X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Land rover 2000год выносит мозги  
 Vny4ek
сообщение 28.10.2014, 20:51
Сообщение #91474


Группа: Real User

Сообщений: 599
Спасибо сказали: 51 раз

Парни может кто сталкивался, мотор бензин 1.8. Заводится с трудом и глохнет, уже побывала в куче мест вся выпотрашена везде лазили. Пните куда еще посмотреть? Компрессия ок. Грм в метках, ошибок нет параметры в норме но с трудом заведясь через 2 сек глохнет как не открывай дросель, осцилограммы дпкв и импульсы на форсах в норме, зажигание через катушку провода новые подключены верно. Вроде как началось все с перескочившего ремня грм, его где то выставили иначалась свистопляска и таскание по сервисам, шпонки на звездочках на месте. Чую что в моторе дело но обосновать мотористу вскрытие не могу :)
Отредактированно Vny4ek - 28.10.2014, 20:51
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 3>»
 
Ответить
Ответов (1 - 15)
 Easy
сообщение 28.10.2014, 21:09
Сообщение #91475


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(Vny4ek @ 28.10.2014, 21:51) *
Парни может кто сталкивался, мотор бензин 1.8. Заводится с трудом и глохнет, уже побывала в куче мест вся выпотрашена везде лазили. Пните куда еще посмотреть? Компрессия ок. Грм в метках, ошибок нет параметры в норме но с трудом заведясь через 2 сек глохнет как не открывай дросель, осцилограммы дпкв и импульсы на форсах в норме, зажигание через катушку провода новые подключены верно. Вроде как началось все с перескочившего ремня грм, его где то выставили иначалась свистопляска и таскание по сервисам, шпонки на звездочках на месте. Чую что в моторе дело но обосновать мотористу вскрытие не могу :)

Если она с катализатором я бы в ней лямбду первую выкрутил и попробовал завести, с камри так недавно развлекался, в ней был напрочь забит катализатор. Симптомы один в один.
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 28.10.2014, 21:14
Сообщение #91476


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Воздушный фильтр нужно проверить или отсоединить патрубок впускной.
  Пользователя нет на форуме
 
 danis11
сообщение 28.10.2014, 21:41
Сообщение #91477


Группа: Real User

Сообщений: 2170
Спасибо сказали: 500 раз

Разрежение на впускном осцилом глянуть..... Противодавку в выхлопной... Компресию с выкручеными всеми свечами... И конечно про EGR не забываем...
  Пользователь на форуме!
 
 Vny4ek
сообщение 29.10.2014, 8:14
Сообщение #91490


Группа: Real User

Сообщений: 599
Спасибо сказали: 51 раз

Egr нету, католизатора и лямбды тоже выхлоп отсоединял даже. Разряжение во впуски осцилом посмотреть проблемно, трубка в мозги заходит. Фильтр возд снят уже давно и до меня, компрессию мерил без свечей
Отредактированно Vny4ek - 29.10.2014, 8:15
  Пользователя нет на форуме
 
 STAS754
сообщение 29.10.2014, 9:28
Сообщение #91494


Группа: Real User

Сообщений: 640
Спасибо сказали: 86 раз

Цитата(Vny4ek @ 29.10.2014, 9:14) *
Egr нету, католизатора и лямбды тоже выхлоп отсоединял даже. Разряжение во впуски осцилом посмотреть проблемно, трубка в мозги заходит. Фильтр возд снят уже давно и до меня, компрессию мерил без свечей

Посмотри диагностикой разряжение во впуске.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 29.10.2014, 9:31
Сообщение #91495


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(Vny4ek @ 29.10.2014, 9:14) *
Egr нету, католизатора и лямбды тоже выхлоп отсоединял даже. Разряжение во впуски осцилом посмотреть проблемно, трубка в мозги заходит. Фильтр возд снят уже давно и до меня, компрессию мерил без свечей

Всё равно надо как-то промерить разряжение в коллекторе осциллографом, при прокрутке стартером без запуска, а потом начиная с запуска и пока не заглохнет, механику двигателя проверишь сразу же.
Отредактированно easy1 - 29.10.2014, 9:33
  Пользователь на форуме!
 
 danis11
сообщение 29.10.2014, 13:17
Сообщение #91503


Группа: Real User

Сообщений: 2170
Спасибо сказали: 500 раз

Так тут датчик колена на маховике стоит.... Вспомним VOLVO c 2.4 turbo..... Постоянные проблемы с этим...
  Пользователь на форуме!
 
