Готов помочь проекту с написанием инструкций по работе с панелями.

Что вы устроили срачь не по теме на несколько страниц? Давайте уважать друг друга и не захламлять тему пустыми постами. Пару страниц последних думаю уже удалять надо.
Если ELM с некоторыми панелями уже физически устарел и не справляется с поставленной задачей, то думаю с некоторыми панелями можно его в поддержку не включать или переходить только на ELS. Но это решать только Александру. Извиняюсь, но как говорится - "Нельзя впихнуть невпихуемое". Думаю многие поддержат, чтобы быстрее развивался проект и больше "вкусняшек" получать, отказаться от ELM и остановится на ELS.
Что касается сторонних проектов, то часто слышал о неработающих модулях, криво считающих или некоректно работающих модулях. Поэтому по сей день надеюсь и жду, что Александ найдет время на Ниссаны на моторолле. Потому-что в работе данного проекта я уверен и знаю, что если покупаю лицензию, то 100% получаю рабочий вариант и тех поддержку, хотя мне она пока не была необходима. Все работает как часы.

Так сдерни штекер с ABS и попробуй. Дольше на форуме искать пробовавшего.

На 3PIN панели ES250, ES350, GS350, Crown.
Щупы на 5, 6 pin не нужны, тк крайние пины не участвуют в работе с панелью и достаточно для них щупа 4 pin.

djal, Удали ссылку. Для чего реклама отломов? Банить надо за такое и ключ блочить.

Сделал STool SsangYong Actyon Sports через Hyundai Solaris.

В архиве с программой есть текстовый документ с описанием обновлений каждой версии. Также в ней есть PDF документ с полным описанием лицензий и что в них входит.