Версия для печати темы

Автор: miramax73 24.9.2014, 22:08

Трабл в следующем.Может кто то встречался с такой проблемой?На месте машина работает как часы на любых оборотах.Во время движения при разгоне ,резко вырубается всё напряжение на доли секунды,но достаточно ,чтобы заглох мотор.

Реле ,преды и минусы,а так же проводка отпадают,всё проверяли. В конечном итоге всё упёрлось в БСМ модуль под бордачком.Ошибок по диагностике только на террейн респонс(отсутствие напряжения ) и щиток на идентификацию ключа+пропадание кана по всем блокам.


Если это поможет для подсказки,в БСМ модуле на моторолловском проце лак был убран и некоторые ножки пропаяны для внутрисхемного программирования.

Автор: darck2008 24.9.2014, 23:54

ну если трабл появился после вмешательства бсм то там и надо искать, дизель начнет глохнуть думаю только из-за отсутствия питания на моторнике, у меня недавно была такая-же беда с приборкой вольво, после поднятия мотороллы посадил ее на место вот она начала периодически тухнуть, я два дня искал проблему пока не увидел искру проскакивающию между ножками мотороллы вот с проблемой разобрался только после того как отказался от флюса и не посадил мотю на сухую...

Автор: miramax73 25.9.2014, 0:07

Не,проц не выпаян и ножки в норме, видно,что считывали на плате. Может что то с прошивкой связано? Пробег 170 с чем то тысяч,вероятно,что откручивали.Вырубается всё напряжение ,то что идёт через БСМ- кроме указанных блоков ещё фары ,внутреннее освещение,магнитола и монитор.Именно ,всё происходит только при разгоне,а не на стоянке.

Автор: alexir 25.9.2014, 7:46

может поможет, КАН-шина интересно устроена в этих ренджроверах, допустим заходит в один блок из блока проходит дальше, гирлянда получается, на одном меняли радиатор печки, не мог запустить авто для проверки пока не подключил климат-контроль)))

Автор: miramax73 25.9.2014, 8:30

Все упирается в щиток .Если там не гирлянда светит,то есть обрыв по хай или мидл Кан ,то заводится.У меня бензиновый стоит,всю подсветку с зеленого на белый меняю.Кроме приборки,уже поменял,вся центральная консоль,климат ,манитола и монитор сняты.Машина заводится.Если ошибка по кан выдает на щиток,то обычно это проблема в щитке или тот же БСМ обычно.
Есть бушный блок ,но на него ключ прописать не удалось.Проц прочитал ,вроде ВИН в еепроме сел,но без толку.Чистый фулл требуется что ли?Чтобы определил как новый.

Автор: garysmith 25.9.2014, 9:10

Никаких доп секреток, иммобилайзеров не установлено? Похоже на работу вайтап реле....

Автор: miramax73 25.9.2014, 10:51

Так вроде нет,но проверю на всякий случай ещё раз.

Автор: kurchan 25.9.2014, 11:03

было у нас такое.. замыкали выдвижные подножки и тачка видела замыкание и вырубала все. Есть подножки выдвижные?

Автор: perec3 25.9.2014, 11:12

Двигатель глохнет только при агрессивном разгоне?
Если едешь плавно, то не глохнет?
Пропажу питания или сигналов можно отследить осциллографом.

Автор: darck2008 25.9.2014, 11:40

пропажу питаня лучше отследить пробником с осцилографом неудобно кататься, при интенсивном разгоне идет нагрузка на бсм так как начинает работать много систем, думаю надо копать там, или всетаки гдето проводка треться у этих авто много проблемных мест думаю тут есть кто эти авто хорошо знают, подскажут. посмотреть еще раз места пайки в бсм может окись пошла мож прогар изза плохого контакта, или чтоб наверняка поправить места пайки еще раз! у меня был еще случай шкода суперб на ходу глохнет также при интенсивном разгоне а плавно едет ошибки только по питанию были пару дней также прыгал с осцилографом и пробником итог лямду2 отключил и все пропало что там за гемор с ней не стал разбираться поменял и все авто уехало!

