[X] Помощник

[retro]

попалась в руки защёлка с vito.прочитал xprog-m,motorola HC05(0F82B).сможет кто проверить на адекватность считанное?

Прикрепленные файлы

  elv1.bin ( 160 B )
      Кол-во скачиваний: 6

[retro]

история продолжается.был куплен и установлен эмулятор защёлки.ничего не изменилось.если достаточно долго втыкать и вытаскивать ключ,то он опознаётся и всё начинает работать в штатном режиме до тех пор пока не отстоится с выключенным зажиганием больше 10 минут.если не превышать это время то будет исправно работать весь день.
нашёл star,ничего нового относительно автокома он не показал.устранил ошибку по кану в замке,сгнила шина под бардачком.привёл в норму зарядку,не поднималась выше 13.3,сейчас стабильно 14.2.переодически в замке появляется ошибка b101a по недостоверным данным от датчика ускорения.она вроде не должна влиять на опознование ключа.
провёл функциональную диагностику starом,выдало гениальное заключение что ключ не распознаётся.ключ разбирал отмывал от грязи и пропаивал.накачка в замке присутствует,смотрел осцилограффом.
ещё интересный момент.при включенном зажигании по диагностике в щитке показывает пробег в 95000 при выключенном 130000.на индикаторе в щитке стабильно 495000.это как понимать?

[Rosleon]

история продолжается.был куплен и установлен эмулятор защёлки.ничего не изменилось.если достаточно долго втыкать и вытаскивать ключ,то он опознаётся и всё начинает работать в штатном режиме до тех пор пока не отстоится с выключенным зажиганием больше 10 минут.если не превышать это время то будет исправно работать весь день.
нашёл star,ничего нового относительно автокома он не показал.устранил ошибку по кану в замке,сгнила шина под бардачком.привёл в норму зарядку,не поднималась выше 13.3,сейчас стабильно 14.2.переодически в замке появляется ошибка b101a по недостоверным данным от датчика ускорения.она вроде не должна влиять на опознование ключа.
провёл функциональную диагностику starом,выдало гениальное заключение что ключ не распознаётся.ключ разбирал отмывал от грязи и пропаивал.накачка в замке присутствует,смотрел осцилограффом.
ещё интересный момент.при включенном зажигании по диагностике в щитке показывает пробег в 95000 при выключенном 130000.на индикаторе в щитке стабильно 495000.это как понимать?

Затрудняюсь что-то сказать на расстоянии, но возможно, что твой весёлый клиент и замок подсадил. Пробег в этом авто пишется в щитке и в замке. В замке стоят два процессора Моторола. В одном лежат ключи, в другом- пробег. Может, нету связи щитка с замком, но тогда в щитке должны прочерки показывать, а не км. А может, фильтр на кане поставили, но нету логики, потому-что в щитке пробег больше, чем в замке... Тяжело что-то посоветовать, не видя авто, но я бы, наверное, считал дампы с замка (с обеих моторол) и с щитка, и дал бы их на обозрение спецам (для успокоения совести), а потом залил бы эти дампы (фулл) в замок-донор и попробовал. А то такое впечатление, что родной после засыпания еле выходит из спячки. Может там процессорам уже кырдык ? После тех приколов, что делал клиент (прямой провод с тумблером на стартер и т.п.), всё может быть. По крайней мере одну проблему ты уже решил- ключ поворачивается в замке.

Отредактированно Rosleon - 14.6.2016, 11:44

[retro]

в замке как раз максимальный пробег 495000.в щитке прыгает от 130 до 95.95000 это как раз пробег в коробке.почему на дисплее пробег всегда 495000?
прочерки появляются если отсоединить замок и снова подключить.проходит само минут через 5.сегодня пока дёргал ключ выдал и прочерки и start error,потом подумал и заработало всё штатно.
в том то и дело что ключ перестаёт проворачиваться после отстоя больше 10 минут.если он провернулся то будет нормально работать пока время отстоя не превысит 10 минут.

