X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Ford Focus 3 2.0L MT, Переливает бензин и ошибка P0131. А  
 boltrts
сообщение 22.11.2016, 18:36
Сообщение #236993


Группа: Real User

Сообщений: 730
Спасибо сказали: 17 раз

Измучал меня этот г-ноФорд. Приехал чел. Говорит на холодную заводится отлично и едет тоже хорошо. Но когда прогревается становится хуже, и чем больше прогревается тем больше хуже. Ошибка одна единственная P0131(Лямбда верхняя). Лябда стоит широкополосная. Проверили все остальное, в роде норм. По инфе в инете народ меняет эти датчики не реже чем тормозные колодки. Ну и заказали мы этот кислородник. Сегодня установили новый не оригинал. Ситуация не изменилась вообще. Ошибка та же, поведение тоже. А час назад когда машина стояла и кое как работала на холостых при этом воняя хуже чем страые жигули с убитым карбюратором, я решел покрутить мотор на всю. И тут из трубы полетел просто густой сизый дым как с паравоза. Посмотрел уровень масла, его очень много и пахнет бензином. Я понимаю что это может быть напрямую связано с чрезмерным врыском топлива в цилиндры. Может был у кого опыт по такой ситуации и с такой машинкой? Или мысли может какие? У меня уже голова раком встала.
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 3>»
 
Ответить
Ответов (15 - 30)
 STAS754
сообщение 19.12.2016, 18:33
Сообщение #238242


Группа: Real User

Сообщений: 640
Спасибо сказали: 86 раз

Цитата(boltrts @ 19.12.2016, 18:12) *
Развязка: Проблема в ТНВД.

Можно по подробней.
  Пользователя нет на форуме
 
 boltrts
сообщение 19.12.2016, 18:41
Сообщение #238243


Группа: Real User

Сообщений: 730
Спасибо сказали: 17 раз

Цитата(STAS754 @ 19.12.2016, 18:33) *
Можно по подробней.

Подробностей не знаю. Хозяин отогнал слесарям, а они выяснили, что через ТНВД бензин попадает в двигатель. Да и зачем тут подробности?...) Главное причина!
  Пользователя нет на форуме
 
 Старый Ангел
сообщение 19.12.2016, 19:20
Сообщение #238247


Группа: Real User

Сообщений: 93
Спасибо сказали: 3 раза

Цитата(boltrts @ 19.12.2016, 17:12) *
Развязка: Проблема в ТНВД.

А разве на бензиновом моторе есть ТНВД??
  Пользователя нет на форуме
 
 boltrts
сообщение 19.12.2016, 19:33
Сообщение #238251


Группа: Real User

Сообщений: 730
Спасибо сказали: 17 раз

Цитата(Old_Angel @ 19.12.2016, 19:20) *
А разве на бензиновом моторе есть ТНВД??

Ага. :super_smilies_001:
  Пользователя нет на форуме
 
 Старый Ангел
сообщение 19.12.2016, 19:38
Сообщение #238252


Группа: Real User

Сообщений: 93
Спасибо сказали: 3 раза

Цитата(boltrts @ 19.12.2016, 19:33) *
Ага. :super_smilies_001:

Припоминаю такую систему на япошках, как GDI! Полное извращение! Но чтобы на форде!))
  Пользователя нет на форуме
 
 boltrts
сообщение 19.12.2016, 19:40
Сообщение #238253


Группа: Real User

Сообщений: 730
Спасибо сказали: 17 раз

Цитата(Old_Angel @ 19.12.2016, 19:38) *
Припоминаю такую систему на япошках, как GDI! Полное извращение! Но чтобы на форде!))

Сейчас по моему 99,9% производителей устанавливают такое извращение.
  Пользователя нет на форуме
 
 toxa78
сообщение 19.12.2016, 20:07
Сообщение #238254


Группа: Участник

Сообщений: 7
Спасибо сказали: 3 раза

Ну, на вагах это совсем не редкость.
  Пользователя нет на форуме
 
 Cemen
сообщение 19.12.2016, 22:37
Сообщение #238263


Группа: Real User

Сообщений: 734
Спасибо сказали: 110 раз

Цитата(Old_Angel @ 19.12.2016, 19:20) *
А разве на бензиновом моторе есть ТНВД??

А как, по вашему, будет работать непосредственный впрыск?
Отредактированно Cemen - 19.12.2016, 22:38


--------------------
autochip.zp.ua
  Пользователя нет на форуме
 
 boltrts
сообщение 19.12.2016, 22:58
Сообщение #238264


Группа: Real User

Сообщений: 730
Спасибо сказали: 17 раз

Цитата(Cemen @ 19.12.2016, 22:37) *
А как, по вашему, будет работать непосредственный впрыск?

