Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

CarLine Forums _ SRS - Подушки безопасности _ Chevrolet Lacetti SRS

Автор: liberty75 9.8.2010, 11:34

кто сталкивался с блоками типа SIMENS_96818877_Lacetti_М95080 и т.п. ....после перепайки блок перестает выходить на связь даже после заливки обратно краш дампа....

  lacetti.rar ( 1.14 kB )
      : 73

Автор: liberty75 9.8.2010, 12:33

залил краш дамп с блока 96818878_Lacetti_М95080 блок стал выходить на связь....
так как подушек в авто уже нет залил чищенный проверенный краш с блока Clear_SRS Lachetti_ 96406714_М95080.bin все стало нормально лампа отмаргивает 8 раз и тухнет, но на сканере выходит ошибка по водительской подушке (хоть и лампа не горит) и не стирается.
Вобщем с горем пополам лампу заставил работать правильно ....но разбираться надо в чем косяк[attachment=15083:Lacetti_...80_CRASH.rar]

  Clear_SRS_Lachetti__96406714_М95080.bin ( 1 kB )
      : 61
  Lacetti_96818878_95080_CRASH.bin ( 1 kB )
      : 47

Автор: liberty75 9.8.2010, 16:12

Цитата(liberty75 @ 9.8.2010, 13:33) *
залил краш дамп с блока 96818878_Lacetti_М95080 блок стал выходить на связь....
так как подушек в авто уже нет залил чищенный проверенный краш с блока Clear_SRS Lachetti_ 96406714_М95080.bin все стало нормально лампа отмаргивает 8 раз и тухнет, но на сканере выходит ошибка по водительской подушке (хоть и лампа не горит) и не стирается.
Вобщем с горем пополам лампу заставил работать правильно ....но разбираться надо в чем косяк[attachment=15083:Lacetti_...80_CRASH.rar]

У кого нибудь были подобные проблемы связанные с некачественным флюсом?
при работе с 95080?

Автор: Mefistofel 21.12.2010, 23:28

Был такой косяк,как раз таки из-за флюса- ножки не до коца пропаивались и как следствие баги при связи с блоком

Автор: goga 21.12.2010, 23:42

Кто в теме, со флюсами проблем не имеют, и знают что блок надо обязательно "садить" на массу... :icon_20050121:

Автор: AVA 23.12.2010, 15:25

Флюсы надо нормальные использовать, типа FluxPlus. В прочем при пайке феном его и не надо. Про массу на корпус блока +101. Да и конденсаторы надо иногда разряжать в блоке :a_aac:

Автор: gorusya 15.8.2013, 13:22

Цитата(AVA @ 23.12.2010, 15:25) *
Флюсы надо нормальные использовать, типа FluxPlus. В прочем при пайке феном его и не надо. Про массу на корпус блока +101. Да и конденсаторы надо иногда разряжать в блоке :a_aac:

мужики а с 31 ( внутрення неисправность ) ошибкой нельзя полечить ? прошивка не поможет ?кто нить пробовал ?
со слов кореша появилось когда магнит положил ! бред какой то

Автор: hor-sheff 29.8.2013, 10:07

У меня ошибка 31 на ланосе была. Лечил перепрошивкой как при краше. Все гуд.

Автор: doktortehno 29.8.2013, 13:57

Цитата(gorusya @ 15.8.2013, 14:22) *
мужики а с 31 ( внутрення неисправность ) ошибкой нельзя полечить ? прошивка не поможет ?кто нить пробовал ?
со слов кореша появилось когда магнит положил ! бред какой то

Лечится с этой ошибкой!

Автор: bc1950 13.10.2014, 19:59

Не хочу открывать похожую тему,но также после перепайки блока авто Chevrolet Lacetti 2007 года. Блок 96 818 877 5WY6 4086. Память ST 95080. перестает выходить на связь даже после заливки обратно краш дампа....
Дампы прилагаю(посмотрите правильно поправил?)

IMG_0281.jpgИзображение_005.jpgИзображение_008.jpg
  дампы.rar ( 952 B )
      : 35

Автор: bc1950 13.10.2014, 20:06

И кстати со слов хозяина-началось когда положил магнит в районе блока.Сейчас значок горит при работе двигателя и блок не выходит на связь.Ошибку в начале показывал 31

Автор: easy1 13.10.2014, 20:40

Цитата(bc1950 @ 13.10.2014, 21:06) *
И кстати со слов хозяина-началось когда положил магнит в районе блока.Сейчас значок горит при работе двигателя и блок не выходит на связь.Ошибку в начале показывал 31

У меня блок немного по другому почистился, но я думаю и твой заработает дамп, лучше обрати вот сюда внимание, и сравни с фотографией с CarDamp. И файлы не рекомендуют выкладывать в архиве)) :super_smilies_007:
Безымянный.jpg

Автор: bc1950 13.10.2014, 20:46

Цитата(easy1 @ 13.10.2014, 20:40) *
У меня блок немного по другому почистился, но я думаю и твой заработает дамп, лучше обрати вот сюда внимание, и сравни с фотографией с CarDamp. И файлы не рекомендуют выкладывать в архиве)) :super_smilies_007:
Безымянный.jpg
Этот элемент я выпаивал,чтобы прищепкой тоже можно работать,но я и сдувал-прищепкой не удалось считать.Хотя,если бы кто сказал что за элемент и номинал-буду благодарен