Отредактированно retro - 14.6.2016, 11:57

[retro]

ещё наблюдение.машина открывается и закрывается с кнопок на ключе,но если ключ вставить в замок и он не провернётся то ДУ перестаёт работать.точнее на первое и второе нажитие кнопок нет никакой реакции,на третьем нажатии всё начинает работать.

[Rosleon]

в замке как раз максимальный пробег 495000.в щитке прыгает от 130 до 95.95000 это как раз пробег в коробке.почему на дисплее пробег всегда 495000?
прочерки появляются если отсоединить замок и снова подключить.проходит само минут через 5.сегодня пока дёргал ключ выдал и прочерки и start error,потом подумал и заработало всё штатно.
в том то и дело что ключ перестаёт проворачиваться после отстоя больше 10 минут.если он провернулся то будет нормально работать пока время отстоя не превысит 10 минут.

А, сначала я не так понял. Ну тогда логика подсказывает, что смотали пробег только в щитке, и поставили фильтр. Потому и выдаёт диагнозой другой пробег из замка. Почему в щитке прыгают значения, не пойму. Может, проблема в фильтре. Ну а на счёт замка, думаю, его таки посадили. Нужно искать донора и переливать флаш,ром,еепром, пока процы ещё дышат. А то потом вообще ничего не считаешь. Но это мнение на расстоянии. Тебе там видней.

[retro]

процы так дышат уже полгода.последнее время хозяин просто не выключал зажигание,на ночь подключал зарядник.искать причину начали потому что машину уже нельзя оставить без ключа даже на небольшое время.крайне неудобно так ездить

[Rosleon]

процы так дышат уже полгода.последнее время хозяин просто не выключал зажигание,на ночь подключал зарядник.искать причину начали потому что машину уже нельзя оставить без ключа даже на небольшое время.крайне неудобно так ездить

Это, плюс то, что ты описал в личке ... Редкосный цирк . А может, проблема в блоке SAM ? Сам с трудом просыпается, и другим работать не даёт ? Бывали у меня такие клиенты, когда что-то наперекосяк работает, а проблемка в САМе сидит. Он, кстати, боится подзарядки акума на авто, а прикуривания, так вообще как смерти боится. Благо, на разборках их валом, и не привязаны они. У нас 70 евро цена. Купил, поставил, и поехал.

[Sergeii]

Наверное замок под замену. Замок может глючить, хотя сканером вроде все нормально. Ну или если есть желание. моторолки под замену.

[retro]

процы 4j74y.полистал форумы но так и не понял можно прочитать эту маску xprogом?

[Rosleon]

процы 4j74y.полистал форумы но так и не понял можно прочитать эту маску xprogом?

Не знаю, этого прогера не имею. Но я читал с помощью ETL и Orange5. UPA тоже читает, но надо подбирать SS.

[Rosleon]

Не знаю, этого прогера не имею. Но я читал с помощью ETL и Orange5. UPA тоже читает, но надо подбирать SS.

А может и нет. Уже не помню на счёт UPA. Кажется, этот проц не читается внутрисхемно.

[retro]

случился первый жаркий день.замок лежит на солнце,работает без проблем.так понял процы под замену.

[Rosleon]

случился первый жаркий день.замок лежит на солнце,работает без проблем.так понял процы под замену.

Ты что, проводку удлинил ? Замок же, что бы дотянуть до солнца, нужно отключить. А так, похоже, идёшь в правильном направлении.

[retro]

ничего не удлиннял жгуты вытащены через отверстие для замка.хватает чтобы положить замок на рулевую колонку.
температура в салоне 34 градуса.

Отредактированно retro - 15.6.2016, 15:12

[retro]

хозяин пока греет замок феном по утрам,но замена процев неизбежна.какой прогер лучше заказать для замены 4j74y на 2о74y?нужен гарантированный результат,в случае слёта флеши будут большие проблемы.пока рассматриваю etl908.