[attachment=66398:Vol_M30835FJ.pdf]
не забываем про пароль

там вкладка для работы с адаптером и без адаптера, посмотри внимательнее

похоже так и есть )))
после того как кас ожил, опять полез пробег менять, ну и опять обычным методом не снялась защита и похоже PFlash уже укосячилась.
В третий раз подключился, лью бекап PFlash....

P.S. да, все верно, P-Flash залил бекап, авто проснулось ), D-Flash не трогал, осталась та что правил ранее...
... ну что ж, очень даже богатый первый опыт работы с этим камнем, Спасибо profecor!

а меня удивляет откуда у людей такое патологическое стремление зарабатывать меньше и работать больше, прямо комикадзе какие то...
надеюсь кто хочет понять, поймут о чем я))

блок с .1 и без .1 = не совместимы. есть небольшие отличия в схемотехнике

[attachment=44921:отличия.png]

все ОК, пробег выставил.
4 повтора.
диагноза показывает что что надо...

lamb, не мешай! ...возьми попкорн лучше

клемму снимите...

Делал недавно такую же тему...
только наверно не А7 у тебя а А5.
Сильно облегчит работу VVDI , но можно и вагком при условии что пин достанешь...

Могу немного пояснить происходящее с панелями Chevrolet Express (Tahoe). Так как сам продаю кан намотчики, недавно сам попал на такую же error на щитке после намотки. Действительно, если подать сигнал с кан намотчика с нереально большой для данного авто скоростью, то еепром 24с04 не успевает переписывать таблицу в дампе и в какой то момент просто запись пробега спотыкается и щиток виснет.
Решается записью рабочего дампа в 24с04, ну и намотчик которым приложили панель больше туда не втыкайте ))).
Сам жду данное авто на отладку прошивки намотчика, после чего думаю в моих намотчиках это авто будет наматываться правильно...
Прилагаю файл испорченный намоткой и файл которым можно восстановить щит...

[attachment=37198:шевроле_экспресс..._намотки.bin]
[attachment=37199:Chevrolet_Expres...4_114300.bin]

[attachment=37200:IMG_3333.jpg]

Только недавно у себя в боксе ремонт закончил... вот и от меня в котел (на сбер.)
... тем более приятно было пообщаться зимними вечерами по телефону ))))

1. Создаешь раздел на диске например 30 Гб, устанавливаешь винду ХР и все драйвера на этот раздел.
(раздел должен быть не основным)
2. Создаешь образ диска с установленной XP акронисом.
3. Разворачиваешь образ столько раз сколько нужно систем (до 10 шт).
4. В первой установленной системе правишь бут (мой компьютер; свойства; дополнительно;загрузка и восстановление;правка), обзываешь по очереди системы в той же последовательностит как они физически лежат на диске, добавляя для каждой системы строку.
-------------------------------------------------
[boot loader]
timeout=30
default=multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS
[operating systems]
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Microsoft Windows XP Professional RU" /noexecute=optin /fastdetect
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(2)\WINDOWS="Система 2" /noexecute=optin /fastdetect
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(3)\WINDOWS="Система 3" /noexecute=optin /fastdetect
и т.д.
--------------------------------------------------
теперь при загрузке системы сначала появится бут меню, где можно выбрать нужную систему...
если будете разворачивать систему на основной диск установится не более 4 х систем. Поэтому выбор статуса диска принципиально важен...
P.S. мог немного ошибиться в терминах.... ставил уже давно.... все работает без проблем. Ни какие сторонние загрузчики не нужны!

... иногда перекупы просят: раз уж разбирать будешь, залепи лампы чем нибудь.....
вычисляется легко - при включении зажигания лампы должны загореться на пару секунд ... то есть тестируются системы..

... вот и делаем выводы. Политика Пенко отталкивает пользователей упы... лично мое мнение пользователя имеющего Упу и Оранж5 например.
Мне на сегодняшний день Упа нужна только из за привязанных к нему кальков , все остальное покрывает Оранж5...

Командой разработчиков CAN Technologies разработано устройство
ITester (ай тестер).

Переключение между измерением напряжения и прозвонкой автоматически
Управление тестером одной кнопкой.
— осциллограф
— измерение напряжения до 30в
— звуковая прозвонка
— 2 датчика температуры
— измерение частоты до 8000Гц
— фонарик
— светодиодный индикатор наличия напряженя
— индикация заряда батареек
— защита от перенапряжения
— защита от переполюсовки
— автоматическое отключение фонарика через 30 сек
— автоматическое отключение тестера через 5 мин
— обновление прошивки через интернет при подключении к usb (при подключении определяется как съемный диск)
- мгновенная реакция вольтметра на изменение напряжения



из свежего
https://youtu.be/7i17u3ecKFc

сегодня удалось снять этот щит:

впринципе можно собрать правильный дамп из прочитанного со сдвигом. Что мне и пришлось сделать....

Знаком кому нить зверь? В чем тут краш?

еще есть вот это ....в большом разрешении

Спасибо! то что и надо..

Подтверждаю... делал недавно такую, стрелы снимать не нужно, 66 я снаружи
Dust посмотри внимательно букавки этого авто (ЕХ-35) может спутал с чем

Это что за обрезок? Реальный файл больше...

Подскажи где купить.

HITACHI HD151007 - Octal Inverter Buffers/Drivers With Open Drain High Voltage
Outputs.
Управляет катушками. Есть ли укого даташит именно на 151007. На 151005 есть но вроде есть отличия. Советуют заменить на 561лн2 или аналог 4069UBE.
Или еще есть варианты ремонта?