Пробовал им читать 861-ю панель с VW Polo. Прочитал без проблем. Пробег тоже поправил. Делал в связке с VVDI2.

Я купил такой девайс. Юзаю первый год. У меня выбрана подписка на расчёт 1 пароля в день и 5 расчётов ключей. Мне хватает. Со своими обязанностями справляется (если понимаешь, что делаешь).

Работает, но со старыми. Если тебе нужны фуджики, которые стоят в современных панелях авто, то их китайский клон не поддерживает.

93-я серия, как правило, читается в 16-битном режиме. 8-битный режим применяется крайне редко, например в бодике Ниссан примьера Р12. Другое дело, что некоторые программаторы, прочитав еепром в 16-битном режиме, сохраняют его в бинарный файл с расстановкой байтов как 8-битное чтение (например Омега).

Мой FVDI FULL форды мотает, но не все. С Mondeo 2009 и Galaxy с таким же цветным щитком смотал без особых проблем. А вот обычный Focus-2 и его рестайл - нет. Старый пробег определяет, а при записи нового намертво вешает панель. Благо есть другие девайсы, так что проблема не критичная.
В плане диагностики софт тоже рабоает кривенько - одни блоки определяет, другие в упор не видит. Оригинальный AVDI, который у меня был, тоже страдал этими же болячками диагностики. Софт скорее все кривой. Хотя может на свежем софте оригинала эти косяки уже убраны.