X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Ford Focus CMax 1.6 tdci 2005 Immo  
 Novichek
сообщение 30.5.2014, 14:29
Сообщение #84444


Группа: Real User

Сообщений: 557
Спасибо сказали: 85 раз

Приветсвую.


Машина иногда заводится инода нет. Когда не заводится мигает лампочка Иммо и моторник не выходит на связь. Сам я иммо не ремонтирую и у хозяина нету время ждать , через парудней надо ехать на этой машине. Вообщим хозяин не хочет ремонтировать а решительно настроин отключить. Возможно на этой машине в моторнике программно отключить Иммо???
Кто может помочь в этом вопросе так как сам я иммо не трогаю. Могу вычитать моторник.
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 4>»
 
Ответить
Ответов (1 - 15)
 wendox
сообщение 30.5.2014, 14:37
Сообщение #84446


Группа: Real User

Сообщений: 654
Спасибо сказали: 48 раз

Цитата(Novichek @ 30.5.2014, 11:29) *
Приветсвую.
Машина иногда заводится инода нет. Когда не заводится мигает лампочка Иммо и моторник не выходит на связь. Сам я иммо не ремонтирую и у хозяина нету время ждать , через парудней надо ехать на этой машине. Вообщим хозяин не хочет ремонтировать а решительно настроин отключить. Возможно на этой машине в моторнике программно отключить Иммо???
Кто может помочь в этом вопросе так как сам я иммо не трогаю. Могу вычитать моторник.
Мало ли чего хочет хозяин, делать нужно правильно, а начать с диагностики.


Спасибо сказали:


--------------------


  Пользователя нет на форуме
 
 Novichek
сообщение 30.5.2014, 14:46
Сообщение #84447


Группа: Real User

Сообщений: 557
Спасибо сказали: 85 раз

Цитата(wendox @ 30.5.2014, 13:37) *
Мало ли чего хочет хозяин, делать нужно правильно, а начать с диагностики.


С удовольствием сделали бы правильно, сейчас нет такой возможности. Машина рабочая человек работает за границей через пару дней должен быть на объекте билеты на паром уже куплены. На такой машине ехать не вариант другой нету. А наш местный спец по Иммо в отпуске да и очереди всегда у него с наскоку не попадешь. Диагностикой смотрел моторник на связь не выходит, а в других блоках ошибки, что нет связи по CAN с моторником.
  Пользователя нет на форуме
 
 wendox
сообщение 30.5.2014, 15:06
Сообщение #84449


Группа: Real User

Сообщений: 654
Спасибо сказали: 48 раз

Цитата(Novichek @ 30.5.2014, 11:46) *
С удовольствием сделали бы правильно, сейчас нет такой возможности. Машина рабочая человек работает за границей через пару дней должен быть на объекте билеты на паром уже куплены. На такой машине ехать не вариант другой нету. А наш местный спец по Иммо в отпуске да и очереди всегда у него с наскоку не попадешь. Диагностикой смотрел моторник на связь не выходит, а в других блоках ошибки, что нет связи по CAN с моторником.
Так и восстанавливайте связь с моторником, зачем в иммо сразу лезть. Пропаяйте разъем на щитке приборов скорее всего там и есть косяк.


--------------------


  Пользователя нет на форуме
 
 nucl
сообщение 30.5.2014, 15:29
Сообщение #84451


Группа: Real User

Сообщений: 109
Спасибо сказали: 30 раз

включить зажигание и подождать, лампа иммы отмограет код ошибки(ок)
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 30.5.2014, 15:43
Сообщение #84452


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(wendox @ 30.5.2014, 16:06) *
Так и восстанавливайте связь с моторником, зачем в иммо сразу лезть. Пропаяйте разъем на щитке приборов скорее всего там и есть косяк.

