика  
 Odotech
сообщение 6.8.2015, 16:18
Сообщение #108484


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Peugeot 307 2002 1,4 дизель, в BSI MC68HC912DG128 была вода, есть следы ремонта после потопа блока.
Машина не заводится, при включении зажигания "табло" не включается а также по диагностике не видит некоторые блоки.
Стартером крутит.
На плате есть окисления.
Нужен дамп с такого бодика для проверки дампа EEPROM и FLASH.
В cardamp базе нет точно с таким номером.
Да и что-то больно много FF в EEPROM !

Вот мои дампы.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  EEPROM.bin ( 2 kB )
      Кол-во скачиваний: 55
Прикрепленный файл  FLASH.bin ( 128 kB )
      Кол-во скачиваний: 35
Прикрепленный файл  IMG_5309.JPG ( 259.89 kB )
      Кол-во скачиваний: 183


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 3>»
 
Ответить
Ответов (1 - 15)
 diagdan
сообщение 6.8.2015, 17:38
Сообщение #108485


Группа: Модератор

Сообщений: 462
Спасибо сказали: 327 раз

Вот держи что-то похожее
2001 бенз или диз не помню
не уверен (нижние 2 файла от одного бодика)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  pegot307_2002г..bin ( 2 kB )
      Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  flach_orange.bin ( 128 kB )
      Кол-во скачиваний: 19
Прикрепленный файл  eep.bin ( 2 kB )
      Кол-во скачиваний: 29
  Пользователя нет на форуме
 
 Zmeiarm
сообщение 6.8.2015, 20:30
Сообщение #108491


Любопытный

Группа: Супермодератор

Сообщений: 3331
Спасибо сказали: 1230 раз

переместил
  Пользователя нет на форуме
 
 smrodo
сообщение 6.8.2015, 21:05
Сообщение #108493


Группа: Real User

Сообщений: 992
Спасибо сказали: 559 раз

Вот с очень похожим номером Flash - очень похожа . В eeprom - побольше отличий
Прикрепленный файл  Valeo_BSI.jpg ( 116.94 kB )
      Кол-во скачиваний: 105
Прикрепленный файл  Valeo_BSI_Var_E_FLASH_DG128.bin ( 128 kB )
      Кол-во скачиваний: 46
Прикрепленный файл  Valeo_BSI_Var_E_EEP.bin ( 2 kB )
      Кол-во скачиваний: 34
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 6.8.2015, 22:07
Сообщение #108498


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

EEPROM в моем подбитый походу, оттуда и много отличий.
  Пользователя нет на форуме
 
 Zmeiarm
сообщение 6.8.2015, 22:43
Сообщение #108500


Любопытный

Группа: Супермодератор

Сообщений: 3331
Спасибо сказали: 1230 раз

Если еепром. То в ff и привязывай лексией.
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 6.8.2015, 23:14
Сообщение #108501


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

FLASH тоже нужно проверить
  Пользователя нет на форуме
 
 Zmeiarm
сообщение 7.8.2015, 12:42
Сообщение #108517


Любопытный

Группа: Супермодератор

Сообщений: 3331
Спасибо сказали: 1230 раз

Если по диагностике видит бси, то этого тебе достаточно, чтоб кодировать.
Но после потопа как правило под замену. Так как выгорает много чего. И дампом флаши там не обойтись .

В таких случаях слетает еепром , а не флаш.
Но если какой-то дебил читал писал флаш.... то дааа , не спорю.
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 14.8.2015, 21:16
Сообщение #108773


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Неужели ни у кого нету с таким номером, FLASH хочу сравнить.
  Пользователя нет на форуме
 
 Slavikk
сообщение 15.8.2015, 13:33
Сообщение #108787


Группа: Real User

Сообщений: 876
Спасибо сказали: 118 раз

не туда копаете .... в вашем епроме и вин и пин и пробег на месте
смотрите что в моторнике по ошибкам и по текущим данным
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 15.8.2015, 17:52
Сообщение #108794


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Вин по документам на машину VF33CBHZB82399143, но что-то тут не так и вин определяется как на картинках.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  BSI.jpg ( 38.59 kB )
      Кол-во скачиваний: 94
Прикрепленный файл  Копия_BSI.jpg ( 32.75 kB )
      Кол-во скачиваний: 80
  Пользователя нет на форуме
 
 Slavikk
сообщение 16.8.2015, 8:49
Сообщение #108803


Группа: Real User

Сообщений: 876
Спасибо сказали: 118 раз

а пин тоже отличается от того что должен быть ?

моторник какой ?
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 16.8.2015, 9:00
Сообщение #108804


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Пин совпадает, моторник Bosch EDC 16C3
  Пользователя нет на форуме
 
 Slavikk
сообщение 16.8.2015, 9:11
Сообщение #108805


Группа: Real User

Сообщений: 876
Спасибо сказали: 118 раз

совпадает с тем что должен быть в авто или с пином что в епром моторного ?

при прокрутке обороты моторник видит ?

посмотри в текущих моторного статус синхронизация кв\распредвал именно при прокрутке , если не синхронизирован то и не заведется

да и состояни блокирован \ разблокирован моторник


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 16.8.2015, 9:21
Сообщение #108806


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Пин совпадает с тем, что в машине должно быть.
Как видно на фото, кто-то ручкой до меня писал пин на стикере BSI.
Машина далеко, у меня только утопленный BSI и донор с другой прошивкой.
В принципе перепрошил уже донора под оригинальную прошивку.
Посмотрю может и заведется.
  Пользователя нет на форуме
 
 Slavikk
сообщение 16.8.2015, 9:31
Сообщение #108807


Группа: Real User

Сообщений: 876
Спасибо сказали: 118 раз

фигово без авто параметры смотреть
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 3>»
Ответить
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 4:13