X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Тахо Kienzle 1324  
 metz
сообщение 2.11.2008, 18:33
Сообщение #6511


Группа: Real User

Сообщений: 41
Спасибо сказали: 2 раза

Тахограф Kienzle 1324 с 24С04 делать внутрисхемно .При попытке выпаять теряем время и дату.Програмирую с помощью Orange подпаиваясь по точкам.Восстановление времени и даты возможно с помощью спецпроги через 4 пиновый разъем спереди под пломбой.
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 3>»
 
Ответить
Ответов (1 - 15)
 Saveliy
сообщение 2.11.2008, 18:53
Сообщение #6516


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13256
Спасибо сказали: 2025 раз

Цитата(metz @ 2.11.2008, 18:33) *
Тахограф Kienzle 1324 с 24С02 делать внутрисхемно .При попытке выпаять теряем время и дату.Програмирую с помощью Orange подпаиваясь по точкам.Восстановление времени и даты возможно с помощью спецпроги через 4 пиновый разъем спереди под пломбой.


А причем тут выпаять и терять? Может косяк просто в отключении питания? Там есть независимое питание на плате, типа батарейки?
  Пользователя нет на форуме
 
 metz
сообщение 2.11.2008, 19:29
Сообщение #6520


Группа: Real User

Сообщений: 41
Спасибо сказали: 2 раза

Батарейка питает ИС реального времени PCF8583,а ее шина идет под 24с04.При неаккуратном снятии последней для корректировки пробега,есть большая вероятность закорачивания шины clock/calendar PCF8583 что приводит к слету этого реального времени.Об этом я хотел сказать.Кроме того эти ИС стоят рядом причем залиты компаундом,что создает дополнительные трудности для выпаивания 24с04.Поэтому совет делать внутрисхемно.Эта тему создавал для раздела "Авто таящие опасность" ,но она попала сюда.
  Пользователя нет на форуме
 
 Alex_25
сообщение 2.11.2008, 20:05
Сообщение #6521


Группа: Пользователи

Сообщений: 27
Спасибо сказали: 0 раз

http://krasnodar-gis.jino-net.ru/programmator.htm
Даный девайс делает Amprog Baby сматывает и время выставляет
  Пользователя нет на форуме
 
 ivan
сообщение 2.11.2008, 20:08
Сообщение #6522


Группа: Real User

Сообщений: 282
Спасибо сказали: 0 раз

Просто очень много времени прошло , в кензле батарея держит 20 минут с момента снятия с авто!


--------------------
Жизнь не удалась: машина без крыши, сыр с плесенью и вино старое.
  Пользователя нет на форуме
 
 papapasha
сообщение 2.11.2008, 21:53
Сообщение #6532


Master

Группа: Real User

Сообщений: 753
Спасибо сказали: 41 раз

Цитата(metz @ 2.11.2008, 18:33) *
Тахограф Kienzle 1324 с 24С02 делать внутрисхемно .При попытке выпаять теряем время и дату.Програмирую с помощью Orange подпаиваясь по точкам.Восстановление времени и даты возможно с помощью спецпроги через 4 пиновый разъем спереди под пломбой.

Не путайте микросхемы,это к добру не приведёт.
Тахограф Kienzle 1324 никогда не имел памяти 24С02,там всегда стояла 24С04.
24С02 стояла в Kienzle старого типа,совмещённом со спидометром,партнумбера не помню,но могу посмотреть и даже выложить фотки.
Элементарно корректируется любым прогером по контрольным точкам,слёт даты-следствие кривых рук.
Только что вытащил с кучи хлама таху,которую лично снял с VW T5 месяца 2-3 назад,включил - дата не слетела,пару минут разницы во времени только.
Господа,если пишете что-либо непроверенное,то указывайте это!!!
  Пользователя нет на форуме
 
 Alex_25
сообщение 2.11.2008, 21:55
Сообщение #6533


Группа: Пользователи

Сообщений: 27
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(ivan @ 2.11.2008, 20:08) *
Просто очень много времени прошло , в кензле батарея держит 20 минут с момента снятия с авто!


но если появится данный вопрос обращайтесь
  Пользователя нет на форуме
 
 metz
сообщение 2.11.2008, 23:30
Сообщение #6542


Группа: Real User

Сообщений: 41
Спасибо сказали: 2 раза

Цитата(papapasha @ 2.11.2008, 22:53) *
Не путайте микросхемы,это к добру не приведёт.
Тахограф Kienzle 1324 никогда не имел памяти 24С02,там всегда стояла 24С04.
24С02 стояла в Kienzle старого типа,совмещённом со спидометром,партнумбера не помню,но могу посмотреть и даже выложить фотки.
Элементарно корректируется любым прогером по контрольным точкам,слёт даты-следствие кривых рук.
Только что вытащил с кучи хлама таху,которую лично снял с VW T5 месяца 2-3 назад,включил - дата не слетела,пару минут разницы во времени только.
Господа,если пишете что-либо непроверенное,то указывайте это!!!

Зема ты прав 24с04 а не 24с02,уже исправил.Завтра предполагется смот такого,сегодня привезли доску с FF в первых строчках.Я вспомнил свои грабли ,когда первый раз делал такой тахо,поэтому и создал пост.Постараюсь в дополнение выложить фото с контольными точками.А совмещенный тахо с спидометром можно делать через передний разъем с помощью Licznik 4.5.
  Пользователя нет на форуме
 
 papapasha
сообщение 3.11.2008, 8:45
Сообщение #6549


Master

Группа: Real User

Сообщений: 753
Спасибо сказали: 41 раз

Цитата(metz @ 2.11.2008, 23:30) *
А совмещенный тахо с спидометром можно делать через передний разъем с помощью Licznik 4.5.