Автор: miramax73 25.9.2014, 12:52

К преду провод ,а провод в салон и контолькой ездил ,когда передний короб предов и реле проверял.Осцилографы ,аналоговый советский на 220 вольт :) ,цифровой переносной ,тормознутый,может спад напряжяние и не обнаружить.

Спасибо за содействие,может точно где то вейкаповское реле стоит.Проверю,отпишусь.

Автор: miramax73 25.9.2014, 12:59

Да.Плавно не глохнет.Вырубается главное реле под капотом ,на котором сидит питание моторника и трансфера респонса .Управление мотороного реле идёт с моторного блока.Зараза в другом ,что весь кузов и свет вырубается одновременно.

Автор: miramax73 25.9.2014, 13:06

Нет,простые.

Автор: kurchan 25.9.2014, 14:28

у них стоит защита от замыкая... вам надо найти где пробивает!!!

Автор: perec3 25.9.2014, 16:25

Какая система? Если common rail, то похоже умирает насос высокого давления.
При большой разнице реального и расчетного давления ЭБУ входит в аварийный режим. Обычно глушит двигатель и выдает ошибку а не вырубает главное реле.
Иногда машины с такой проблемой чипуют для продажи, после чипа двигатель еще какое то время работает нормально, но не долго.

Автор: miramax73 26.9.2014, 16:40

Моторный блок новый.Мотор перебрали .После моториста пришла,поэтому от хозяина машины внятного ответа услышать не пришлось.Пока отложили все мероприятия в сторону.

Дело в том ,что у него два ключа.Решили щиток перепрограммировать ,после первый ключ перестал видеть машину,диод моргал.Но после того как хозяин принёс второй ключ,машина завелась и потерянный ключ тоже заработал.Всё-таки ,что то с БСМ не то.

Автор: miramax73 10.10.2014, 22:19

Проблема оказалась в силовом кабеле от генератора к аккумлятору,замыкал на корпус ,при большой вибрации двигателя во время движения и попадания в яму.
Тема закрыта.

Автор: ilyas799 19.1.2016, 0:27

Ренж ровер спорт 2007 год бензин,долго стояла после удара, машину сделали, не заводится до блока предохов удар не дошол, проводка целая по диагнозе блок бсм не выходит на связь предохи целые. Когда стояла акум сел до нуля,подозреваю что слетел епром,завтра буду снимать не подскажете какой там проц стоит и возмёт ли его х прог 5.48. Заранее спасибо.

Автор: ilyas799 19.1.2016, 21:55

Разобрал сегодня блок бсм там стоит проц mc9s12dg256 маска 0l01y в моём х роге 5.4.8 этого проца нету в 5.5.1, 5.5.5 тоже нету посоветуйте какой прогер взять для этого проца,чтоб не особо дорогой.

Автор: Saveliy 19.1.2016, 22:07

Читается общим меню 9S12 в икспроге. Есть и в 5.45 и 5.48 и выше. В этом меню идет автоматическое определение типа процессора. Для этого камня не требуется отдельный пункт по серии. Вы только выбираете вариант, с обходом защиты, то есть режим SEC или без онного.

Автор: Saveliy 29.1.2016, 15:17

Поясняю подробнее о вашей маске:

Автор: sv86 16.7.2017, 23:15

Подниму тему!
Такая же история с автомобилем год только 2008 и дизель.
Чем закончилось с автомобилем ??? Получилось ли поднять...

Автор: ilyas799 17.7.2017, 14:02

В моём случае с проводкой проблема была крысы прошлись по машине, пока салон не разобрал проблему не нашел.

Автор: sv86 17.7.2017, 19:40

А как пришел к тому что с проводкой проблема ???
Питалова не было???
Или провода кан не прозванивались ?

Автор: ilyas799 18.7.2017, 21:11

Я в первом сообщении писал что провода прозванивал видимо я пропустил что-то, а про серую братву узнал от мастеров где она стояла после удара.После этого решил разобрать салон.

Автор: sv86 19.7.2017, 5:31

Прочитал
ilyas799
Если остались дампы от ренж ровера, скиньте.
Сравню со своими и залью для проверки.

Автор: ilyas799 19.7.2017, 21:23

К сожалению не осталось комп на котором было заглючил, все снёс переустановил.

Автор: sv86 19.7.2017, 21:28

ээээх жаль.