А вот на Пежо с двигателем EP6 работает.)))
  Пользователя нет на форуме
 
 Cemen
сообщение 19.12.2016, 23:11
Сообщение #238266


Группа: Real User

Сообщений: 734
Спасибо сказали: 110 раз

Цитата(boltrts @ 19.12.2016, 22:58) *
А вот на Пежо с двигателем EP6 работает.)))

В Пежо, особо не силен, но если честно не понимаю как можно загнать бензин в цилиндр, в то время когда в нём сжатие, без ТНВД. Разве что наливать его во время впуска, но смысл тогда от непосредственного впрыска


--------------------
autochip.zp.ua
  Пользователя нет на форуме
 
 Старый Ангел
сообщение 19.12.2016, 23:16
Сообщение #238267


Группа: Real User

Сообщений: 93
Спасибо сказали: 3 раза

Цитата(Cemen @ 19.12.2016, 22:37) *
А как, по вашему, будет работать непосредственный впрыск?

Не умничайте :emocii-1802: У форда фокуса на моторе 1.6 стандартный инжектор, то есть распределенный впрыск топлива, а какой впрыск топлива на двухлитровом моторе, в названии темы не указано, вот я и удивился. В остальном вы правы)
  Пользователя нет на форуме
 
 Cemen
сообщение 19.12.2016, 23:26
Сообщение #238268


Группа: Real User

Сообщений: 734
Спасибо сказали: 110 раз

Цитата(Old_Angel @ 19.12.2016, 23:16) *
Не умничайте :emocii-1802: У форда фокуса на моторе 1.6 стандартный инжектор, то есть распределенный впрыск топлива, а какой впрыск топлива на двухлитровом моторе, в названии темы не указано, вот я и удивился. В остальном вы правы)
На сколько я знаю на фокус3 1.0 и 2.0 екобусты все с непосредственным впрыском, а 1.6 мне не попадался


--------------------
autochip.zp.ua
  Пользователя нет на форуме
 
 boltrts
сообщение 19.12.2016, 23:26
Сообщение #238269


Группа: Real User

Сообщений: 730
Спасибо сказали: 17 раз

Цитата(Old_Angel @ 19.12.2016, 23:16) *
Не умничайте :emocii-1802: У форда фокуса на моторе 1.6 стандартный инжектор, то есть распределенный впрыск топлива, а какой впрыск топлива на двухлитровом моторе, в названии темы не указано, вот я и удивился. В остальном вы правы)
То есть Вы читаете название темы и последнее сообщение?... И по этим критериям пытаетесь дать совет. Во втором или третьем посту мною было указанно "GDI". А то что сразу не указал это да, мое упущение. Но на самом деле я как бы и сам не знал. С другой стороны кто в курсе подсказали бы.
  Пользователя нет на форуме
 
 Старый Ангел
сообщение 19.12.2016, 23:36
Сообщение #238270


Группа: Real User

Сообщений: 93
Спасибо сказали: 3 раза

Цитата(boltrts @ 19.12.2016, 23:26) *
То есть Вы читаете название темы и последнее сообщение?

Ну как бы грамотное название темы само за себя должно уже говорить, ведь это исходная точка, направление, в котором нужно мыслить. Все читать времени нет, уж извиняйте :)

Цитата(boltrts @ 19.12.2016, 23:26) *
И по этим критериям пытаетесь дать совет

Не не, позвольте, я не давал совета, я наоборот сам спросил, уточнил, не в курсах был, какой впрыск стоит на двухлитровых моторах на третьем фокусе))

Цитата(Cemen @ 19.12.2016, 23:26) *
На сколько я знаю на фокус3 1.0 и 2.0 екобусты все с непосредственным впрыском, а 1.6 мне не попадался

У мну наоборот, 1.6 попадались, два литра нет, впрочем и специфика у меня в последнее время уже чутка иная, не обращаешь внимания, что там на моторе висит, но лет 10 назад был удивлен этими GDI, тогда это редкость была :)
  Пользователя нет на форуме
 
 Dimoss22
сообщение 20.12.2016, 11:08
Сообщение #238273


Группа: Участник

Сообщений: 16
Спасибо сказали: 0 раз

Была похожая ситуация с маздой 5. Проблема оказалась в клапане EGR.
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 3>»
Ответить
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 28.3.2024, 23:44