X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Toyota Land Cruiser 200 PCS ошибка B2036, Восстановление блока  
 bojko
сообщение 16.12.2015, 22:17
Сообщение #115613


Группа: Real User

Сообщений: 406
Спасибо сказали: 246 раз

Всем привет! Обратился клиент на ТЛК200 с жалобой на сообщение check pcs system на щитке, после резкого торможения . Диагностика показала ошибку B2036 Power Supply Relay Malfunction Open. Проверил преды-ок, полез к блоку pcs питание на седьмом контакте десяти контактного разъема отсутствует, далее мини-отчёт о восстановление сгорающей дорожки в блоке предов )))

Прикрепленный файл  2015-12-16_18-50-29.jpg ( 134.3 kB )
      Кол-во скачиваний: 173
Прикрепленный файл  2015-12-16_18-55-10.jpg ( 147.92 kB )
      Кол-во скачиваний: 170
Прикрепленный файл  2015-12-16_18-55-39.jpg ( 93.42 kB )
      Кол-во скачиваний: 163

Отпаять разъем без хорошего оловоотсоса достаточно проблемотично ))

Прикрепленный файл  2015-12-17_00-34-04.jpg ( 111.01 kB )
      Кол-во скачиваний: 184
Прикрепленный файл  2015-12-17_00-48-26.jpg ( 134 kB )
      Кол-во скачиваний: 209

Как-то так


--------------------
+7(906)909-51-31_Юрий_эл-центр.рф
  Пользователя нет на форуме
 
 
Тема закрыта
Ответов (1 - 13)
 Odotech
сообщение 16.12.2015, 22:21
Сообщение #115615


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Вот тебе и надежное японское качество !
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 16.12.2015, 22:31
Сообщение #115618


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13257
Спасибо сказали: 2026 раз

Вот тебе и инженеры! Широкую дорожку перевели в узкую, лишь бы влезло, естественно токовой нагрузки не выдержала такая дорожка.
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 16.12.2015, 22:34
Сообщение #115619


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13257
Спасибо сказали: 2026 раз

Может тему перенести в раздел мастерская? А то в SRS она как-то лишняя наверное, да еще в разделе реал юзерах))
  Пользователя нет на форуме
 
 Odotech
сообщение 16.12.2015, 22:38
Сообщение #115621


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1586
Спасибо сказали: 218 раз

Тема перенесена


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 bojko
сообщение 16.12.2015, 23:03
Сообщение #115631


Группа: Real User

Сообщений: 406
Спасибо сказали: 246 раз

Если выпаять разъём и восстановить дорожку это хорошо, но после следующего срабатывания снова сгорит в другом месте, на эти дорожки 30ам пред стоит )))
Чуть позже выложу фото чтобы не выпаивать разъём и дороги гореть не будут


--------------------
+7(906)909-51-31_Юрий_эл-центр.рф
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 16.12.2015, 23:06
Сообщение #115633


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13257
Спасибо сказали: 2026 раз

Цитата(bojko @ 16.12.2015, 23:03) *
на эти дорожки 30ам пред стоит )))

Та тонкая дорожка выдержит максимум 10-15 ампер!! Какие 30? :a_aam:
  Пользователя нет на форуме
 
 kvs
сообщение 17.12.2015, 12:39
Сообщение #115680


Группа: Участник

Сообщений: 24
Спасибо сказали: 2 раза

А зачем тратить время свое и клиента? Повесить отдельно пред, в обход блока. Кстати этой проблемой страдали первые двухсотики, потом блок изменили.
  Пользователя нет на форуме
 
 bojko
сообщение 17.12.2015, 12:56
Сообщение #115681


Группа: Real User

Сообщений: 406
Спасибо сказали: 246 раз

Цитата(kvs @ 17.12.2015, 13:39) *
А зачем тратить время свое и клиента? Повесить отдельно пред, в обход блока. Кстати этой проблемой страдали первые двухсотики, потом блок изменили.


Не был ни когда сторонником лишних проводов, да и за ремонт блока сумма другая


--------------------
+7(906)909-51-31_Юрий_эл-центр.рф
  Пользователя нет на форуме
 
 kvs
сообщение 18.12.2015, 0:15
Сообщение #115742


Группа: Участник

Сообщений: 24
Спасибо сказали: 2 раза

По поводу что будет качественнее - внешний пред или сопли внутри блока вопрос спорный. А цена должна базироваться не от степени изврата , а хотя бы от стоимости запчастей которые не пришлось менять.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 18.12.2015, 0:26
Сообщение #115743


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(kvs @ 17.12.2015, 12:39) *
А зачем тратить время свое и клиента? Повесить отдельно пред, в обход блока. Кстати этой проблемой страдали первые двухсотики, потом блок изменили.

Весь ремонт в машине должен быть сделан так, чтобы в машине осталась заводская схема, представляешь что будет с машиной через пару лет, там проводок незаводской, там предохранитель, потом перемычку поставили, а потом и знак приоры на капот можно повесить.)) А главное потом другой диагност в эту машину залезит и спросит, кто вам такое блядство сделал?? :super_smilies_007:
Bojko всё правильно сделал.

Надо всегда всё делать по заводской схеме.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 Doctortehno
сообщение 18.12.2015, 10:53
Сообщение #115749


Master

Группа: Админ

Сообщений: 3046
Спасибо сказали: 417 раз

А может проблема в "Моторах" преднатяжителей передних ремней?
Они ведь затягивают в седле при резком торможении, что-бы не клевать носом, надо проверить на к.з. или высокое сопротивление эти моторы!
Япошки такого косяка с тонкой дорожкой не могли допустить, значит там не должно быть данной нагрузки!
  Пользователя нет на форуме
 
 UgDen
сообщение 19.12.2015, 14:40
Сообщение #115840


Группа: Модератор

Сообщений: 944
Спасибо сказали: 134 раза

Там проблема не в моторах... а в бОшках туловищ, которые сидят седалищем на пятой точке в кресле... Они в защёлки втыкают обманки ремней, чтобы те не пищали... а ремни болтаются на месте, ну моторчики их и натягивают так, что потом ремень нельзя вытащить и застегнуть. Походу активация стоячего моторчика и вызывает дикий перегруз схемы и сгорание дорожки.

А японцы допустили косяк - стопудово... реально там пред на 30 А. А дорожка как минимум в трёх местах имеет предательское сужение.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 gorizp
сообщение 30.9.2016, 21:26
Сообщение #233824


Группа: Участник

Сообщений: 1
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(bojko @ 16.12.2015, 22:17) *
Всем привет! Обратился клиент на ТЛК200 с жалобой на сообщение check pcs system на щитке, после резкого торможения . Диагностика показала ошибку B2036 Power Supply Relay Malfunction Open. Проверил преды-ок, полез к блоку pcs питание на седьмом контакте десяти контактного разъема отсутствует, далее мини-отчёт о восстановление сгорающей дорожки в блоке предов )))
«Вложение jpg»
«Вложение jpg»
«Вложение jpg»
Отпаять разъем без хорошего оловоотсоса достаточно проблемотично ))
«Вложение jpg»
«Вложение jpg»
Как-то так

Добрый день,а у вас есть фотки платы так чтобы отремонтировать его без выпаивания разъема или ссылку?
  Пользователя нет на форуме
 
Тема закрыта
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 17.4.2024, 0:45