 Rosleon
сообщение 29.10.2014, 16:23
Сообщение #91506


Группа: Real User

Сообщений: 673
Спасибо сказали: 125 раз

Цитата(Vny4ek @ 28.10.2014, 18:51) *
Парни может кто сталкивался, мотор бензин 1.8. Заводится с трудом и глохнет, уже побывала в куче мест вся выпотрашена везде лазили. Пните куда еще посмотреть? Компрессия ок. Грм в метках, ошибок нет параметры в норме но с трудом заведясь через 2 сек глохнет как не открывай дросель, осцилограммы дпкв и импульсы на форсах в норме, зажигание через катушку провода новые подключены верно. Вроде как началось все с перескочившего ремня грм, его где то выставили иначалась свистопляска и таскание по сервисам, шпонки на звездочках на месте. Чую что в моторе дело но обосновать мотористу вскрытие не могу :)
Машинка эта в руки не попадалась, по-этому чисто предположение- а нету ли в ней иммобилайзера ? Некоторые из них ведут себя так-же при рассинхронизации- даёт завести, и сразу глохнет.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Vny4ek
сообщение 29.10.2014, 17:34
Сообщение #91508


Группа: Real User

Сообщений: 599
Спасибо сказали: 51 раз

Снял моторник, разобрал. Ковыряю на предмет иммо офф
Отредактированно Vny4ek - 29.10.2014, 17:35
  Пользователя нет на форуме
 
 SHaG
сообщение 29.10.2014, 17:52
Сообщение #91512


Группа: Real User

Сообщений: 1070
Спасибо сказали: 32 раза

Свечи сухие или мокрые?


--------------------
Тише едешь, дело мастера боится.
  Пользователя нет на форуме
 
 Doctortehno
сообщение 29.10.2014, 18:00
Сообщение #91514


Master

Группа: Админ

Сообщений: 3046
Спасибо сказали: 417 раз

Датчик коленвала!
Довороты стоят на распредвалах?, хотя в этих годах наврядли!
  Пользователя нет на форуме
 
 Vny4ek
сообщение 29.10.2014, 18:13
Сообщение #91515


Группа: Real User

Сообщений: 599
Спасибо сказали: 51 раз

Цитата(doktortehno @ 29.10.2014, 19:00) *
Датчик коленвала!
Довороты стоят на распредвалах?, хотя в этих годах наврядли!

Муфт нет датчик колннвала не особо похоже. Свечи сырые
  Пользователя нет на форуме
 
 SHaG
сообщение 29.10.2014, 18:19
Сообщение #91518


Группа: Real User

Сообщений: 1070
Спасибо сказали: 32 раза

Если свечи мокрые, то по аналогии с другими машинами, проблема в газораспеределительном механизме. Топливо и искра приходят не вовремя.


--------------------
Тише едешь, дело мастера боится.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 29.10.2014, 18:53
Сообщение #91524


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Датчиком разряжения и осциллографом можно проверить метки почти на 100% Я тоже думаю в метках проблема.
  Пользователь на форуме!
 
 Vny4ek
сообщение 29.10.2014, 19:10
Сообщение #91529


Группа: Real User

Сообщений: 599
Спасибо сказали: 51 раз

На сегодня оставил, попробую иммо убрать. Смутило то что лампа иммо отрабатывает, гаснет. Я убрал моторник а она ведет себя так же.
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 3>»
Ответить
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 12:00