X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

KIA Soul 1.6 M/T 2009 Электроусилитель руля, Не работает, четыре ошибки  
 Egorich
сообщение 10.12.2015, 0:11
Сообщение #115083


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

C1259 - датчик рулевого управления;
C1290 - неисправность главного сигнала датчика момента;
C1604 - ошибка аппаратная ECU;
C2400 - мотор.
Третья ошибка висит в текущих.
Хотелось бы услышать мнение спецов по этому поводу.
  Пользователя нет на форуме
 
 
Ответить
Ответов (1 - 13)
 Sergeii
сообщение 10.12.2015, 8:23
Сообщение #115089




Группа: Real User

Сообщений: 2778
Спасибо сказали: 117 раз

Цитата(Foxer @ 9.12.2015, 23:11) *
C1259 - датчик рулевого управления;
C1290 - неисправность главного сигнала датчика момента;
C1604 - ошибка аппаратная ECU;
C2400 - мотор.
Третья ошибка висит в текущих.
Хотелось бы услышать мнение спецов по этому поводу.

Датчик менять...
  Пользователь на форуме!
 
 slobodynuk
сообщение 10.12.2015, 9:17
Сообщение #115091


Группа: Real User

Сообщений: 58
Спасибо сказали: 9 раз

кроме ошибок в дате положение руля меняется? (в градусах), если меняется то блок замена


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 10.12.2015, 10:40
Сообщение #115092


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

При ошибке С1604 можно смело менять MDPS (электроусилитель) в сборе.


Спасибо сказали:
  Пользователь на форуме!
 
 Darck
сообщение 10.12.2015, 15:13
Сообщение #115104


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1553
Спасибо сказали: 479 раз

Цитата(Sergeii @ 10.12.2015, 8:23) *
Датчик менять...


датчик чего? давления в шинах? какойто размытый ответ, вроде набитие постов вам ненужно :super_smilies_004:
Цитата
кроме ошибок в дате положение руля меняется? (в градусах), если меняется то блок замена

ничего там меняться не будет с этими ошибками, эур в аварии!
парни давайте по делу писать и не размыто, если вы сталкивались с этим то помогайте если вам пообщаться охота для этого другой раздел есть!


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
  Пользователя нет на форуме
 
 Darck
сообщение 10.12.2015, 15:22
Сообщение #115105


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1553
Спасибо сказали: 479 раз

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 0:11) *
C1259 - датчик рулевого управления;
C1290 - неисправность главного сигнала датчика момента;
C1604 - ошибка аппаратная ECU;
C2400 - мотор.
Третья ошибка висит в текущих.
Хотелось бы услышать мнение спецов по этому поводу.

ошибки какие нибудь труться? постоянно все висеть врядли будут! после чего все произошло?

Цитата(Easy @ 10.12.2015, 10:40) *
При ошибке С1604 можно смело менять MDPS (электроусилитель) в сборе
.
Юр сталкивался уже?
мое мнение эта ошибка конечная после того как при запуске не прошли тесты, может я и ошибаюсь,
C2400 скорее всего говорит о просадке напряжения или механического повреждения (воздействия) после отрабатывает C1290 , C1259 это совокупность,C1604 это итог
стоп кадров нет случаем? по ним можно развеить мои мысли или подтвердить, может просто воды нахлебалась?


Спасибо сказали:


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
  Пользователя нет на форуме
 
 Egorich
сообщение 10.12.2015, 17:44
Сообщение #115112


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Заходил в АБС там положение руля меняется, всё правильно.
Стоп-кадров нет.
Ошибки пока не тёр.
Думаю тоже потереть и посмотреть что трётся что нет.
Началось с год назад. Ни с того ни с сего (со слов хозяина(хозяйки)). Заглушила машину, завела, всё ОК. Случалось на ходу.
Теперь заглушил, отсоединил АКБ - не помогает.
Водой не заливался - это я посмотрел.
Ошибки потру, посмотрю. Почитал по профильным форумам, у них (у KIA) - это болезнь. Клиент просит совет где и что покупать - в смысле б\у даже если исправный, но не факт, что в ближайшее время не произойдёт такое же. Новое такое же г... Думаю пусть новый берёт с гарантией.
Всем спасибо кто по делу ответил. Как решу проблему отпишусь в теме.
Отредактированно Foxer - 10.12.2015, 17:47
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 10.12.2015, 17:57
Сообщение #115113


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

А тут вариантов нет Андрей других, все "предметы" на которые были ошибки находятся в одном неразборном корпусе, а С1604 это приговор уже,)) конечно надо питание померить для успокоения.
Прикрепленный файл  Безымянный.jpg ( 141.65 kB )
      Кол-во скачиваний: 98


Спасибо сказали:
  Пользователь на форуме!
 
 Easy
сообщение 10.12.2015, 18:06
Сообщение #115114


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 17:44) *
Заходил в АБС там положение руля меняется, всё правильно.

В ABS ты видишь датчик угла поворота рулевого колеса, а у тебя ошибка по датчику поворотного усилия, это вообще разные вещи.
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 10.12.2015, 18:27
Сообщение #115115


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Питание я в первую очередь проверил. Нашёл предох, на него сначала посмотрел, потом на клеммах проверил.
Блок управления электроусилителя не смотрит на угол поворота? Ему он не нужен? Ему нужен момент?
Короче ясно. Замена.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 10.12.2015, 18:33
Сообщение #115116


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 18:27) *
Питание я в первую очередь проверил. Нашёл предох, на него сначала посмотрел, потом на клеммах проверил.
Блок управления электроусилителя не смотрит на угол поворота? Ему он не нужен? Ему нужен момент?
Короче ясно. Замена.

Датчик угла поворота нужен машине для курсовой устойчивости и читается он в ABS, а датчик поворотного усилия можно прочитать в самом MDPS.
Да, датчик угла поворота руля не принимает участия в работе электроусилителя.
Могу тебе схему скинуть если нужна, но по факту проверяется питание и потом приговаривается электроусилитель.))
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 10.12.2015, 18:57
Сообщение #115117


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Схему можно.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 10.12.2015, 19:24
Сообщение #115118


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(Foxer @ 10.12.2015, 18:57) *
Схему можно.

Завтра утром.
  Пользователь на форуме!
 
 Egorich
сообщение 11.12.2015, 20:54
Сообщение #115157


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Сбросил ошибки. Заработало. Вот оказывается как надо чинить машины :super_smilies_007:
Посмотрим сколько проедет.
  Пользователя нет на форуме
 
Ответить
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


> Some topics
 
Нет новых сообщений
Сегодня, 12:44
Посл. ответ от olegig83
Нет новых сообщений
Вчера, 14:21
Посл. ответ от avtomag
Нет новых сообщений
Вопрос к опытным
26.3.2024, 0:16
Посл. ответ от Vasilews
Нет новых сообщений
срочно ‼️ надо прошивка для приборки
24.3.2024, 18:45
Посл. ответ от alexir
Нет новых сообщений
Global TIS Activation for ALL VERSIONS!
24.3.2024, 6:59
Посл. ответ от Motostrelok
  Сейчас: 28.3.2024, 13:05