Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 23.8.2011, 20:02
Сообщение
#58027
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 532 Спасибо сказали: 2 раза  |
Привет всем! звонил такой пипелац...
По данным инета так и непонял что там стоит, чем делать??? ручками чем можно сделать? по ходу 95080 чем корректировать то можно? дублей нету?да и сложности по разбору какие нибудь есть? Отредактированно candy888 - 23.8.2011, 21:00
-------------------- 61 63 64 6E 38 79 38 38
С 18.06.2012 присвоено звание ИНЖЕНЕР |
|
|
Просмотр профиля |
Ответов
(1 - 1)
|
24.8.2011, 14:00
Сообщение
#58055
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 532 Спасибо сказали: 2 раза |
Машину уже сам сделал. Сложности разбора хорошие. Щиток тяжеловато достать (места мало, туго).
Стрелки скидываются просто. Могу скинуть фотки платы и моторов, качество телефон. Только тему надо перенести сюда не закинуть. Дамп закинул в базу Отредактированно candy888 - 24.8.2011, 14:01
-------------------- 61 63 64 6E 38 79 38 38
С 18.06.2012 присвоено звание ИНЖЕНЕР |
|
|
|
| |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
27.3.2024, 14:21 Посл. ответ от avtomag |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Сегодня, 12:49 Посл. ответ от Valeri |
|
|
|
14.4.2024, 22:53 Посл. ответ от sergio |
|
|
|
14.4.2024, 14:50 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
13.4.2024, 7:41 Посл. ответ от Sergeii |
|
|
|
12.4.2024, 23:04 Посл. ответ от Reanimotor |
| Сейчас: 16.4.2024, 13:32 |