Если бы щиток был не исправен, моторник на связь бы вышел всё равно. Ему надо делать ремонт начиная с есм, проверить питание и CAN.
  Пользователь на форуме!
 
 wendox
сообщение 30.5.2014, 15:58
Сообщение #84453


Группа: Real User

Сообщений: 654
Спасибо сказали: 48 раз

Цитата(easy1 @ 30.5.2014, 12:43) *
Если бы щиток был не исправен, моторник на связь бы вышел всё равно. Ему надо делать ремонт начиная с есм, проверить питание и CAN.
В том то и дело, что нужно делать
ремонт, а не иммо. А щиток как вариант.
Отредактированно wendox - 30.5.2014, 15:58


--------------------


  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 30.5.2014, 16:19
Сообщение #84454


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(easy1 @ 30.5.2014, 16:43) *
Если бы щиток был не исправен, моторник на связь бы вышел всё равно. Ему надо делать ремонт начиная с есм, проверить питание и CAN.

Сомневаюсь, что вышел бы на связь. В щите два кана, и возможно как на вагах, связь с моторным через щит.. Следовательно при неисправности щита с моторным нет связи. Этот момент нужно уточнить по C-Max..
  Пользователя нет на форуме
 
 u-vovchika
сообщение 30.5.2014, 16:25
Сообщение #84455


Группа: Real User

Сообщений: 461
Спасибо сказали: 125 раз

Цитата(wendox @ 30.5.2014, 15:06) *
Так и восстанавливайте связь с моторником, зачем в иммо сразу лезть. Пропаяйте разъем на щитке приборов скорее всего там и есть косяк.


+100
  Пользователя нет на форуме
 
 killex2
сообщение 30.5.2014, 16:39
Сообщение #84457


Группа: Real User

Сообщений: 90
Спасибо сказали: 17 раз

Штук десять фордов было с подобным, что характерно первым признаком является во время движения тряски и т.д. отказывают приборы т.е. спидометр падает , датчик уровня топлива не показывает , загорается абс и тому подобные глюки, если было такое то сто процентов дело в щитке приборов, все пины требуют пропайки.


Спасибо сказали:


--------------------
Нет двигателя, который невозможно завести!
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 30.5.2014, 18:32
Сообщение #84467


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Тогда это лишний раз подтверждает, что связь с моторным идет через щит.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 30.5.2014, 18:37
Сообщение #84468


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(Saveliy @ 30.5.2014, 17:19) *
Сомневаюсь, что вышел бы на связь. В щите два кана, и возможно как на вагах, связь с моторным через щит.. Следовательно при неисправности щита с моторным нет связи. Этот момент нужно уточнить по C-Max..

В панеле одина can, а другая van шина. Все блоки по can соединены в параллель и отсутствие каког-либо блока не мешает выходить на связь другим.
  Пользователь на форуме!
 
 Easy
сообщение 30.5.2014, 18:40
Сообщение #84469


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(killex2 @ 30.5.2014, 17:39) *
Штук десять фордов было с подобным, что характерно первым признаком является во время движения тряски и т.д. отказывают приборы т.е. спидометр падает , датчик уровня топлива не показывает , загорается абс и тому подобные глюки, если было такое то сто процентов дело в щитке приборов, все пины требуют пропайки.

В пригорке всё загорается т.к. общение с машиной идёт по can, но машина при этом не глохнет. :super_smilies_001:
  Пользователь на форуме!
 
 Easy
сообщение 30.5.2014, 18:43
Сообщение #84470


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Если был бы косяк в панеле, у него на панели горели бы и мимо и авс и срс.., а горит только имошник.
  Пользователь на форуме!
 
 Saveliy
сообщение 30.5.2014, 18:53
Сообщение #84472


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(easy1 @ 30.5.2014, 19:37) *
В панеле одина can, а другая van шина. Все блоки по can соединены в параллель и отсутствие каког-либо блока не мешает выходить на связь другим.

У меня на столе лежит щит, там два CAN трансивера!

Если все в параллель, тогда да, но тогда для чего две линии кан??
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 30.5.2014, 19:00
Сообщение #84473


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(easy1 @ 30.5.2014, 19:43) *
Если был бы косяк в панеле, у него на панели горели бы и мимо и авс и срс.., а горит только имошник.

Косяки бывают разные, и визуальные Аффекты тоже ;) пока неизвестна причина, только гадания...
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 4>»
Ответить
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 28.3.2024, 15:58