Версия для печати темы

Автор: Foxer 25.3.2017, 22:35

Подскажите плиз, какое управление идёт на блок управления электромотором: ШИМ или по другому? Я посмотрел, там меняется сопротивление между двумя управляющими проводами. А ещё подскажите для чего на блок управления электромотором на входе и + и - силовые и на выходе тоже + и -. Нельзя было что-то одно пустить напрямую? Схему прилагаю, чтобы проще было.
P.S. Висят две ошибки, которые не сбрасываются. Клемма 15 и датчик высокого давления.
Датчик высокого давления мне кажется ни при чём. А клемма 15 то самое.

Автор: Solberg 25.3.2017, 23:19

Блин от схем Вага в исполнении автодаты коробит. Попробуйте стукнуть по мотору, должен начать крутиться, чаще всего износ мотора проблема.

Автор: Foxer 25.3.2017, 23:29

Схема соответствует. Даже цвета проводов. У машины в ноябре перестал работать электромотор. Хозяин купил новый. Всё стало также работать. Сейчас снова перестало. Хозяин отнёс свой старый мотор в мастерскую, там поменяли щётки и сам мотор работал. Но... (блок управления стоит на корпусе мотора), была ли причина в щётках!? На вопрос: как проверяли в мастерской мотор? Подавали питание непосредственно на мотор или через блок управления? Хозяин ответить не смот. Сейчас имеется два мотора, которые не работают. Я предполагаю неисправность именно блоков управления.

Автор: Foxer 25.3.2017, 23:36

Завтра хозяин, по моему заданию, пойдёт в мастерскую для проверки мотора ещё раз и будет известно как именно они проверяли мотор. И могут ли они сэмитрировать сигналы блока климата для управления двигателем. Или они чинили только щётки путём замены.

Автор: Foxer 25.3.2017, 23:38

Вы имели ввиду износ щёток?

Автор: Solberg 26.3.2017, 8:46

Ну да.

Автор: morze 26.3.2017, 17:59

Вначале нужно было проверить есть ли из блока сигнал на управление 0...9В. Мастерская не поможет они как правило в бытовой технике спецы. Проверять с подключенным вентилятором нужно. После какого то года выпуска там вообще контролируется нагрузка на двигатель. Если на щетках перегрузка питание на двигатель не подается и прописывается ошибка. Чистка коллектора помогает. Желаю чтобы после мастерской регулятор остался жив.