X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

> Honda Jazz, Проблема с вариатором
 
 TuningSpets
сообщение 14.11.2016, 18:43
Сообщение #236596


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Всем привет и хорошего настроения! Хочется мнение гуру по такому вопросу. Достался в работу джазз с такими симптомами: включаеш зажигание мигает D в вариаторе ошибки, смотрим картинку, запускаем мотор, трем ошибки, все работает ездит хоть вечность, но стоит только перевключить зажигание все снрва повторяется. По ошибкам пробежился согласно документации, клапана 6,5 ом все ровно, далее мерием плюсы минусы, сопротивление у блока, там те же 6,5, далее смотрим проводку на клапана все в норме, далее диагностика предлагает подкинуть заведомо исправный блок, так вот кто что скажет, блок?! Или может еще у кого в практике было что-то подобное. Мотор 1.4 2008 год.

Отредактированно TuningSpets - 14.11.2016, 18:46
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  image.jpg ( 208.73 kB )
      Кол-во скачиваний: 23


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 14)
 TuningSpets
сообщение 14.11.2016, 19:10
Сообщение #236600


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Каким образом реализована драйверная диагностика клапанов? Может кто ремонтировал блок? Завтра сниму сам покопаю.


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 Starley
сообщение 15.11.2016, 11:29
Сообщение #236624


Группа: Real User

Город: Серпухов
Сообщений: 39
Спасибо сказали: 8 раз

Цитата(TuningSpets @ 14.11.2016, 19:10) *
Каким образом реализована драйверная диагностика клапанов? Может кто ремонтировал блок? Завтра сниму сам покопаю.

эти ошибки на заведеном авто или нет? на сколько я помню, он отслеживает давление, если давление маленькое то мозги пытаются открыть клапан давление дабы повысить его. может у вас что с датчиком давления или с клапанами давления, может он их не может открыть?

Отредактированно Starley - 15.11.2016, 11:31
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 11:33
Сообщение #236625


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Стер ошибки, все работает, выключил, включил не запуская двигатель сразу маргает D и ошибки.


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 11:53
Сообщение #236626


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Вскрыл блок визуально все красиво, мысль о клапанах вкралась, как их проверить помимо сопротивленя, может ток большой при включении, мож межвитковое на каком?! Я хз пока что.


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 Starley
сообщение 15.11.2016, 11:57
Сообщение #236627


Группа: Real User

Город: Серпухов
Сообщений: 39
Спасибо сказали: 8 раз

Цитата(TuningSpets @ 15.11.2016, 11:53) *
Вскрыл блок визуально все красиво, мысль о клапанах вкралась, как их проверить помимо сопротивленя, может ток большой при включении, мож межвитковое на каком?! Я хз пока что.

снимай гидроблок и смотри, проблема скорее всего в клапанах управлением давлением.
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 12:00
Сообщение #236628


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Ликбез что там смотреть? Ни разу не снимал.


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 Darck
сообщение 15.11.2016, 12:59
Сообщение #236630


Группа: Супермодератор

Город: Серпухов
Сообщений: 1492
Спасибо сказали: 386 раз

Цитата(TuningSpets @ 15.11.2016, 12:00) *
Ликбез что там смотреть? Ни разу не снимал.

фото гидроблока давайте!


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 13:15
Сообщение #236631


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Все сверху
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  image.jpg ( 172.36 kB )
      Кол-во скачиваний: 5
Прикрепленный файл  image.jpg ( 189.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 3


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 Darck
сообщение 15.11.2016, 13:55
Сообщение #236633


Группа: Супермодератор

Город: Серпухов
Сообщений: 1492
Спасибо сказали: 386 раз

CVT-SWRA ????


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 13:55
Сообщение #236634


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

Да

Отредактированно TuningSpets - 15.11.2016, 13:56
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  image.jpg ( 190.23 kB )
      Кол-во скачиваний: 4


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 moonraiker
сообщение 15.11.2016, 14:12
Сообщение #236635


Группа: Real User

Город: Хабаровск
Сообщений: 163
Спасибо сказали: 39 раз

а если попробовать откалибровать вариатор?
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 Darck
сообщение 15.11.2016, 14:22
Сообщение #236636


Группа: Супермодератор

Город: Серпухов
Сообщений: 1492
Спасибо сказали: 386 раз

Цитата(moonraiker @ 15.11.2016, 14:12) *
а если попробовать откалибровать вариатор?


врядли получиться, у него авария при включении зажигания, авто ненравиться клапан давления или питание на нем или сопротивление! схему нужно поискать

Попробуй нижние клапана, разьемы можно местами поменять? если да поменять местами и еще раз продиагностировать!


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 TuningSpets
сообщение 15.11.2016, 14:29
Сообщение #236637


Группа: Real User

Город: Курган
Сообщений: 639
Спасибо сказали: 57 раз

По схеме смотрел от каждого клапана идут 2 провода прямиком в блок, на земле не висят, не переиерты нигде, у разъема эбу все как один одинаковое сопротивление, как еще можно отдефектовать клапана? Мажет встать осцилом поочереди и посмотреть при включении зажигания что там происходит? По дате ток потребления на всех одинаковый 0,4а при работающем двигателе.


--------------------
89091472865
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
 pashadn
сообщение 15.11.2016, 20:13
Сообщение #236667


Группа: Участник

Город: донецк
Сообщений: 14
Спасибо сказали: 4 раза

Первоначально после чего или как появилась проблема?
То есть, было все хорошо с автомобилем, а потом все плохо!
Перейти в начало страницы
  Пользователя нет на форуме   
  
2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


> Some topics
 
Нет новых сообщений
Сегодня, 0:51
Посл. ответ от ImDrug
Нет новых сообщений
продам iProg+ оригинал
Сегодня, 0:10
Посл. ответ от bojko
Нет новых
Предлагаю генерацию ключей для любых версий
Вчера, 23:29
Посл. ответ от Slava27
Нет новых
21.1.2018, 14:21
Посл. ответ от loogie
Нет новых сообщений
7.1.2018, 22:49
Посл. ответ от Saveliy
Текстовая версия Сейчас: 24.1.2018, 2:35