X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Chevrolet Aveo 1,4 МКПП MR140 2006, Дроссель по диагнозе открыт на 85%  
 Egorich
сообщение 27.2.2016, 22:15
Сообщение #220594


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Chevrolet Aveo 1,4 МКПП MR140 по диагнозе дроссель открыт на 85%. Нет сигналов на форсы (на сколько я зная, если дроссель открыт более 70%, то идёт продувка цилиндров, форсы не прыскают топливо). Машина естественно не заводится. Педаль механическая. На сигнальном проводе 0,02 вольта, а по диагнозе около 4 вольт. Разъём снял с датчика положения дросселя, провод сигнальный отсоединял около мозгов, ставил другие мозги, всё то же самое. Как-то непонятно :super_smilies_004: . Что бы это значило.
Какую проверку ещё сделать? Может у кого-то было такое или подобное.
Отредактированно Foxer - 28.2.2016, 19:34
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 4>»
 
Ответить
Ответов (15 - 30)
 Egorich
сообщение 27.2.2016, 23:08
Сообщение #220623


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

На счёт иммо согласен. Завтра посмотрю ланчем и насчёт иммо уточню. Спасибо.
Отредактированно Foxer - 27.2.2016, 23:09
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 27.2.2016, 23:09
Сообщение #220624


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(Foxer @ 27.2.2016, 23:07) *
Я это проделывал тысячи раз (с отключенным датчиком положения дросселя) заводить машину.

И что? Заводилась? Должна заводится в аварийном режиме по идее, но может Авео особенная тачка)) Или мозг стух.
  Пользователя нет на форуме
 
 Egorich
сообщение 27.2.2016, 23:09
Сообщение #220625


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Цитата(Cemen @ 27.2.2016, 23:08) *
Для эксплорера нужен обычный к-лайник

Понял.
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 27.2.2016, 23:10
Сообщение #220626


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(Foxer @ 27.2.2016, 23:04) *
Потенциометр померяю, но если его не подключать, ну или снять с машины и выбросить машина заведётся и будет ездить.

В любом случае это нужно сразу делать, если иная причина пока неизвестна.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Egorich
сообщение 27.2.2016, 23:12
Сообщение #220628


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Цитата(Saveliy @ 27.2.2016, 23:09) *
И что? Заводилась? Должна заводится в аварийном режиме по идее, но может Авео особенная тачка)) Или мозг стух.

У меня опыт такой: авто у которых педаль механическая заводятся при отсоединённом ДПДЗ, чек горит, само собой в аварийном режиме, но это пох. Мозг я другой подтыкал.
Отредактированно Foxer - 27.2.2016, 23:13
  Пользователя нет на форуме
 
 Egorich
сообщение 27.2.2016, 23:14
Сообщение #220629


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Я думаю пока достаточно подсказок. Спасибо. Завтра будет чем заняться.
  Пользователя нет на форуме
 
 Egorich
сообщение 27.2.2016, 23:16
Сообщение #220631


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Цитата(Saveliy @ 27.2.2016, 23:08) *
Потенциометр надо уже не ланчем смотреть, а измерить тестером сопротивление. Сначала измерить общее сопротивление, нет ли обрыва дорожки. Потом измерить от центрального сигнального, сначала относительно одного крайнего контакта, потом, относительно другого крайнего контакта. И каждый замер произвести на полном обороте потенциометра, чтобы визуально увидеть изменение сопротивления.

Понятно что тестером.
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 27.2.2016, 23:19
Сообщение #220632


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(Foxer @ 27.2.2016, 23:12) *
У меня опыт такой: авто у которых педаль механическая заводятся при отсоединённом ДПДЗ, чек горит, само собой в аварийном режиме, но это пох.

Согласен. Смущает, что 85% при любых обстоятельствах, это или мозг опух, или проводка коротит или обрыв датчика и это значение всегда светится при обрыве через диагнозу, а сама незаводка, это уже другая или связная причина, но не касается положения педали.

Цитата(Foxer @ 27.2.2016, 23:12) *
Мозг я другой подтыкал.

Я не в курсе, но там нет привязки, адаптации мозга и можно просто так на этом авто подкинуть чужой блок и должна завестись?

Цитата(Foxer @ 27.2.2016, 23:14) *
Я думаю пока достаточно подсказок. Спасибо. Завтра будет чем заняться.

Ну в целом да, для следующих шагов советов достаточно :)
  Пользователя нет на форуме
 
 Cemen
сообщение 27.2.2016, 23:19
Сообщение #220633


Группа: Real User

Сообщений: 734
Спасибо сказали: 110 раз

Если окажется иммо, сканматик2 - рулит!!!


--------------------
autochip.zp.ua
  Пользователя нет на форуме
 
 Cemen
сообщение 27.2.2016, 23:23
Сообщение #220634


Группа: Real User

Сообщений: 734
Спасибо сказали: 110 раз

Цитата(Saveliy @ 27.2.2016, 23:19) *
Я не в курсе, но там нет привязки, адаптации мозга и можно просто так на этом авто подкинуть чужой блок и должна завестись?

Нет, без привязки иммо не заведется


--------------------
autochip.zp.ua
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 27.2.2016, 23:30
Сообщение #220636


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(Cemen @ 27.2.2016, 23:23) *
Нет, без привязки иммо не заведется

Вот и я удивился. А это означает, что простое подкидывание другого мозга не поможет по-быстрому проверить и запустить авто.. То есть тест был бесполезный и ошибочный, так канало на старых жигулях с чистым непривязанным блоком и на старых иномарках, ну еще и эмиратские.

P.S. Как оказывается, не все еще советы даны были)))
  Пользователя нет на форуме
 
 Slavikk
сообщение 28.2.2016, 8:25
Сообщение #220656


Группа: Real User

Сообщений: 876
Спасибо сказали: 118 раз

эбу с имиком и кей от донора в антену ... и не надо привязывать
но это при условии что мр с такой же авео с эл дроселем


хотя это бред , мр с эл дроселем не встречал , тока с механическим
со снятым разьемом дз заведется но обороты будут повышены

проблема в датчике дз , его поставили с ваза а он и будет в обратку работать ....будешь газовать а он к 0 будет показывать
ПС лучше дпдз подкинь с донора а лучше целиком весь дросельный узел
  Пользователя нет на форуме
 
 yurafeo
сообщение 28.2.2016, 9:08
Сообщение #220657


Группа: Real User

Сообщений: 696
Спасибо сказали: 83 раза

А может масса отгорела? в мр140 это часто
  Пользователя нет на форуме
 
 Dima-sid
сообщение 28.2.2016, 10:22
Сообщение #220665


Группа: Real User

Сообщений: 796
Спасибо сказали: 202 раза

А может просто пред сгорел, там питание форсов и заслонки на одном сидит
  Пользователя нет на форуме
 
 Egorich
сообщение 28.2.2016, 19:34
Сообщение #220732


Группа: Real User

Сообщений: 487
Спасибо сказали: 40 раз

Добрый день.
Мозги я подкидывал для того, чтобы увидеть дроссель. Но с другими мозгами показания дросселя те же самые.
Дроссель механический.
Показания дросселя действительно изменяются от 4,5 вольт до 0,5 вольт. Но по диагнозе никаких изменений. Сегодня показания 86%.
Питание на форсах есть.
Сегодня машина иногда заводилась.
По иммо ключ видится всегда, даже когда не заводится.
Отредактированно Foxer - 28.2.2016, 19:44
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 4>»
Ответить
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 28.3.2024, 11:58