Автор: easy1 13.10.2014, 20:55

Цитата(bc1950 @ 13.10.2014, 21:46) *
Этот элемент я выпаивал,чтобы прищепкой тоже можно работать,но я и сдувал-прищепкой не удалось считать.Хотя,если бы кто сказал что за элемент и номинал-буду благодарен

Это конденсатор, но внешне он живой, там слишком много припоя и он спаял в кучу то, что не надо.
Если не разберёшься, у меня такая машина ещё дня три стоять будет, только она десятого года, но думаю блоки по идее одинаковые, можно поэкспериментировать над ней. :super_smilies_001:

Автор: bc1950 13.10.2014, 21:10

Цитата(easy1 @ 13.10.2014, 20:55) *
Это конденсатор, но внешне он живой, там слишком много припоя и он спаял в кучу то, что не надо.
Если не разберёшься, у меня такая машина ещё дня три стоять будет, только она десятого года, но думаю блоки по идее одинаковые, можно поэкспериментировать над ней. :super_smilies_001:
мне нужно качественное фото платы-мне кажется я еепром перевернул на 180 градусов-сейчас прозвоню

Автор: easy1 13.10.2014, 21:20

Цитата(bc1950 @ 13.10.2014, 22:10) *
мне нужно качественное фото платы-мне кажется я еепром перевернул на 180 градусов-сейчас прозвоню

Да ты без фотографии разберёшься, четвёртая нога и неё минус.
  ST95080.pdf ( 136.79 kB )
      : 12

Автор: bc1950 13.10.2014, 21:31

Цитата(easy1 @ 13.10.2014, 21:20) *
Да ты без фотографии разберёшься, четвёртая нога и неё минус.
  ST95080.pdf ( 136.79 kB )
      : 12
Прозвонил-конечно перевернул,но я припоминаю,сначало почистил краш и блок на свзь выходил,но ошибку 31 не сбрасывал,а уж потом я перевернул микросхему.Вобще авто нет и если есть рспиновка блока,можно было проверить на столе

Автор: smrodo 13.10.2014, 21:43

Надо было фотки делать до выпаивания eeprom ,а не после . Тогда и микру правильно бы сразу запаял

Автор: easy1 13.10.2014, 21:44

Цитата(bc1950 @ 13.10.2014, 22:31) *
Прозвонил-конечно перевернул,но я припоминаю,сначало почистил краш и блок на свзь выходил,но ошибку 31 не сбрасывал,а уж потом я перевернул микросхему.Вобще авто нет и если есть рспиновка блока,можно было проверить на столе

На пробуй, только в некоторых блоках надо массу на корпус подавать, как в этом не помню.
  j7b15185.pdf ( 87.35 kB )
      : 39

Автор: Odomaster 13.10.2014, 22:21

Фото есть :super_smilies_000:

DSC02084.JPG

Автор: bc1950 13.10.2014, 22:59

Цитата(smrodo @ 13.10.2014, 21:43) *
Надо было фотки делать до выпаивания eeprom ,а не после . Тогда и микру правильно бы сразу запаял
фотки сделал до выпаивания,но не качественные

Автор: bc1950 13.10.2014, 23:00

Цитата(easy1 @ 13.10.2014, 21:44) *
На пробуй, только в некоторых блоках надо массу на корпус подавать, как в этом не помню.
  j7b15185.pdf ( 87.35 kB )
      : 39
за мануал спасибо-завтра попробую подключится

Автор: easy1 13.10.2014, 23:35

Цитата(bc1950 @ 14.10.2014, 0:00) *
за мануал спасибо-завтра попробую подключится

Если что пиши, пока машина стоит клиентская, можно мне экспериментировать)))

Автор: bc1950 15.10.2014, 14:02

Цитата(easy1 @ 13.10.2014, 23:35) *
Если что пиши, пока машина стоит клиентская, можно мне экспериментировать)))
Все оказалось проще-дамп плохо почистил(правильнее сказать программа та которой делал- чистит неправильно и есть добрый человек Odomaster, который заметил и поправил,спасибо ему большое),залил другой дамп и ошибка исчезла,а вот почему появилась краш-это вопрос.Удара не было

Автор: Odomaster 15.10.2014, 14:10

Из-за мощного магнита скорее всего грузик внутри блока "сработал".

Автор: djal 18.10.2014, 7:13

есть три видов таких блоков от лосей, если кому срочно нужно стучитесь, от каптивы старой и эпики тоже валяються

Автор: vadima78 13.9.2018, 8:47

у меня тоже интересная ситуация.
блок SIMENS_96818877_Lacetti_М95080
Почистил iprog+, поставили, лампа поморгала и вновь горит.
Снял, выпаял, проверяю-есть crach.
Ну думаю ошибся где то что то.
опять почистил, все точно проверил.
Ставим и опять все повторилось.
В чем подвох может быть?

Автор: Diagnost_113 24.12.2023, 9:03

Добрый день! Chevrolet Lacetti 2009 SRS SIEMENS 96818877 95080, После подмены дампа грит нестираемая 31 Внутренняя неисправность и 23 Высокое напряжение АКБ. Возврат стока не помогает. Помимо краша так же осталась нестираемая 31. Подключаю на столе 6 масса; 5 +12; 9 K-line. Читаю-записываю внутрисхемно прищепкой 4,3В.

  Crash.bin ( 1 kB )
      : 0
  Clear_SRS_Lachetti__96_818_877_95080.bin ( 1 kB )
      : 2

Автор: max 24.12.2023, 22:20

если актуально пиши в лс

Автор: max 25.12.2023, 0:05

пиши ватцап +79536958783

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)