X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

ВАЗ-2115 Электронный дроссель, Заслонка застряла на 10 процентах  
 Egorich
сообщение 15.11.2016, 19:53
Сообщение #236659


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Ошибка P2176. Кто-нибудь сталкивался. Было решение проблемы? Потому как логике не поддаётся.
Началось с того, что обороты ХХ зависали на 2000, после выключения зажигания и снова запуск всё приходило в норму. Сейчас только 2000 на ХХ, при нажатии педали обороты возрастают до 2500, но заслонка так на 10% и стоит.
  Пользователя нет на форуме
 
 
Ответить
Ответов (1 - 15)
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 20:09
Сообщение #236666


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

Замена заслонки


Спасибо сказали:


--------------------
89091472865
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 15.11.2016, 20:27
Сообщение #236669


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Цитата(TuningSpets @ 15.11.2016, 20:09) *
Замена заслонки

Было такое? Или предположение?
  Пользователя нет на форуме
 
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 20:52
Сообщение #236672


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

У нас с разбора все заслонки 8 клапанные ушли, сам лично все прикрутил адаптировал и отправил, а вот 16 клапанные бош только одна за всю историю, их горка лежит.


Спасибо сказали:


--------------------
89091472865
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 15.11.2016, 21:03
Сообщение #236673


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Цитата(TuningSpets @ 15.11.2016, 20:52) *
У нас с разбора все заслонки 8 клапанные ушли, сам лично все прикрутил адаптировал и отправил, а вот 16 клапанные бош только одна за всю историю, их горка лежит.

А чем адаптировал?
  Пользователя нет на форуме
 
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 21:23
Сообщение #236675


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

Скандок, там и адаптировать то особо и необязательно, само едет поставил стер ошибки и погнал, но раз есть процедура адаптации почему бы и не сделать.


Спасибо сказали:


--------------------
89091472865
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 15.11.2016, 21:30
Сообщение #236676


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Согласен на счёт, если есть "Адаптировать".
Понял. У меня Сканматик (для этих машин). Скандока нет. Попробую без адаптации. Сегодня, когда смотрел, адаптацию не увидел.
Ещё хотел спросить: помогала замена Дроссельной Заслонки?
P.S. Дурацкое понятие - адаптация. Возьми и адаптируй при первом включении, если надо. Тупизм какой-то (Развод какой-то - не только на ВАЗах (ТАЗах)).
Отредактированно Foxer - 15.11.2016, 21:50
  Пользователя нет на форуме
 
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 21:58
Сообщение #236677


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

Там процедура мутная делаеш сброс обучения, вкл зажигание, потом оно чегото там щелкает секунд 15 и запускай, зачем оно хз но тем не менее, все ошибки и газования на 8 клапанном егазе, кроме корреляций у меня вылечились заменой дросселя, первые пару раз сомневался, новые ведь машины, а потом менял не раздумывая, тем более они уже у нас на полке лежали и лежат с разобранных машин.


--------------------
89091472865
  Пользователь на форуме!
 
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 22:02
Сообщение #236678


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

Если у вас нет подменного дросселя и есть сомнения подкиньте с другой машины, благо их полно и снять-поставить делов не много. Я держу подменный дроссель.


--------------------
89091472865
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 15.11.2016, 22:09
Сообщение #236679


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Я этими машинами занимаюсь постолько поскольку. Поэтоту дросселя такого на подмену нет. Машин таких вообще не видел. Видел Приоры с Электронным Дросселем.
Отредактированно Foxer - 15.11.2016, 22:12
  Пользователя нет на форуме
 
 Saak
сообщение 20.3.2017, 6:56
Сообщение #243132


Группа: Участник

Сообщений: 1
Спасибо сказали: 0 раз

Привет. Сталкивался несколько раз. Проблема оказалась бональной .Плхой контакт в разьеме дросселя.
Вынимал поштучно контакты с разьема ,выравнивал....
добавил смазку для контактов.
проблемы ушли.
контакты слишком мягкие

PS им все время меняли дроссели не помогало.
у них теперь по запасному в багажнике лежит.
  Пользователя нет на форуме
 
 rakul7
сообщение 20.3.2017, 8:27
Сообщение #243139


Группа: Участник

Сообщений: 638
Спасибо сказали: 87 раз

Цитата(Saak @ 20.3.2017, 7:56) *
Привет. Сталкивался несколько раз. Проблема оказалась бональной .Плхой контакт в разьеме дросселя.
Вынимал поштучно контакты с разьема ,выравнивал....
добавил смазку для контактов.
проблемы ушли.
контакты слишком мягкие
PS им все время меняли дроссели не помогало.
у них теперь по запасному в багажнике лежит.


добавлю что было ТСБ НЕОБХОДИМО ПОСТАВИТЬ ДОП СКОБУ ЧТОБ БЫЛИ ЗАФИКСИРОВАНЫ ПРОВОДА ИДУЩИЕ К РАЗЪЕМУ ДРОССЕЛЯ! проще говаря прицепляли жгут проводов дросселя к рампе форсунок чтоб во время движения когда шевелится коса не шевелился разъем на дроссельной заслонке, чтоб небыло рассогласования АиВ дпдз.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Saak
сообщение 22.3.2017, 6:56
Сообщение #243304


Группа: Участник

Сообщений: 1
Спасибо сказали: 0 раз

Крепления кабеля - как следствие после выравнивания контактов.
Иначе трабл повторится.
имхо) замечено ,что эта проблема начинается после механиков.
  Пользователя нет на форуме
 
 alexir
сообщение 22.3.2017, 8:56
Сообщение #243308


Группа: Real User

Сообщений: 804
Спасибо сказали: 159 раз

Калина была вылечена удалением вот этого фиксатора из разъема заслонки :super_smilies_005:
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMAG1046.jpg ( 102.21 kB )
      Кол-во скачиваний: 17
  Пользователя нет на форуме
 
 TuningSpets
сообщение 22.3.2017, 18:00
Сообщение #243321


Группа: Real User

Сообщений: 896
Спасибо сказали: 116 раз

Брал сломанную заслонку, ломал ее, и брал кусок проводки, звонил изнутри дросселя и на провода, с этой штукой, без нее, слегка одев, всячески дергал провода, всегда был контакт, все проблемы решались заменой дросселя, либо ПО.


--------------------
89091472865
  Пользователь на форуме!
 
 Slava27
сообщение 8.11.2017, 11:07
Сообщение #252770


Группа: Пользователи

Сообщений: 29
Спасибо сказали: 3 раза

в заводской инструкции для сервиса написано- восстановить соединение в разъёме жгута дроселя и закрепить его при помощи скобы (чтобы не шевелился), а затем провести адаптацию при помощи ДСТ-14 .Из практики - пропаяли разъём и Сканматиком 2 провели адаптацию и вопрос решён


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
Ответить
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 28.3.2024, 19:05