Сейчас это уже не тайна,но ещё года полтора-два назад его можно было делать халявным личником 6.8,и не только его...Первые Вито с Магнети Марелли тоже делал этой прогой,задолго до личника 3.2,тем более 4.5!!!И панели с Рено ,которые Jagger тоже...Просто программа была в "прямом эфире",а как пользоваться ею знали только единицы. :biggrin1:
  Пользователя нет на форуме
 
 metz
сообщение 10.11.2008, 0:57
Сообщение #6817


Группа: Real User

Сообщений: 41
Спасибо сказали: 2 раза

Обещенные точки подключения. Подробно в базе.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2008_11_09__точки_подключ.jpg ( 178.06 kB )
      Кол-во скачиваний: 220
  Пользователя нет на форуме
 
 Zveroboy
сообщение 10.11.2008, 1:17
Сообщение #6819


Группа: Real User

Сообщений: 89
Спасибо сказали: 3 раза

Цитата(metz @ 10.11.2008, 0:57) *
Обещенные точки подключения. Подробно в базе.


В какой Базе?
  Пользователя нет на форуме
 
 metz
сообщение 10.11.2008, 1:36
Сообщение #6820


Группа: Real User

Сообщений: 41
Спасибо сказали: 2 раза

Цитата(Zveroboy @ 10.11.2008, 2:17) *
В какой Базе?

В CarDamp Base ,но выложу чуть позже (сделаю более четкие фотки).Если не понятно,на фото указаны точки подключения программатора ,позволяющего внутрисхемно програмировать I2C EEPROM( например Orange). В этом тахо стоит 24С04.Номера ножек,соответствуют ногам самой ИС.
  Пользователя нет на форуме
 
 Zveroboy
сообщение 10.11.2008, 3:00
Сообщение #6822


Группа: Real User

Сообщений: 89
Спасибо сказали: 3 раза

Цитата(metz @ 10.11.2008, 1:36) *
В CarDamp Base ,но выложу чуть позже (сделаю более четкие фотки).Если не понятно,на фото указаны точки подключения программатора ,позволяющего внутрисхемно програмировать I2C EEPROM( например Orange). В этом тахо стоит 24С04.Номера ножек,соответствуют ногам самой ИС.


Понял! Да, CarDamp Base вещь супер! Только там по моделям и параметрам офигительный поиск прошив, но там же нет конкретно по тахографам, да еще и с точками подключения.. Как его потом там искать, и где там будет фотка точек, если база в основном для прошив и фоток не шибко большого размера? Было бы супер, если бы Админы сделали еще там и раздел для доп-фоток.
  Пользователя нет на форуме
 
 sts
сообщение 10.11.2008, 9:03
Сообщение #6824


Группа: Пользователи

Сообщений: 16
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(metz @ 2.11.2008, 19:33) *
Тахограф Kienzle 1324 с 24С04 делать внутрисхемно .При попытке выпаять теряем время и дату.Програмирую с помощью Orange подпаиваясь по точкам.Восстановление времени и даты возможно с помощью спецпроги через 4 пиновый разъем спереди под пломбой.

Время выставляется кнопками на передней панели, с датой хуже, только диагн.
  Пользователя нет на форуме
 
 andruha234
сообщение 5.2.2009, 22:22
Сообщение #10988


Группа: Пользователи

Сообщений: 22
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(metz @ 2.11.2008, 15:33) *
Тахограф Kienzle 1324 с 24С04 делать внутрисхемно .При попытке выпаять теряем время и дату.Програмирую с помощью Orange подпаиваясь по точкам.Восстановление времени и даты возможно с помощью спецпроги через 4 пиновый разъем спереди под пломбой.


Здравствуйте
подскажите пожалуйста. Хочу подкоректировать пробег в своем тягаче DAF CF, 2002. Стоит Kienzle 1324.
Вопрос:
- Чтоб получить доступ к 24С04 нужно выпаять електромоторы, или просто вынуть плату с моторами из механизма. ( будет ли потом он коректно работать? )
Я собрал PonyProg, думаю он внутрисхемно не будет писать/читать. Или будет?

Спасибо.
  Пользователя нет на форуме
 
 metermaster
сообщение 5.2.2009, 23:24
Сообщение #11001


Группа: Real User

Сообщений: 1144
Спасибо сказали: 74 раза

Цитата(andruha234 @ 5.2.2009, 22:22) *
Здравствуйте
подскажите пожалуйста. Хочу подкоректировать пробег в своем тягаче DAF CF, 2002. Стоит Kienzle 1324.
Вопрос:
- Чтоб получить доступ к 24С04 нужно выпаять електромоторы, или просто вынуть плату с моторами из механизма. ( будет ли потом он коректно работать? )
Я собрал PonyProg, думаю он внутрисхемно не будет писать/читать. Или будет?
Спасибо.

Лучше выпаивать моторы. первый раз, когда вынул просто плату, обратно вставил некорректно, и на табло выскакивало сообщение: "проверьте тахограф".
Хотя у кого как. Один коллега из Литвы никогда не выпаивает моторы, и говорит что всё хорошо у него :prof12:
а поником внутрисхеммно.... даже если и возможно, то очень рискованно, им и не в схеме валят направо и налево... так что лучше сдуть микруху, и прочитать раз 5!!!


--------------------
ПОНЯТЬ... И ПРОСТИТЬ)))
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 3>»
Ответить
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 29.3.2024, 1:50