Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
CarLine Forums _ Кодирование, Програмирование, Чип-Тюнинг, Программы _ Peugeot 4007
Автор: potent 16.5.2017, 22:19
Всем привет. Есть авто пежо, тот же Outlender XL. Машина (кузов, документы) не в розыске, чистая. Все блоки от другой машины, что очень странно. Хозяин близкий знакомый, он второй хозяин, брал машину перевертышь, она заводилась, ездила. Первый хозяин, со слов, пожелой человек, не похож на афериста.
Короче надо поменять во всех блоках вин номера. Кто таким занимался? Возможно ли это ? Чем можно сделать? Можно ли кто меня проконсультировать? Готов обсудить не за просто так! И главное, какая цена на такое?
Автор: power1977 16.5.2017, 22:45
Короче надо поменять во всех блоках вин номера. Кто таким занимался? Возможно ли это ? Чем можно сделать? Можно ли кто меня проконсультировать? Готов обсудить не за просто так! И главное, какая цена на такое?
Частично понятен ваш вопрос, но с грамотой у вас сударь ну скажем,- никак
По теме вам отвечу, во первых обозначьте адекватно авто, во вторых номера блоков в которых нужна коррекция а в третьих блоки с чистои машины и еще, если вы не имеете особого понятия что и чем собираетесь делать то скорее вам проще заплатить за работу тому кто подпишется ибо как сомневаюсь что есть желающие учить вас....
Автор: danis11 16.5.2017, 22:48
Я бы пробил вин от блоков через "органы". Да ну... еще и крайним остаться.... Год машинки и комплектация какая?
Автор: potent 16.5.2017, 22:53
Про грамматику, на вашем месте я бы не заикался)))), даже мне смешно.
Зачем номера блоков?
Сообщение для power1977
Автор: power1977 16.5.2017, 22:59
Зачем номера блоков?
За тем что бы знали с чем имеют дело, мотор бенз - диз, производитель моторника???
З.Ы. Вы бы вместо того что бы плеваться в ответ подрихтовали пост да оформили как следует... ПЕЖО как ХЗЧТО...
Автор: danis11 16.5.2017, 23:03
Тихо, только тихо! Речь идет не о грамматике а о грамоте... т.е. освещенности/знаниям по данной теме...
Автор: potent 16.5.2017, 23:13
Освещенности по теме мало, я и создал тему.
Бензин 2.4, вариатор, автоматический климат, щиток с цветным экраном. Точно год не скажу
И комплектаций этих авто было немного.
Автор: Easy 16.5.2017, 23:20
Работа не совсем стандартная, поэтому для начала посмотреть диагностикой где видно VIN, а потом решение принимать что делать. Если я правильно помню, то VIN там только в BSI есть и всё.
Автор: potent 16.5.2017, 23:31
1-Мозги
2-Щиток
3-Етакс
4-АБС-самый сложный
5-Балалайка! (Магнитола)
6-Климат или кондея блок
7-SRS
8-АКПП (если есть)
9-Блок управления полным приводом
Это в нете нашел.
Сегодня посмотрел сканером, мельком, вин в блоке двигателя и етакс я увидел, в абс не увидел. И вин номера два , текущий и постоянный.
Может это для таких автомобилей вообще нормально. Все-таки авто сборное, часть митсу, часть пежо, часть ситроен?
Автор: Zmeiarm 16.5.2017, 23:59
От пса там только мотор вроди. И только на дизелях. Всё остальное митсу...
Сам на такой рассекаю ситромон цкрузер
Автор: power1977 17.5.2017, 0:03
2-Щиток
3-Етакс
4-АБС-самый сложный
5-Балалайка! (Магнитола)
6-Климат или кондея блок
7-SRS
8-АКПП (если есть)
9-Блок управления полным приводом
Это в нете нашел.
Сегодня посмотрел сканером, мельком, вин в блоке двигателя и етакс я увидел, в абс не увидел. И вин номера два , текущий и постоянный.
Может это для таких автомобилей вообще нормально. Все-таки авто сборное, часть митсу, часть пежо, часть ситроен?
как вариант, смотреть что за моторник и что за бси, да от седова плясать, а лучше пробить вин что в блоках первым делом , не то хозяину досталось это чудо а вот вин чистыи или нет, эт вопрос, от сюда и все исходящие.... и опять же эт все по номерам блоков смотреть да пробовать ...
Автор: dima-sid 17.5.2017, 8:21
Я бы тоже пробил бы VIN через ГИБДД (который в блоках). Мало ли с краденой, проблем чтобы не было.
А так ручками, SRS, ECU, ETASC, не помню может и в варике, и т.д.. Мицубиси одним словом. Если через погу менять, то он старый не удаляет, будет показывать оба (по крайней мере с SRS).
Сканматик нормально по ним диагностирует.
А про цену, это уж вы сами думайте.
Автор: vikx 17.5.2017, 9:00
Надо просто цену обозначить и все само собой отпадет )))))) Например я бы делал 5-10 тыр за блок ))))) В зависимости что в блоке и как делать, крипто и прочее )))) А так как купили машину перевертыш, то думаю и денег в неё вложить хотелось бы поменьше, так что вот так как то )))))
Но это сугубо моё личное мнение, так что без обид )))))
Автор: Easy 23.5.2017, 14:06
Сейчас делаю citroen c-crosser 2009 года (база у них одна), реально весь упичкан VINами: SRS, приборка, моторник, вариатор, WCN (модуль противоугонной системы), магнитофон, BSI, управляемая муфта заднего моста. Не нашел VIN в кондере (не климат) и в ESP. И VIN показывает который в блоке и действительный VIN иашины.
Автор: potent 23.5.2017, 14:57
В ESP вин не нашел. В остальных блоках есть вин и в каждом блоке их два, текущий и оригинальный. С моторником пока засада. И эту машину делаю не спеша, поэтому конкретно с моторником не разбирался, но думаю только текущий смогу поменять.
Автор: potent 8.6.2017, 12:31
Подниму тему. Кто сможет поменять вин в моторном и иммо, с пересчетом контрольки?? Конечно за вознаграждение.
Автор: Easy 8.6.2017, 12:45
А ты по идее можешь же поменять один VIN в моторнике или нет??
Автор: potent 8.6.2017, 22:26
Если его поменять, то машина не заводится.
Автор: Easy 9.6.2017, 10:48
Конечно странно что она не заводится, но я не про это, можно два дампа сделать (с разными VIN) и потом легче будет понять где и какая контролька.
Автор: potent 9.6.2017, 12:43
В моторном, согласен, можно посмотреть, но в иммо нет функции замены вина. Или можно как то??
Автор: potent 21.6.2017, 16:06
Машина сделана. Всем спасибо, кто откликнулся, особенно SlavikK
Тему можно закрыит
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)